[发明专利]安装于管柱的膝部气囊装置

说明书

技术领域

[0001]本发明涉及一种安装于管柱的膝部气囊装置。

背景技术

[0002]已知一种乘员保护装置，其中转向管柱罩安装有膝部气囊组件(例如，参见JP-A-9-104317和JP-A-2002-37003)。

[0003]然而，根据上述背景技术的安装于管柱的膝部气囊装置构造为这样一种结构，其中使膝部气囊在车辆上下方向从上侧向下侧展开，所以，例如，还可以对下述方面进行改进：较小身材乘员就座时膝部靠近于仪表板的下部，如何在短时间内使膝部气囊展开至就座的较小身材乘员膝部的前侧。

发明内容

[0004]考虑上述情况，本发明的目的是提供一种安装于管柱的膝部气囊装置，能在短时间内使膝部气囊的上部和下部分别适当展开。

[0005]根据本发明第一方面的安装于管柱的膝部气囊装置，包括：膝部气囊，用于保护乘员的膝部，通过折叠设置于遮盖转向管柱的管柱罩内部，并通过供以气体使膝部气囊在仪表板与乘员的膝部之间展开；上侧系带，设置于膝部气囊内部，以及，当膝部气囊展开时，上侧系带将膝部气囊中车辆上下方向上部的车辆前后方向厚度限制为预定厚度；下侧系带，设置于膝部气囊内部，以及，当所述气囊展开时，下侧系带将膝部气囊中车辆上下方向下部的车辆前后方向厚度限制为小于上部的车辆前后方向厚度；以及供气装置，具有向膝部气囊供气的供气口，其中，这样设置供气口，使供气口位于管柱罩内，相对于仪表板位于车辆前后方向的后侧，以及，供气口布置于膝部气囊内位于上侧系带与下侧系带之间的中央膨胀室内。

[0006]根据本发明第一方面的安装于管柱的膝部气囊装置，在检测到或预测出例如车辆发生正面碰撞的情况下，当供气装置操作时，供气装置产生气体，气体经由供气口供至膝部气囊。因此，使膝部气囊在管柱罩左右两侧的仪表板与乘员膝部之间展开，以保护乘员的膝部。

[0007]这里，供气装置在仪表板的后侧向膝部气囊的中央膨胀室供给气体，所以，促使膝部气囊向仪表板后侧膨胀，并使中央膨胀室以及气囊上部和下部(的一部分)先行膨胀展开。因此，使膝部气囊整体在较短时间内展开。此外，膝部气囊下部(由下侧系带限制其前后方向展开厚度)的前后方向厚度小于上部(由上侧系带限制其前后方向展开厚度)的前后方向厚度，所以，即使乘员膝部与仪表板之间的间隙较小时，下部也能展开并进入该间隙(乘员膝部的前侧)。

[0008]按这种方式，根据本发明第一方面的安装于管柱的膝部气囊装置，能使膝部气囊的上部和下部在较短时间内分别适当地展开。

[0009]根据本发明第二方面的安装于管柱的膝部气囊装置，将供气装置布置为，使供气口在中央膨胀室内布置成，在膝部气囊的展开状态下，与下侧系带相比，供气口更靠近于上侧系带。

[0010]根据本发明第二方面的安装于管柱的膝部气囊装置，这样设置供气装置的供气口，使其布置成更靠近于上侧系带，所以，与下部相比，膝部气囊的上部具有相对较大容积，上部在较短时间内先行膨胀展开。另一方面，与上部相比具有较小容积(厚度)的下部也在较短时间内展开。因此，对于不同身材的乘员，该气囊装置都能实现约束膝部的必要性能。

[0011]根据本发明第三方面的安装于管柱的膝部气囊装置，包括：膝部气囊，用于保护乘员的膝部，膝部气囊设置成折叠于遮盖转向管柱的管柱罩内，并通过供以气体使膝部气囊在仪表板与乘员膝部之间展开；上侧系带，设置于膝部气囊的内部，并在膝部气囊展开时，上侧系带将膝部气囊中车辆上下方向上部的车辆前后方向厚度限制为预定厚度；下侧系带，设置于膝部气囊内部，并在气囊展开时，下侧系带将膝部气囊中车辆上下方向下部的车辆前后方向厚度限制为小于上部的车辆前后方向厚度；以及供气装置，具有朝向膝部气囊的供气口，其中，这样布置供气口，使得与下侧系带相比，供气口更靠近于上侧系带，并布置在展开状态膝部气囊内的中央膨胀室(位于上侧系带与下侧系带之间)内。

[0012]根据本发明第三方面的安装于管柱的膝部气囊装置，例如，在检测到或预测出车辆发生正面碰撞的情况下，当操作供气装置时，供气装置产生气体，经由供气口将气体供至膝部气囊。因此，在相对于管柱罩的左右两侧，使膝部气囊在仪表板与乘员膝部之间展开，并保护乘员的膝部。