[发明专利]车辆用驱动装置有效

专利信息
申请号: 201080069458.2 申请日: 2010-08-04
公开(公告)号: CN103153666A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 宫崎光史;出盐幸彦;神谷敏彦;江藤真吾;浅冈博则 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60K6/40 分类号: B60K6/40;B60K6/26;B60K6/36;B60K6/48
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 驱动 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆用驱动装置,包括:发动机、构成该发动机与驱动轮之间的动力传递路径的一部分的流体传动装置、和电动机,其特征在于,

所述发动机和所述流体传动装置配置成绕一轴心旋转,

所述电动机配置成具有与该一轴心不同的旋转轴心,并且与被输入来自所述发动机的驱动力、能够绕该一轴心旋转的所述流体传动装置的输入侧旋转要素连结。

2.根据权利要求1所述的车辆用驱动装置,其特征在于,

所述电动机经由电动机连结用旋转要素与该输入侧旋转要素连结,所述电动机连结用旋转要素以相对于所述输入侧旋转要素不能相对旋转的方式与所述输入侧旋转要素连结,

由所述流体传动装置的输入侧旋转要素旋转驱动的液压泵配置成该液压泵的转子绕所述一轴心旋转,

将所述电动机连结用旋转要素能够相对于非旋转构件旋转地支承的该电动机连结用旋转要素的支承部,相对于所述液压泵的泵罩,在与所述一轴心正交的方向上重叠设置。

3.根据权利要求1所述的车辆用驱动装置,其特征在于,

所述电动机经由电动机连结用旋转要素与该输入侧旋转要素连结,所述电动机连结用旋转要素以相对于所述输入侧旋转要素不能相对旋转的方式与所述输入侧旋转要素连结,

由所述流体传动装置的输入侧旋转要素旋转驱动的液压泵配置成该液压泵的转子绕所述一轴心旋转,

所述电动机连结用旋转要素对所述输入侧旋转要素的连结部,相对于所述液压泵的泵罩在与所述一轴心正交的方向上重叠设置。

4.根据权利要求2所述的车辆用驱动装置,其特征在于,

所述电动机连结用旋转要素具有用于将来自所述电动机的驱动力传递到所述输入侧旋转要素的外周齿,

该外周齿相对于所述支承部和该电动机连结用旋转要素对所述输入侧旋转要素的连结部,在与所述一轴心正交的方向上重叠配置。

5.根据权利要求1~4中任一项所述的车辆用驱动装置,其特征在于,

所述流体传动装置的输入侧旋转要素经由发动机断续用离合器与所述发动机连结。

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