[实用新型]一种气门润滑装置无效
申请号: | 201020135863.7 | 申请日: | 2010-03-19 |
公开(公告)号: | CN201635794U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 王建;罗善明;余以道 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院;湖南科技大学 |
主分类号: | F01M9/10 | 分类号: | F01M9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 润滑 装置 | ||
1.一种气门润滑装置,包括泵油系统、传动系统和流量调节系统,其特征在于:
所述泵油系统包括泵体(16)、柱塞(9)、柱塞底销(13)和复位装置,柱塞(9)设在柱塞底销(13)之上,复位装置装在柱塞底销(13)的尾部并且柱塞底销(13)的头部抵靠在柱塞(9)的下端面上;
所述传动系统包括轴线相互垂直且相互啮合的波形齿轮(8)和轴齿轮(21),波形齿轮(8)位于柱塞(9)之上并且两者制成一体;
所述流量调节系统包括调整座(1)、调整轴(22)、顶销(7)和调整装置,调整轴(22)贯穿调整座(1)轴孔的位置并与柱塞(9)同轴,顶销(7)固定在调整座(1)的底端面上并且向下贴合地顶靠在波形齿轮(8)的上端面上,调整装置可调节地横向锁紧调整轴(22),波形齿轮(8)的顶端抵靠在调整轴(22)的下端面。
2.根据权利要求1所述的气门润滑装置,其特征在于:所述波形齿轮(8)的上端面按照柴油机或汽油机进、排气阀的运动规律设计为波形,该上端面上间隔交替地设有凸起部分与凹陷部分并且相邻凸起部分与凹陷部分之间为光滑的过渡部分
3.根据权利要求2所述的气门润滑装置,其特征在于:所述凸起部分与凹陷部分均对应于60°的中心角,所述过渡部分对应于30°的中心角。
4.根据权利要求3所述的气门润滑装置,其特征在于:所述柱塞(9)的外圆柱面上开设有多条径向位置对称的宽2mm的轴向槽,在泵体(16)的柱塞孔内圆柱面上开设有与轴向槽的数量和位置相对应的出油、吸油通孔。
5.根据权利要求1或2所述的气门润滑装置,其特征在于:所述柱塞(9)的外圆柱面上开设有多条径向位置对称的宽2mm的轴向槽,在泵体(16)的柱塞孔内圆柱面上开设有与轴向槽的数量和位置相对应的出油、吸油通孔。
6.根据权利要求5所述的气门润滑装置,其特征在于:所述调整轴(22)的上部设有外螺纹,调整座(1)容置调整轴(22)的轴孔带有内螺纹,所述外螺纹与内螺纹相互配合。
7.根据权利要求6所述的气门润滑装置,其特征在于:所述复位装置包括复位弹簧(12)和限位螺钉(10),复位弹簧(12)套设在柱塞底销(13)的下部。
8.根据权利要求6或7所述的气门润滑装置,其特征在于:所述调整装置包括调整螺钉(3)、弹簧(4)和顶柱(5),弹簧(4)和顶柱(5)设于调整螺钉(3)的孔内,弹簧(4)套在顶柱(5)上并且顶柱(5)横向锁紧所述调整轴(22)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门理工学院;湖南科技大学,未经厦门理工学院;湖南科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020135863.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种发动机机油加注导入装置
- 下一篇:一种水泥窑低温余热发电补汽装置