[发明专利]用于轨道交通车辆制动电气系统的人机接口板无效
申请号: | 201110098020.3 | 申请日: | 2011-04-19 |
公开(公告)号: | CN102231058A | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 庞玉林;曹宏发;姜岩峰 | 申请(专利权)人: | 铁道部运输局;中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道交通 车辆 制动 电气 系统 人机 接口 | ||
1.一种用于轨道交通车辆制动电气系统的人机接口板,其特征在于,包括:
一电路板,所述电路板上设置有人机接口微控制器,用于通过系统总线接口中的数据端子接入轨道交通车辆CAN总线的CAN总线控制/驱动模块,以及用于连接所述人机接口微控制器与维护设备进行数据交换的串口通信模块,所述人机接口微控制器和所述CAN总线控制/驱动模块连接;
所述电路板上还设置有至少一个的功能按键,其中所述功能按键与所述人机接口微控制器连接,用于向所述人机接口微控制器发送预先设定的功能指令;
所述系统总线接口至少包括电源端子和所述数据端子,所述电源端子用于接收外部电源为所述电路板供电,所述数据端子用于连接轨道交通车辆CAN总线。
2.根据权利要求1所述的用于轨道交通车辆制动电气系统的人机接口板,其特征在于,还包括一与所述人机接口微控制器连接的显示屏。
3.根据权利要求2所述的用于轨道交通车辆制动电气系统的人机接口板,其特征在于,还包括一看门狗模块,所述看门狗模块分别与所述人机接口微控制器、所述CAN总线控制/驱动模块和所述显示屏连接,用于监测所述人机接口微控制器的运行状态,并在异常状态下中止所述CAN总线控制/驱动模块和所述显示屏工作。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于轨道交通车辆制动电气系统的人机接口板,其特征在于,所述功能按键为四个。
5.根据权利要求2或3所述的用于轨道交通车辆制动电气系统的人机接口板,其特征在于,所述显示屏为具备四位字符显示的LED数字显示屏。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铁道部运输局;中国铁道科学研究院机车车辆研究所,未经铁道部运输局;中国铁道科学研究院机车车辆研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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