[实用新型]工矿电机车用大速比齿轮减速机无效
| 申请号: | 201020610969.8 | 申请日: | 2010-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN201851598U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
| 发明(设计)人: | 罗庆林 | 申请(专利权)人: | 湘潭电气设备制造有限责任公司 |
| 主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
| 地址: | 411100 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工矿 机车 速比 齿轮 减速 | ||
1.一种工矿电机车用大速比齿轮减速机,其特征在于它包括:上箱体(1)连接下箱体(2),上箱体(1)与下箱体(2)的结合面组成主轴承座(12),主轴承座(12)经轴承(7)连接主轴(9),主轴(9)上固装大齿轮(6),大齿轮(6)与位于上方的齿轮轴(5)上的小齿轮啮合;所述齿轮轴(5)上固装大螺旋伞齿轮(4),大螺旋伞齿轮(4)与垂直安装的小螺旋伞齿轮(3)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种工矿电机车用大速比齿轮减速机,其特征在于所述小螺旋伞齿轮(3)的动力输入端与主轴(9)动力输出端经两级减速,减速比为15.11。
3.根据权利要求1所述的一种工矿电机车用大速比齿轮减速机,其特征在于所述上箱体(1)的右侧设置小螺旋伞齿轮轴承座(23),上箱体(1)的中部设置齿轮轴轴承座(17),上箱体(1)的外壁设置吊耳(14)和安装耳(13),上箱体(1)内设置隔板(16),上箱体(1)的下部设置上半轴承座(18),上半轴承座(18)周围设置多个筋板(20),上箱体(1)的顶部设置通气孔(15)。
4.根据权利要求1所述的一种工矿电机车用大速比齿减速轮机,其特征在于所述下箱体(2)的右侧设置油标尺座(22)和放油孔(21),下箱体(2)的上部设置下半轴承座(19),下半轴承座(19)周围设置多个筋板(20)。
5.根据权利要求1所述的一种工矿电机车用大速比齿轮减速机,其特征在于所述主轴承座(12)由上半轴承座(18)和下半轴承座(19)组成。
6.根据权利要求1所述的一种工矿电机车用大速比齿轮减速机,其特征在于所述齿轮轴轴承座(17)、主轴承座(12)和小螺旋伞齿轮轴承座(23)端部都安装有形状不同的轴承盖(10)。
7.根据权利要求1所述的一种工矿电机车用大速比齿轮减速机,其特征在于所述主轴承座(12)的轴承盖(10)上设置有油封部件(8),油封部件(8)的外侧设置挡板(11)。
8.根据权利要求1所述的一种工矿电机车用大速比齿轮减速机,其特征在于所述齿轮轴(5)经轴承(7)安装在齿轮轴轴承座(17)中,小螺旋伞齿轮(3)经轴承(7)安装在小螺旋伞齿轮轴承座(23)。
9.根据权利要求1所述的一种工矿电机车用大速比齿轮减速机,其特征在于所述下箱体(2)的结合面设置一圈油槽(24)。
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