[实用新型]大功率半齿轮俯角跟踪三维太阳能采光装置无效

专利信息
申请号: 201020214261.0 申请日: 2010-05-25
公开(公告)号: CN201854209U 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: 张晋 申请(专利权)人: 张晋
主分类号: H02N6/00 分类号: H02N6/00;H02K7/10;H02K7/116
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102600 北京市大*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 大功率 齿轮 俯角 跟踪 三维 太阳能 采光 装置
【说明书】:

所属技术领域:

实用新型涉及一种太阳能电池板跟踪技术,特别是一种可用于太阳能电池板自动跟踪太阳的大功率半齿轮俯角跟踪三维太阳能采光装置,该装置可以带动太阳能路灯的电池板自动跟踪太阳光。 

背景技术:

太阳能是一种清洁能源,取之不尽、用之不竭,也不会造成环境污染,如今,无论在沿海城市,还是在内陆城市,太阳能产品正越来越多地进入人们的视野,太阳能路灯、太阳能草坪灯、太阳能庭院灯、太阳能楼道灯、公交站台灯、交通信号灯等等。但这些太阳能产品的太阳能接收元件大多以位置固定方式接收太阳光的,因不能全天与太阳光保持垂直,造成太阳能利用率低下。因此太阳能接收元件在使用中能否始终对准太阳,就成为人们利用太阳能时最为关注的问题。 

近些年,国外在一些太阳能电站的光伏矩阵中实现了太阳光的自动跟踪,国内也有类似的试验装置,但这些装置结构复杂,造价高,难以在太阳能路灯、太阳能草坪灯等小型户用太阳能接收设备中使用。 

实用新型内容:

为了克服现有的跟踪装置机械结构复杂体积庞大,且跟踪装置成本高,能耗大等缺点.本实用新型针对现有技术存在的不足,对现有技术进行了改进,提出了一种体积小、结构简单可靠、成本低,跟踪能耗小和抗风能力强的太阳光跟踪装置、它可带动太阳能电池板完成水平和竖直两个方向的跟踪。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在强度很好的减速 箱体内安装了由电机一、小直齿轮一、大直齿轮一、涡杆一、涡轮一、竖直驱动轴、小驱动直齿轮、大驱动直齿轮、圆形连接管和控制系统电路板构成的机械驱动机构。 

在减速箱体内还安装了由电机二、小直齿轮二、大直齿轮二、涡杆二、涡轮二和水平驱动轴构成的机械驱动机构, 

竖直驱动轴和水平驱动轴相互垂直,控制系统电路板的电源线与太阳能电池板一和太阳能电池板二正负极良好的电连接,在减速箱体外还安装了与水平驱动轴相连接的俯角跟踪驱动机构。 

在减速箱体下面安装了一个支座、一个圆形支撑杆和圆环一,在减速箱体上面安装了圆环二,圆形支撑杆牢固的固定在支座上,支座牢固的固定在地面上,并且使圆形支撑杆与地面垂直。 

在减速箱体的前面安装了连接板一,在减速箱体的后面安装了连接板二,在太阳能电池板一和太阳能电池板二的中部安装了连接板三,太阳能电池板一和太阳能电池板二的上表面在同一平面上, 

电机一良好的固定在减速箱体上,竖直驱动轴通过轴承和轴承架安装在减速箱体上,涡杆一通过轴承和轴承架安装在减速箱体上,涡杆一与电机一的电机轴相互平行,涡杆一与竖直驱动轴相互垂直,小直齿轮一与电机一的电机轴同心轴线相互重合且小直齿轮一牢固的固定在电机一的电机轴上,大直齿轮一与涡杆一同心轴线相互重合且大直齿轮一牢固的固定在涡杆一上,涡轮一和小驱动直齿轮与竖直驱动轴同心轴线相互重合且涡轮一和小驱动直齿轮牢固的固定在竖直驱动轴上,大驱动直齿轮与圆形连接管同心轴线相互重合且大驱动直齿轮牢固的固定在圆形连接管上,圆形连接管的上下两端从减速箱体的上面和下面伸出减速箱体,圆形连接管与圆 形支撑杆同心轴线相互重合且圆形连接管牢固的固定在圆形支撑杆上,圆环一与圆形连接管同心轴线相互重合且圆环一牢固的固定在圆形连接管上端,圆环二与圆形连接管同心轴线相互重合且圆环二牢固的固定在圆形连接管下端,圆环一与减速箱体的上表面光滑的接触,圆环二与减速箱体的下表面光滑的接触,小直齿轮一和大直齿轮一良好的相啮合,涡杆一和涡轮一良好的相啮合,小驱动直齿轮和大驱动直齿轮良好的相啮合。 

电机二良好的固定在减速箱体上,水平驱动轴通过轴承和轴承架安装在减速箱体上,涡杆二通过轴承和轴承架安装在减速箱体上,涡杆二与电机二的电机轴相互平行,涡杆二与水平驱动轴相互垂直,小直齿轮二与电机二的电机轴同心轴线相互重合且小直齿轮二牢固的固定在电机二的电机轴上,大直齿轮二与涡杆二同心轴线相互重合且大直齿轮二牢固的固定在涡杆二上,涡轮二与水平驱动轴同心轴线相互重合且涡轮二牢固的固定在水平驱动轴上,水平驱动轴的两端从减速箱体的前后两面伸出减速箱体,小直齿轮三和小直齿轮四与水平驱动轴同心轴线相互重合且小直齿轮三和小直齿轮四牢固的固定在水平驱动轴的两端,小直齿轮二和大直齿轮二良好的相啮合,涡杆二和涡轮二良好的相啮合。 

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