[发明专利]用于跟踪被盗车辆的系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于跟踪被盗车辆的方法和系统，且更特别地，涉及一种防止车辆盗窃和跟踪被盗车辆的位置的技术。 

背景技术

随着文明的进步，车辆已被越来越广泛地用作主要的交通工具。同时，车辆盗窃的数量也相应地增加。 

常规地，为了防止汽车盗窃，汽车报警器已被用于当检测到企图车辆盗窃时发出报警声。 

然而，在常规技术中，只有那些靠近汽车并因此能够听到报警声的人可识别出正在发生盗窃。然而，一旦被盗车辆被移动到另一个地方，则很难确定车辆的位置。当这种情况发生时，采用例如基于丢失车辆的牌照、型号和颜色来跟踪丢失车辆等常规的方法，需要很长时间去找回被盗车辆。 

发明内容

鉴于上述问题已做出了本发明，且本发明提供了一种用于容易、准确地检测车辆盗窃并跟踪被盗车辆的方法和装置。 

根据本发明的一方面，提供了一种用于跟踪被盗车辆的系统，其包括被配置成在给定时间段内产生周期信号的车辆终端。本发明的此方面还包括控制单元，其配置成基于是否产生周期信号而确定车辆终端是否损坏或不在适当的位置，并且当确定车辆终端损坏或不在适当的位置时，进行控制以使车辆停止或减速。 

根据本发明的另一方面，用于跟踪被盗车辆的系统还可包括显示单元，其配置成当车辆被控制成停止或减速时，在屏幕上显示车辆停止或减速的弹出消息。更具体地，控制单元通过识别从车辆终端产生最后的周期信号的时间开始是否已经过给定时间段，来确定车辆终端是否损坏或不在适当的位置。 

根据本发明的另一方面，用于跟踪被盗车辆的系统还可包括车辆信息中心，其配置成在从用户接收到被盗车辆跟踪请求时与被盗车辆通信。通过将车辆信息中心配置成与被盗车辆通信，该系统能够检测与被盗车辆相关的各种位置信息。所检测到的位置信息随后被传送给警察，并且该车辆被配置成在从车辆信息中心接收到车辆停止命令或车辆减速命令时停止或减速。当与车辆或警察通信时，车辆信息中心可随后根据网络状况切换(handover)至不同网络。当移动通信网络的传送和接收微弱时，车辆信息中心还可切换至无线宽带(WiBro)或WiFi，以与车辆或警察通信。当警察通知被盗车辆的跟踪已结束时，车辆信息中心还可提交请求以取消针对该车辆的车辆停止命令或车辆减速命令。车辆信息中心还可使用电子邮件、短消息服务(SMS)、多媒体信息服务(MMS)、电话或网站的任一种来通知用户被盗车辆的位置信息或跟踪结果。 

本发明中的车辆可包括：车辆终端，被配置成与车辆信息中心通信；控制单元，被配置成根据通过车辆终端接收到的车辆停止命令或车辆减速命令，使车辆停止或减速；以及显示单元，被配置成向车辆中的人员显示表明车辆停止或减速的第一弹出消息，或者表明车辆停止命令或车辆减速命令取消的第二弹出消息。 

根据本发明的另一方面，提供了一种用于跟踪被盗车辆的方法。首先，确定自从上次从车辆终端产生信号以来是否已经过给定时间段。响应于确定已经过该给定时间段，控制单元确定车辆终端已损坏或不在适当的位置。当控制单元确定车辆终端已损坏或不在适当的位置时，分别产生车辆停止命令或车辆减速命令并且使车辆停止或减速。 

根据本发明的另一方面，用于跟踪被盗车辆的方法还可包括在设置在该车辆内的屏幕上显示与执行车辆停止命令或车辆减速命令的结果相关的弹出消息。 

根据本发明的另一方面，用于跟踪被盗车辆的方法还可包括当通过第一通信网络接收到被盗车辆跟踪请求时，由车辆信息中心尝试建立与车辆的第一通信连接，并且当第一通信连接失败时，接着通过不同通信网络重试第二通信连接。一旦通信已被建立，则车辆信息中心可随后接收与被盗车辆相关的位置信息。随后基于通过所建立的通信 提供的位置信息，可通知警察该车辆的位置。随后可分别向该车辆传送车辆停止命令或车辆减速命令，从而使被盗车辆停止或减速。 

根据本发明的另一方面，用于跟踪被盗车辆的方法还可包括一旦警察已获取该被盗车辆，则向被盗车辆发送请求，以取消针对该车辆的车辆停止命令或车辆减速命令。 

根据本发明的另一方面，用于跟踪被盗车辆的方法还可包括在设置在车辆内的屏幕上显示表明该车辆已接收到车辆停止命令或车辆减速命令的第一弹出消息。另外，还可显示表明车辆停止命令或车辆减速命令已被分别取消的第二弹出消息。车辆信息中心还可使用电子邮件、短消息服务(SMS)、多媒体信息服务(MMS)、电话或网站的任一种来通知用户与接收到的位置信息相应的车辆位置或跟踪结果。 

附图说明

本发明的目的、特征和优点通过以下结合附图的详细说明将会更加明显，其中：