[发明专利]内燃机车变流器冷却系统

权利要求书

1.一种内燃机车变流器冷却系统，包括位于车顶的独立进风单元（1）、位于车内的独立风室（4）、车内牵引电机、主发电机（9）、散热器（2）、变流器（10）、牵引电机通风机（7）和水泵（6），其特征在于：所述独立进风单元（1）设于散热器（2）顶部，散热器（2）设于独立风室（4）的顶部，牵引电机通风机（7）设于独立风室（4）内；所述主发电机（9）的进风口与独立风室（4）连通，独立风室（4）与独立进风单元（1）连通；所述散热器的出水管路（8）与水泵（6）的进水口相连，水泵（6）的出水口与变流器进水管路（5）相连，变流器进水管路（5）与变流器（10）的进水口相连，变流器（10）的出水口与变流器出水管路（3）相连，变流器出水管路（3）与散热器进水口（14）相连，散热器出水口（16）与散热器出水管路（8）相连；所述主发电机（9）的输出端与变流器（10）的输入端相连，变流器（10）的输出端与牵引电机的输入端相连，牵引电机的输出端与牵引电机通风机（7）的输入端相连。

2.如权利要求1所述的内燃机车变流器冷却系统，其特征在于：所述散热器（2）包括前端水室（15）和后端水室（17），前端水室（15）和后端水室（17）之间为冷却水流道，所述前端水室（15）上设有相互连通的散热器进水口（14）、散热器出水口（16）以及散热器水箱（13），散热器水箱（13）上设水位表（12）和加水口（18）。

3.如权利要求2所述的内燃机车变流器冷却系统，其特征在于：散热器（2）上方设有一密封筒（11），散热器（2）通过粘在密封筒（11）上部四周的密封胶条（19）与独立进风单元（1）相连。

4.如权利要求1或3中任一权利要求所述的内燃机车变流器冷却系统，其特征在于：所述独立风室（4）为框形密封结构。

5.如权利要求4所述的内燃机车变流器冷却系统，其特征在于：所述独立风室（4）设于机车主车架上平面，牵引电机通风机（7）与独立风室（4）内底部密封粘接。