[实用新型]汽车侧帘气囊爆破导引装置有效
申请号: | 200920211089.0 | 申请日: | 2009-10-22 |
公开(公告)号: | CN201501375U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 毛春升;蔡明;孟小霞;邹讯;赵福敬;殷雪亚;金雯;陈卫;黎民;孙虹之 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/21 | 分类号: | B60R21/21;B60R21/213 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵;任永武 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 气囊 爆破 导引 装置 | ||
1.一种汽车侧帘气囊爆破导引装置,其特征在于,包括导引支架、内钣金件以及立柱饰板上端,内钣金件固定连接车顶,气囊固定在内钣金件上,内钣金件提供有内钣金件凹部,内钣金件凹部收容侧帘气囊,导引支架的一端固定连接立柱饰板上端且另一端穿过内钣金件凹部的内钣金件孔,再折弯成扣合部,该扣合部在侧帘气囊展开时将立柱饰板和内钣金件扣合在一起,内钣金件凹部具有促使侧帘气囊向斜下方膨胀的凹面,而导引支架具有导引侧帘气囊朝向车厢内展开的导引斜面,该导引斜面位于所述凹面的斜下方且面向车厢内,车顶饰件与立柱饰板上端相抵接,且在侧帘气囊爆破时可相对滑动。
2.如权利要求1所述的汽车侧帘气囊爆破导引装置,其特征在于,该侧帘气囊的最前端是牵引带,且最后端是充气机。
3.如权利要求1所述的汽车侧帘气囊爆破导引装置,其特征在于,侧帘气囊带有多个固定支架,这些固定支架通过螺钉固定于该内钣金件上。
4.如权利要求1所述的汽车侧帘气囊爆破导引装置,其特征在于,导引支架通过铆钉固定立柱饰板上端的突起部,该突起部和车顶饰件通过平面接触的方式相抵接。
5.如权利要求1所述的汽车侧帘气囊爆破导引装置,其特征在于,车顶饰件与立柱饰板上端以平面接触的方式相抵接。
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