[发明专利]车辆的驱动力控制装置

权利要求书

1.一种车辆的驱动力控制装置，其具有：

模式选择单元，其从具有不同发动机驱动力特性的至少2种发动机模式中选择1种发动机模式；

发动机控制单元，其根据由前述模式选择单元所选择的1种前述发动机模式，对发动机进行控制；

变速控制单元，其与车辆的驾驶状态对应地进行自动变速器的变速控制；以及

自适应控制单元，其将车辆的减速度和预先设定的减速度判定值进行比较，在该减速度大于减速度判定值的情况下，向前述自动变速器输出降档指令，

该车辆的驱动力控制装置的特征在于，

前述自适应控制单元针对每一种前述发动机模式都设置有前述减速度判定值。

2.根据权利要求1所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

前述发动机模式具有抑制目标扭矩上升的安全模式、和将该目标扭矩的变化率设定得较大的动力模式，

前述自适应控制单元将前述动力模式的前述减速度判定值设定为与前述安全模式的前述减速度判定值相比较小的减速度。

3.根据权利要求2所述的车辆的驱动力控制装置，其特征在于，

前述发动机模式还具有使前述目标扭矩线性变化的普通模式，

前述自适应控制单元在判定为选择了所述普通模式作为前述发动机模式时，禁止自适应控制。