[实用新型]动态金属燃料电池式电动汽车

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种新型的电动汽车，它是动态金属燃料电池式电动车，不需充电，靠不断补给电池材料行驶，属于新能源环保电动汽车行业。

背景技术

目前的电动汽车主要是以蓄电池为动力的。蓄电池的电池材料在生产时一次性密封在电池里面，它靠充电补给能量，经过全世界科技人员的改进，其性能已有了很大的提高，但是这种电动汽车仍然存在着充电时间长，行驶时间短的问题。

发明内容

为了克服现有的电动汽车充电时间长，行驶时间短的不足，本实用新型提供一种动态金属燃料电池式电动汽车，它不需充电，能长时间行驶。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在汽车的车体里装上电池体、储存回收箱、循环泵、中间分流器等主要部分组成的动态金属燃料电池。它们相对独立，分别牢固地装在车体不同位置上。电池体的正负极跟车体里的电动马达电连接，电动马达通过动力传递系统跟车体的转轴连接，电能通过电动马达传递给汽车，使车行驶。动态金属燃料电池中的电池体用出液导管连通到储存回收箱，储存回收箱与循环泵连通，循环泵又与中间分流器连通，中间分流器用进液 导管连通到电池体，它们形成一个闭合通路。电池体、储存回收箱都是容器，以方型为好。储存回收箱的容积比电池体的容积稍大，1.01至2倍，可以盛完电池体流出的全部电池液，它在车上装配低于电池体，使电池体里的电池液能完全流进它里面。储存回收箱兼有再生电池反应生成物和补充新鲜电池液材料的功能，电池反应生成物经过滤，使其不溶物沉淀拆出，又补充新的电解质，得到新鲜电池液。要汽车行驶时，由循环泵把电池液从储存回收箱抽到中间分流器，再进入电池体，形成持续“发电”，给电动马达提供电能，电动马达转动，带动车转动轴转动，从而使车行驶。电极材料等使用一段时间可维护更换，因此这种电动汽车，不需充电，就解决了目前电动车充电时间长的问题。

本实用新型的有益效果是，不充电不但解决充电时间长问题，又省去投资充电站的巨额资金，这种电动汽车同现有的油发动机汽车一样可广泛使用，使节能环保汽车成为现实。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的实施例结构筒图。

图中1、汽车车体，2、电动马达，3、电池体，4、储存回收箱，5、循环泵，6、中间分流器，7、出液导管，8、进液导管，9、导电线，10、车转动轴。

具体实施方式

在图1中，电池体(3)、储存回收箱(4)、循环泵(5)、中间分流器(6)，分别牢固地安装在汽车车体(1)里面。电动马达(2)通过动力传递系统同汽车车体(1)上的车转动轴(10)连接。进液导管(8)连通电池体(3)和中间分流器(6)，循环泵(5)连通中间分流器(6)和储存回收箱(4)，出液导管(7)又连通电池体(3)和储存回收箱(4)，它们间形成了一个闭合的循环通道。电池体(3)里有电极和隔膜，储存回收箱(4)里装有电池材料电池液，汽车要行驶时，循环泵(5)把储存回收箱(4)里面的电池液抽到中间分流器(6)，经分流流进电池体(3)中浸没电极，这时电池体(3)产生了电能，它通过导电线(9)供给电动马达(2)转动，带动车转动轴(10)转动，从而使车轮转动。电池体(3)在产生电能时电池液中的电池材料不断消耗成另类生成物，这些生成物流到储存回收箱(4)，经过滤，使这些生成物因沉淀而分离，浓度低了的液体又溶解新的电池材料，使电池液得予补充。而其它电极材料等用一段时间可以维护更换，这样不断循环，电池体(3)不用充电将持续“发电”。