[发明专利]基于传感器特性的汽车传感器故障检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车传感器故障检测技术，尤其涉及一种利用汽车传感器自身的特性属性来作为故障检测的判断依据的传感器故障检测方法。

背景技术

汽车问世已有百年，发展至今，已成为不可或缺的交通工具。汽车上应用的技术也日益复杂，如今，几乎所有的汽车都已装配上当代先进的发动机电脑控制系统。这个控制系统实质是一个反馈控制系统，系统的输入即来自于传感器，正是通过汽车内部各种传感器的信号采集，汽车内部的中央处理器ECU才能获取到当前汽车的各项运行参数，进行综合的分析和计算，产生当前汽车较优的控制输出，使汽车的运行保持在一个较优的性能水平。汽车传感器的好坏在这个反馈控制系统中起着举足轻重的地位。当汽车产生故障时，如何判断故障原因是否与传感器有关，如何方便快捷地检测传感器的良劣，是汽车厂家、维修企业都十分关心的课题。

目前市场上常见的办法是采用置换和模拟组合方法，即将传感器拆下，用模拟设备代替传感器接入到汽车上的控制系统中，然后发动汽车，同时该模拟设备向汽车电脑模拟输出被替换传感器的信号，如此通过传感器的置换和模拟，观测汽车故障是否消失，若故障消失则说明传感器工作不良，否则说明汽车故障和传感器无关。采用置换和模拟的方法，在一定程度上能够满足传感器故障检测的要求，但同时也提出了额外的要求。首先，模拟设备要存储有各种传感器的标准电压输出信号，这样才能保证传感器的检测范围，但不是每种传感器都可以容易获得其标准电压输出信号；其次，模拟的标准电压输出信号仍有些粗糙，并不是绝对意义上的标准，测试的结果只能做定性分析参考，不能做到定量分析，准确度上会有一些误差。因此，非常有必要开发一种新型的传感器检测技术，改善当前检测手段简单、单一的状况。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种基于传感器特性的汽车传感器故障检测方法，其建立传感器特性标准数据，形成标准特性数据库，以作为传感器检测、故障判断的依据；

本发明的另一目的在于，提供一种基于传感器特性的汽车传感器故障检测方法，其利用传感器自身的特性属性，为用户提供方便快捷的传感器故障检测方法，可省去就车测试的约束和限制。

为实现上述目的，本发明提供一种基于传感器特性的汽车传感器故障检测方法，包括如下步骤：

步骤1、提供一传感器检测设备，该检测设备内包括有传感器检测程序，该检测程序内包含有传感器特性数据库；

步骤2、提供一测量仪表，将该测量仪表及传感器检测设备分别与待测传感器进行电性连接；

步骤3、传感器检测设备运行传感器检测程序，提供用户操作界面，用户根据操作界面的提示进行作业，一步步执行对传感器的测试；

步骤4、传感器检测设备将测量值和依照传感器特性转换所得的模拟量值同时显示给用户；

步骤5、用户根据模拟量值与显示在测量仪表上的观测值进行对比的结果，来判断待测传感器是否有故障。

所述传感器检测设备内包括有主控制程序、电阻测试、电流测试、电压测试、传感器特性数据库、及固件升级功能模块。

所述传感器检测设备还包usb驱动，以支持通过usb完成固件升级的功能。

所述固件升级功能模块内包括有传感器检测设备升级工具，该传感器检测设备升级工具内包括操作向导、固件程序读取、固件程序下载、usb通讯、及传感器特性数据编辑功能模块。

所述传感器检测设备升级工具运行在Windows操作系统环境下。

所述Windows操作系统内包含有usb驱动，以支持usb数据通讯，完成传感器检测设备固件程序的下载升级。

本发明的有益效果：本发明所提供的基于传感器特性的汽车传感器故障检测方法，其将传感器检测设备所获得的数据值，基于传感器标准特性数据库进行转换后所得的物理量值，与测量仪表观测值进行对比，来判断传感器是否工作不良，其基于传感器自身的特性属性，为用户提供方便快捷的传感器故障检测方法，并可省去就车测试的约束和限制。

为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。

附图说明

下面结合附图，通过对本发明的具体实施方式详细描述，将使本发明的技术方案及其他有益效果显而易见。

附图中，

图1为本发明的基于传感器特性的汽车传感器故障检测方法的流程示意图；

图2为本发明基于传感器特性的汽车传感器故障检测方法中设备连接关系示意图；

图3为本发明中汽车传感器检测设备程序功能框图；