[实用新型]多挡自动变速器用支撑架有效
申请号: | 201020125107.6 | 申请日: | 2010-03-08 |
公开(公告)号: | CN201666350U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 刘祥伍;魏文书;周立亭;梁健;郭明忠;高晓光;郑磊 | 申请(专利权)人: | 盛瑞传动股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
地址: | 261041 山东省潍坊市潍坊高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 变速 器用 支撑架 | ||
1.多挡自动变速器用支撑架,包括厚壁支撑部(1)和位于厚壁支撑部(1)端部的薄壁支撑部(7),所述厚壁支撑部(1)上设置有进油孔和出油孔,其特征在于:所述厚壁支撑部(1)设置有连通进油孔和出油孔的流道。
2.如权利要求1所述的多挡自动变速器用支撑架,其特征在于:所述流道从进油孔位置处延伸至出油孔位置处。
3.如权利要求1或2所述的多挡自动变速器用支撑架,其特征在于:所述厚壁支撑部(1)的内圆周面上设置有凹槽,所述厚壁支撑部(1)内设置有轴套(9),所述凹槽与轴套(9)之间形成流道。
4.如权利要求3所述的多挡自动变速器用支撑架,其特征在于:所述轴套(9)的外圆周面与厚壁支撑部(1)的内圆周面之间油密封。
5.如权利要求3所述的多挡自动变速器用支撑架,其特征在于:所述凹槽轴向设置。
6.如权利要求5所述的多挡自动变速器用支撑架,其特征在于:所述凹槽的横截面的形状为弧形。
7.如权利要求1或2所述的多挡自动变速器用支撑架,其特征在于:所述流道为设置在厚壁支撑部(1)上的油孔。
8.如权利要求7所述的多挡自动变速器用支撑架,其特征在于:所述油孔轴向设置,所述油孔位于薄壁支撑部(7)的一端油密封。
9.如权利要求8所述的多挡自动变速器用支撑架,其特征在于:所述薄壁支撑部(7)和厚壁支撑部(1)为独立的个体,所述薄壁支撑部(7)和厚壁支撑部(1)固定连接。
10.如权利要求1所述的多挡自动变速器用支撑架,其特征在于:所述流道的数量为四个,所述四个流道沿厚壁支撑部(1)的圆周方向排列。
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