[发明专利]作业车辆用驾驶室有效
申请号: | 201080023007.5 | 申请日: | 2010-05-26 |
公开(公告)号: | CN102448800A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 永见浩史;蓬田周;宫崎正道;广濑伸二 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60H1/00;E02F9/16 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘文海 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作业 车辆 驾驶室 | ||
技术领域
本发明涉及装配于推土机等作业车辆的适当的作业车辆用驾驶室。
背景技术
以往,例如对于推土机而言,在具备行驶装置的主架上搭载有由发动机及变速器等构成的动力传动系统,并且在该动力传动系统的上方设置有作业车辆用驾驶室(以下简称为“驾驶室”)。
驾驶室具备:构成其基底部的骨架的底架、装配在该底架上且构成驾驶室的主体部分的骨架的驾驶室构架。
在驾驶室的底架的底板部,贯通形成有对下方的动力传动系统进行保养时所使用的保养用开口。正常情况下该保养用开口被安装于底架的盖体堵塞,在对动力传动系统进行保养时自底架拆下该盖体,从而可以穿过露出的保养用开口对动力传动系统进行维护。
另外,例如在专利文献1中公知有如下的技术:通过将底架的底板部和堵塞形成于该底板部的保养用开口的盖体一并设为中空的箱结构,抑制来自处于底架下方的动力传动系统的噪音。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2004-306911号公报
在堵塞保养用开口的盖体的后半部设置有驾驶员乘坐的操作座椅。在该操作座椅的后方位置的底架上设置有空气调节装置(以下称为“空调装置”)。
在驾驶室的室内前部配置有正面吹出口和除霜吹出口等,在驾驶室的室内后部配置有后吹出口等。
在此,正面吹出口是将来自空调装置的送风空气朝向乘坐于操作座椅的驾驶员的脸和胸部吹出的吹出口。除霜吹出口是将来自空调装置的送风空气朝向驾驶室构架的前窗玻璃及门玻璃吹出的吹出口。后吹出口是将来自空调装置的送风空气朝向乘坐于操作员座椅的驾驶员的后脑部及后窗玻璃和上背部吹出的吹出口。
然而,从空调装置设置在驾驶室的室内后部而正面吹出口及除霜吹出口设置在驾驶室的室内前部这样的配置关系来看,需要设置将来自空调装置的送风空气导向驾驶室的室内前部的空调管道。从更宽广地确保室内空间的观点来看,该空调管道配设在底架的底板部(驾驶室构架的底面部)的下方,未采取特别的隔热对策而露出。
因此,在空调管道流动的送风空气因来自动力传动系统的热而被加热,于是存在制冷能力的损失增大的问题。
另外,设定温度的送风空气自后吹出口朝向驾驶员的后脑部和上背部吹出,与此相对,温度比设定温度高的送风空气自正面吹出口朝向驾驶员的脸和胸部吹出。如上所述,由于温度存在差异的送风空气朝向驾驶员吹送,因此存在给驾驶员带来不舒适感这样的问题。
发明内容
本发明是鉴于上述问题而作出的,其目的在于提供一种作业车辆用驾驶室,其可以确保隔音性并可以确保空调管道的隔热性而无损保养性。
为了实现上述目的,本发明的作业车辆用驾驶室具备由中空的箱结构构成的底板部,所述作业车辆用驾驶室的特征在于,所述底板部具有保养用开口,所述作业车辆用驾驶室具备堵塞所述保养用开口的上侧检修罩及下侧检修罩,所述上侧检修罩及下侧检修罩相对于所述保养用开口能够装卸且上下隔着间隔地配置,在所述上侧检修罩和所述下侧检修罩之间的空间,能够分解地配置使来自空气调节装置的送风空气流通的空调管道。
在本发明中,优选为,所述空调管道在流过该空调管道内的送风空气的流动路径中途能够被分割,所述上侧检修罩及下侧检修罩在与该空调管道的分割位置相同的分割位置能够被分割。
在此,优选为,所述空调管道沿所述底板部的前后方向配置且能够分割为前侧的管道和后侧的管道,在设置于所述底板部上的操作员座椅的前方设置所述分割位置。
另外,在本发明中,优选为,所述空调管道配置在所述保养用开口的左右方向中央部。
发明效果
在本发明中,盖体堵塞形成于底架的底板部的保养用开口,该盖体由上下隔着间隔地配置的上侧检修罩及下侧检修罩构成,从而在上侧检修罩和下侧检修罩之间形成有空气层。其结果是,可以抑制来自底架下方的噪音。
另外,在由上侧检修罩和下侧检修罩形成的双层底板的内部配置空调管道,从而可以利用下侧检修罩遮挡来自底架下方的热,并且可以使上侧检修罩和下侧检修罩之间的空气层作为隔热层起作用。因此,可以防止在空调管道流动的送风空气因来自底架下方的热而被加热,从而可以抑制制冷能力损失。
根据本发明,具有可以确保隔音性并且可以确保空调管道的隔热性这样的效果。
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