[发明专利]一种径向转向架扭杆式自导向机构无效
| 申请号： | 200910258706.7 | 申请日： | 2009-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN101774386A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 陈喜红;陈清明;李涛;刘金菊 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/22 | 分类号： | B61F5/22 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412000湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 径向 转向架 扭杆式 导向 机构 | ||
1.一种用于铁路车辆的径向转向架扭杆式自导向机构，包括布置于构架(9)两侧的导向杆(3，31，32，33)，每根导向杆的一端分别与一个轴箱(8，81，82，83)相连，其特征在于，还包括安装在构架(9)中心的中央扭杆(1)，以及布置在构架(9)两侧且分别与中央扭杆(1)两端联接的转臂(6，61)；转臂(6，61)的两端分别与导向杆(3，31，32，33)对称铰接。
2.根据权利要求1所述的径向转向架扭杆式自导向机构，其特征在于，所述转臂(6，61)一端与液压减振器(7，71)的一端相连，该液压减振器(7，71)的另一端固定在构架(9)上。
3.根据权利要求2所述的径向转向架扭杆式自导向机构，其特征在于，所述中央扭杆(1)与构架(9)、导向杆(3，31，32，33)与转臂(6，61)、导向杆(3，31，32，33)与轴箱(8，81，82，83)、转臂(6，61)与液压减振器(7，71)之间皆均设有柔性关节(4)。
4.根据权利要求3所述的径向转向架扭杆式自导向机构，其特征在于，所述中央扭杆(1)与构架(9)之间的柔性关节为扭杆球铰(2)，该扭杆球铰(2)由环形内套(10)、环形外套(11)以及置于环形内套(10)和环形外套(11)之间的橡胶环(12)组成。
5.根据权利要求1所述的径向转向架扭杆式自导向机构，其特征在于，所述两转臂(6，61)的旋转角相同。
6.根据权利要求1所述的径向转向架扭杆式自导向机构，其特征在于，所述每根导向杆(3，31，32，33)中间均设有可调节其长度的螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的径向转向架扭杆式自导向机构，其特征在于，所述中央扭杆(1)与转臂(6，61)通过花键压配方式连接，并由螺母(5)固定在一起。
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