[实用新型]拖拉机变速箱档杆定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及拖拉机配件，具体地说是涉及一种拖拉机变速箱档杆定位装置。

背景技术

拖拉机的变速箱外部具有穿插箱体的档杆，内部具有多根横置在箱内的速度调节杆，它是依靠档杆拨动其中一个速度调节杆在不同的位置来控制车速的。这样速度调节杆就必须达到指定的位置才能正确的控制速度，过前或过后都会影响拖拉机的运动效果。

在现有技术中，变速箱箱体内具有在速度调节杆上面的隔板，隔板上具有对着速度调节杆的穿插孔，速度调节杆的不同位置具有凹槽，所述穿插孔底部有一个销块，销块上部具有弹簧，销块位于速度调节杆凹槽内比较稳定，就起着定位的作用。这样销块和弹簧就压在这个穿插孔中，长时间使用这样的装置，弹簧的弹性就会发生变化，由于穿插孔的长度不变，就会影响速度调节杆的定位，进而影响拖拉机的操作，还会发生“跑档”现象。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种不会易因弹簧的弹性发生变化，影响速度调节杆的定位，还不会发生“跑档”现象的拖拉机变速箱档杆定位装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：拖拉机变速箱档杆定位装置，包括变速箱箱体和上部的箱盖体，变速箱箱体内具有在速度调节杆上的隔板，隔板上具有对着速度调节杆的穿插孔，速度调节杆的不同位置具有凹槽，所述穿插孔底部有一个销块，销块上部具有弹簧，其特征是：所述穿插孔上面对着的箱盖体上还具有调节螺孔，调节螺孔安装有调节螺丝。

进一步的讲，所述的调节螺丝直径具有小于穿插孔的孔径，而大于弹簧内圈的直径。

再进一步的讲，所述的调节螺孔下部或穿插孔的上部具有一个大于所述穿插孔的凹穴。

本实用新型的有益效果是：这样的拖拉机变速箱档杆定位装置具有不会易因弹簧的弹性发生变化，影响速度调节杆的定位，还不会发生“跑档”现象的优点。

附图说明

图1是本实用新型拖拉机变速箱档杆定位装置的结构示意图。

其中；1、变速箱箱体  2、箱盖体  3、速度调节杆  4、隔板5、穿插孔  6、凹槽  7、销块  8、弹簧  9、调节螺孔  10、调节螺丝  11、凹穴

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示，拖拉机变速箱档杆定位装置，包括变速箱箱体1和上部的箱盖体2，变速箱箱体1内具有在速度调节杆3上的隔板4，隔板4上具有对着速度调节杆3的穿插孔5，速度调节杆5的不同位置具有凹槽6，所述穿插孔5底部有一个销块7，销块7上部具有弹簧8，其特征是：所述穿插孔5上面对着的箱盖体2上还具有调节螺孔9，调节螺孔9安装有调节螺丝10。

进一步的讲，所述的调节螺丝10直径具有小于穿插孔5的孔径，而大于弹簧8内圈的直径。这样可以保证调节螺丝10向下拧时可以作用于弹簧，弹簧变短，作用力更强。

再进一步的讲，所述的调节螺孔9下部或穿插孔的上部具有一个大于所述穿插孔5的凹穴11，这样可以保证在弹簧作用力大时向上拧调节螺丝，弹簧有伸展空间，使作用力变小，达到力量适中。