[实用新型]公共交通工具用防盗型自动安全锤

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公共交通工具上的安全附件，尤其涉及一种公共交通工具用防盗型自动安全锤。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高和城市化进程的日益加快，公共交通工具逐渐起到了不可替代的作用，而交通事故也成为影响人们安全感的重要因素，从而，交通工具的安全性也日益成为人们关心的问题。在出现紧急情况，出口拥挤无法发挥最大效用时，如何才能在最短时间从车厢内脱险，成为降低损失的重要途径。现有技术中，使用安全锤敲碎车窗避险，是比较普遍使用的逃生方式。现有的安全锤小巧轻便，操作简单，能瞬间击碎玻璃，在意外出现时能有效降低人员伤亡。但是由于安全锤普遍小巧轻便，容易被盗，浪费成本；同时，使用时由于情况紧急，使用者并没有使用经验，不好掌握力度，容易出现一次敲不碎耽误逃生最佳时间和用力过大造成意外受伤事故的情况。

因此，需要一种对现有技术中的安全锤进行改进，能够有效防止安全锤丢失，在发生紧急事故时，只需要简单的操作就能击碎窗玻璃，不需人主观控制敲击力度，具有较强的安全性和高效性，为事故避险应的有效的时间。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种公共交通工具用防盗型自动安全锤，能够有效防止安全锤丢失，在发生紧急事故时，只需要简单的操作就能击碎窗玻璃，不需人主观控制敲击力度，具有较强的安全性和高效性，为事故避险应的有效的时间。

本实用新型的一种公共交通工具用防盗型自动安全锤，包括支架、锤头和锤杆，所述支架上以在圆周方向固定轴向可往复滑动的方式设置一支杆，所述支杆通过与其在轴向固定配合的滑键沿锤杆横向穿过其尾端与锤杆在圆周方向固定配合，锤杆设置使其具有绕支杆转动趋势的蓄能弹性部件，支架上设置限制锤杆沿支杆轴向移动的限位装置。

进一步，支杆设置有驱动其沿轴向滑动的锤头激发装置，所述滑键脱离啮合的行程小于锤头激发装置驱动支杆轴向移动的最大行程；

进一步，所述蓄能弹性部件为扭簧，所述扭簧外套于支杆，一端作用于锤杆并对锤杆施加使其绕支杆转动的预紧力，扭簧另一端固定；

进一步，所述锤头激发装置包括相互啮合的齿轮和齿条，所述齿条与支杆在轴向固定，齿轮以可绕自身轴线转动的方式设置在支架上，所述齿轮上固定设置操纵杆；

进一步，所述支架为箱体结构，包括底板、顶盖、后侧板和两个侧壁，所述支杆担在两个侧壁与其以在圆周方向固定轴向可往复滑动的方式配合，支杆一端延伸出一侧壁并设置齿条，齿轮通过齿轮支座设置在支杆延伸出的侧壁外侧上；所述锤杆与支杆在圆周方向通过滑键固定配合后靠向底板，所述钮簧对锤杆施加向后侧板转动的预紧力，所述后侧板设置与锤头对应的敲击口；

进一步，所述顶盖设置平行于支杆的开口槽，所述操纵杆一端固定连接齿轮，另一端折弯后嵌入开口槽，所述锤杆前端延伸出锤头并位于操纵杆折弯端部与底板之间；

进一步，所述滑键与支杆制成一体；

进一步，所述限位装置为支架内设置用于限制锤杆沿支杆轴向移动的轨道；

进一步，所述顶盖为与锤头运动轨迹相适应的圆弧面结构，所述轨道为弧面内表面沿弧面设置的轨道槽，所述锤杆延伸出锤头的端部以可滑动的方式嵌入轨道槽。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构的公共交通工具用防盗型自动安全锤，采用支架、支杆、锤杆和锤头结构，使用时将支架安装在交通工具窗框或附近，发生事故时，通过操作支杆，锤杆在弹性部件的作用下回弹，利用回弹力和锤头惯性敲击车窗，通过调整弹力，能够保证敲碎车窗，本实用新型能够有效防止安全锤丢失，在发生紧急事故时，只需要简单的操作就能击碎窗玻璃，不需人主观控制敲击力度，具有较强的安全性和高效性，为事故避险赢得有效的时间。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1A处放大图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1A处放大图，如图所示：本实施例的公共交通工具用防盗型自动安全锤，包括支架1、锤头3和锤杆2，所述支架1上以在圆周方向固定轴向可往复滑动的方式设置一支杆5，所述支杆5通过与其在轴向固定配合的滑键51沿锤杆2横向穿过其尾端与锤杆2在圆周方向固定配合，锤杆2设置使其具有绕支杆5转动趋势的蓄能弹性部件，支架1上设置限制锤杆2沿支杆5轴向移动的限位装置；如图所示，滑键51嵌入锤杆2上的键槽21。

本实施例中，支杆5设置有驱动其沿轴向滑动的锤头激发装置，所述滑键51脱离啮合的行程小于锤头激发装置驱动支杆5轴向移动的最大行程；使用简单方便，触发容易。