[实用新型]一种汽车右前纵梁的加强结构有效
申请号: | 201020300986.1 | 申请日: | 2010-01-19 |
公开(公告)号: | CN201646870U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 李书福;杨健;赵福全;管立君;钱国强;刘卫国;林高泽;何伟;吴成明 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;张向飞 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 右前纵梁 加强 结构 | ||
1.一种汽车右前纵梁的加强结构,其特征在于,包括右前纵梁(1)、右前纵梁外板(3)和加强板,所述的加强板固接在右前纵梁外板(3)上并与右前纵梁外板(3)之间形成腔体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车右前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的右前纵梁(1)上设置有凹腔结构,所述的加强板(2)位于右前纵梁(1)和右前纵梁外板(3)构成的腔体内部并与右前纵梁外板(3)固接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车右前纵梁的加强结构,所述的加强板(2)为一具有槽状结构的板状结构,包括与右前纵梁外板(3)固接的连接部一(21)、连接部二(22),及与右前纵梁外板(3)之间构成防撞腔(4)的隔离部(23)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车右前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的加强板上制有焊接定位孔(26),所述的加强板(2)与右前纵梁外板(3)通过焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车右前纵梁的加强结构,所述的加强板(2)制有波浪型的边翼(25)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车右前纵梁的加强结构,所述的加强板(2)上制有辅助加强腔(24)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020300986.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:摩托车停车架
- 下一篇:柴油整车经济挡位及经济车速段智能提醒装置