[实用新型]一种应用于机动车制动系统的制动卡钳

权利要求书

1.一种应用于机动车制动系统的制动卡钳，包括制动钳体(5)、外制动块(1)、制动盘(2)、内制动块(3)、活塞(4)、滑动螺旋副(6)和动力源，其特征在于，所述滑动螺旋副(6)装配在所述制动钳体(5)内，所述滑动螺旋副(6)与活塞(4)端面接触，所述滑动螺旋副(6)上设有具有极高的耐磨性能、优越的温度性能和耐腐蚀性能的涂覆层。

2.根据权利要求1所述的一种应用于机动车制动系统的制动卡钳，其特征在于，所述涂覆层为氟树脂涂层。

3.根据权利要求1或2所述的一种应用于机动车制动系统的制动卡钳，其特征在于，所述制动卡钳还包括由扭杆(7)和拉臂(8)组成机械结构(11)，所述机械结构(11)分别与所述动力源和所述滑动螺旋副(6)连接，所述动力源驱动所述拉臂(8)旋转。

4.根据权利要求3所述的一种应用于机动车制动系统的制动卡钳，其特征在于，所述拉臂(8)通过所述扭杆(7)驱动所述滑动螺旋副(6)动作，所述滑动螺旋副(6)将所述扭杆(7)的旋转运动转换为直线运动。

5.根据权利要求4所述的一种应用于机动车制动系统的制动卡钳，其特征在于，所述滑动螺旋副(6)包括具有外螺纹结构的螺杆(9)和具有内螺纹结构的螺套(10)，所述螺杆(9)与活塞(4)端面接触。

6.根据权利要求5所述的一种应用于机动车制动系统的制动卡钳，其特征在于，所述扭杆(7)旋转时，所述滑动螺旋副(6)中的螺套(10)随同所述扭杆(7)一起旋转，所述螺套(10)旋转时驱动所述螺杆(9)产生轴向运动，所述螺杆(9)通过端面将直线运动传送给所述活塞(4)，所述活塞(4)推动所述制动块内制动块(3)抱住所述制动盘(2)。 

7.根据权利要求1或2所述的一种应用于机动车制动系统的制动卡钳，其特征在于，所述制动卡钳还包括动力源输入机械机构，所述机械结构(11)与滑动螺旋副(6)连接，动力源驱动旋转，滑动螺旋副(6)将机械结构(11)的旋转运动转换为直线运动。

8.根据权利要求7所述的一种应用于机动车制动系统的制动卡钳，其特征在于，所述滑动螺旋副(6)包括具有外螺纹结构的螺杆(9)和具有内螺纹结构的螺套(10)，所述螺套(10)与所述活塞(4)端面接触，当机械结构(11)旋转时，所述滑动螺旋副(6)中的螺杆(9)随同所述机械结构(11)一起旋转，所述螺套(10)通过端面将直线运动传送给活塞(4)，活塞(4)推动制动块内制动块(3)抱住制动盘(2)。

9.根据权利要求6或8所述的一种应用于机动车制动系统的制动卡钳，其特征在于，所述氟树脂涂层为有机复合型的PTFE氟树脂，所述该有机复合型PTFE氟树脂涂敷在螺杆(9)和/或螺套(10)上；涂敷的部位为零件的整个表面或零件的局部表面。

10.根据权利要求9所述的一种应用于机动车制动系统的制动卡钳，其特征在于，所述滑动螺旋副中的螺纹为单头螺纹亦或多头螺纹，所述滑动螺旋副中的螺纹为锯齿形螺纹或梯形螺纹或三角形螺纹或矩形螺纹。