[实用新型]圆滑块及其曲柄圆滑块机构、机械设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机零件，尤其是涉及一种用于曲柄圆滑块机构的圆滑块。本实用新型同时涉及一种使用该圆滑块的曲柄圆滑块机构，进一步的，本实用新型还涉及使用该曲柄圆滑块机构的机械设备，包括内燃机、压缩机和抽真空机。

背景技术

往复式内燃机或者压缩机都需要实现活塞的往复运动和曲轴的旋转运动之间的转换，其中，往复式内燃机是将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，而往复式压缩机则是将曲轴的旋转运动转化为活塞的往复运动。目前的通用技术下，上述转换过程均需要使用曲柄连杆机构。由于曲柄连杆机构中连杆的存在，使机器庞大、笨重，无法完全平衡。

为了解决上述问题，中国专利文献CN85100358B公开了一种“曲柄圆滑块往复活塞式内燃机”，中国专利文献CN1067741C公开了一种“曲柄双圆滑块往复活塞式内燃机”，中国专利文献CN1144880A公开了一种“曲柄多圆滑块往复活塞式内燃机”。上述内燃机的共同特点是对通用技术下内燃机的曲柄连杆机构进行了彻底改进，采用具有偏心圆孔的圆滑块代替连杆。所述偏心圆滑块呈圆柱形，并且开有平行于圆柱体轴线的偏心圆孔，该偏心圆孔用于穿过曲轴的曲柄销。该内燃机的活塞包括两端的冠部和连接两冠部的导向部，其中导向部上开有圆孔，该圆孔的内径面和上述圆滑块的外径面相配合，所述圆滑块即安置在活塞导向部上与其外周相配合的圆孔中。当所述活塞受到汽缸中燃烧气体的推动而在气缸中往复运动时，所述偏心圆滑块绕其自身的圆心转动，并进而带动曲轴反向转动，从而将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，再通过与曲轴连接的旋转部件向外传递功率。上述专利的思想也可以方便的转用到压缩机或者抽真空机中，获得曲柄圆滑块压缩机或者曲柄圆滑块抽真空机。

上述专利提供的曲柄圆滑块机构中，圆滑块是核心零件，起到曲柄连杆机构中类似连杆的作用。在已经公开的各种关于曲柄圆滑块机构的专利中，都需要使用圆滑块。

圆滑块的偏心孔用于与曲柄销配合，曲柄销要在该偏心孔中旋转。因此，偏心孔中需要安装滑动轴承或者滚动轴承，以便与曲柄销配合。所述滑动轴承使用轴套或者轴瓦，若使用轴瓦，则一般使用由可以合成一个完整的滑动轴承的两片轴瓦组成的轴瓦组。

通常情况下，由于偏心孔较长，不论使用轴套还是轴瓦，在偏心孔中都需要将轴套或者轴瓦分为轴向上的两段，两段轴套或者轴瓦分别从偏心孔的两个端面装入偏心孔，在两段之间留下间隙，偏心孔上的油孔即设置在该间隙位置。曲柄圆滑块机构中，一般在曲轴上沿着其轴向设置主油道，在曲柄销上设置连接该主油道和曲柄销外径面的分油道，将主油道的润滑油分配到曲柄销和滑动轴承的摩擦副表面。该分油道的出口开设位置正好在两段滑动轴承留下的间隙位置，使润滑油通过该间隙位置设置的偏心孔油孔流出，并对圆滑块和活塞的摩擦副表面进行润滑。因此，上述滑动轴承分为两段，并在两段之间形成间隙，对于整个曲柄圆滑块机构的润滑油路通畅具有重要意义。上述滑动轴承分为两段的另一个意义是，可以增加滑动轴承的支撑能力。在偏心孔较短的情况下，也可以采用一段的轴套。并在轴套上钻孔和开槽。

在偏心孔通过滑动轴承与曲柄销配合时，所述轴承或者轴瓦有可能出现轴向窜动，窜动量较大时，就有可能移动到原先的间隙位置，将该处的偏心孔上的油孔封死，无法向圆滑块外缘面和活塞的圆滑块容置孔内缘面之间的摩擦副上提供润滑油，最终整个机构的润滑油供应不畅，危及整个机构的正常运转。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型解决的技术问题在于，提供一种圆滑块，该圆滑块能够使滑动轴承安装到偏心孔中之后获得定位，限制其轴向窜动，避免产生油孔。本实用新型同时提供使用上述圆滑块构成的曲柄圆滑块机构；本实用新型还同时提供使用上述曲柄圆滑块机构的机械设备。

本实用新型提供一种圆滑块，用于曲柄圆滑块机构，该圆滑块的偏心孔的孔壁上设置有轴向具有宽度的凸圈；安装在该偏心孔中的轴瓦或者轴套，分为左右两部分，分别从偏心孔的左右两个端面装入，并抵住该凸圈获得轴向定位；在该凸圈位置设置通向圆滑块外缘的油孔。

优选的，所述凸圈的位置在所述偏心孔轴向上的中间位置。

优选的，所述凸圈的高度满足以下条件：当该偏心孔中装入轴瓦或者轴套后，该凸圈的内径面不高于安装在该偏心孔中的轴瓦或者轴套的内壁面。

优选的，所述凸圈的两个端面平行于偏心孔端面。

本实用新型还提供一种曲柄圆滑块机构，该曲柄圆滑块机构采用上述任一项技术方案所述的圆滑块。