[发明专利]用于燃料电池系统的起动控制装置和方法无效
| 申请号： | 201110242621.7 | 申请日： | 2011-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN102487144A | 公开（公告）日： | 2012-06-06 |
| 发明（设计）人： | 任世埈;高载准;金永敏;孙翼齐;李钟贤 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 燃料电池 系统 起动 控制 装置 方法 | ||
1.一种用于燃料电池系统的起动控制装置，包括：
浓度计，被配置成测量存在于燃料电池组的阳极中的氧浓度；
氢供给速率控制器，布置在所述阳极的入口处；以及
控制器，被配置成从所述浓度计接收氧浓度信号值并控制所述氢供给速率控制器以调节供给到所述阳极的氢供给速率。
2.如权利要求1所述的起动控制装置，其中如果所述氧浓度等于或大于参考值，则将所述氢供给速率调节成大于正常速率的增大速率。
3.如权利要求2所述的起动控制装置，其中所述增大速率为所述正常速率的三倍。
4.如权利要求2所述的起动控制装置，其中所述增大速率为所述正常速率的五倍。
5.如权利要求1所述的起动控制装置，其中如果所述氧浓度小于参考值，则将所述氢供给速率调节成正常速率。
6.一种用于燃料电池系统的起动控制方法，包括：
测量在所述燃料电池系统起动时存在于燃料电池组的阳极中的氧浓度；和
根据所述氧浓度控制供给到所述阳极的氢供给速率。
7.如权利要求6所述的起动控制方法，其中控制所述氢供给速率包括：如果所述氧浓度等于或大于参考值，则将所述氢供给速率调节成大于正常速率的增大速率。
8.如权利要求7所述的起动控制方法，其中所述增大速率为所述正常速率的三倍。
9.如权利要求7所述的起动控制方法，其中所述增大速率为所述正常速率的五倍。
10.如权利要求7所述的起动控制方法，其中控制氢供给速率包括：如果所述氧浓度小于参考值，则将所述氢供给速率调节成正常速率。
11.一种系统，包括：
燃料电池组，具有阳极和阴极；
浓度计，被配置成测量存在于所述燃料电池组的所述阳极中的氧浓度；
氢供给速率控制器，布置在所述阳极的入口处；以及
控制器，被配置成从所述浓度计接收氧浓度信号值并控制所述氢供给速率控制器以调节供给到所述阳极的氢供给速率。
12.如权利要求11所述的系统，其中如果所述氧浓度等于或大于参考值，则将所述氢供给速率调节成大于正常速率的增大速率。
13.如权利要求12所述的系统，其中所述增大速率为所述正常速率的三倍。
14.如权利要求12所述的系统，其中所述增大速率为所述正常速率的五倍。
15.如权利要求11所述的系统，其中如果所述氧浓度小于参考值，则将所述氢供给速率调节成正常速率。
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