[发明专利]快速的同步时跳跃换档控制系统和方法有效
| 申请号： | 201110113818.0 | 申请日： | 2011-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN102235487A | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | H·阿特马拉姆;M·D·惠顿;R·L·威廉斯;M·A·尚 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16H59/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 快速 同步 跳跃 换档 控制系统 方法 | ||
1.一种控制系统，包括：
换档阶段确定模块，所述换档阶段确定模块在第二有动力降档被请求时确定第一有动力降档的持续时间；以及
离合器控制模块，所述离合器控制模块完成所述第一有动力降档，并且在所述第一有动力降档结束之前选择性地开始对所述第二有动力降档进行控制，其中，有动力降档是当压下加速器踏板时所发生的变速器的降档。
2.如权利要求1所述的控制系统，其中，基于所述第一有动力降档的持续时间，所述离合器控制模块利用防止涡轮减速的第一待分离离合器控制压力在第一同步时刻或在第一同步时刻之前选择性地控制所述第一有动力降档的第一待分离离合器，其中，所述第一同步时刻是在测量的涡轮转速等于在所述第一有动力降档的命令传动比情况下的估计涡轮转速的时刻。
3.如权利要求2所述的控制系统，其中，基于所述第一有动力降档的持续时间，所述离合器控制模块在所述第一同步时刻或者在所述第一同步时刻之前选择性地完全释放所述第一待分离离合器。
4.如权利要求3所述的控制系统，其中，所述离合器控制模块在所述第一同步时刻之前开始释放所述第一有动力降档的第一保持离合器，从而将所述第一保持离合器转变成所述第二有动力降档的第二待分离离合器。
5.如权利要求4所述的控制系统，其中，所述离合器控制模块利用防止离合器滑移的最小压力在所述第一同步时刻或者在所述第一同步时刻之前控制所述第一保持离合器。
6.如权利要求4所述的控制系统，其中，所述离合器控制模块在完全应用所述第二有动力降档的第二保持离合器之前开始释放所述第一保持离合器。
7.如权利要求6所述的控制系统，其中，所述离合器控制模块基于变速器输入扭矩和期望的换档时间中的至少一个来确定应用速率和时机，并且所述离合器控制模块利用所述应用速率和时机来应用所述第二保持离合器。
8.如权利要求3所述的控制系统，其中，所述离合器控制模块通过在开始释放所述第二待分离离合器之前阻止完全应用所述第一待接合离合器，将所述第一有动力降档的第一待接合离合器转变成所述第二有动力降档的第二待分离离合器。
9.如权利要求8所述的控制系统，其中，所述离合器控制模块利用防止离合器滑移的最小压力在所述第一同步时刻或者在所述第一同步时刻之前控制所述第一待接合离合器。
10.一种方法，包括：
当第二有动力降档被请求时，确定第一有动力降档的持续时间；
完成所述第一有动力降档；以及
在所述第一有动力降档结束之前，选择性地开始对所述第二有动力降档进行控制，其中有动力降档是当压下加速器踏板时所发生的变速器的降档。
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