[发明专利]空中交通航路点流量控制方法、服务器及系统

权利要求书

1.一种空中交通航路点流量控制方法，其特征在于，包括：

根据预设的流量控制信息选择受控航班，包括根据预设的流量控制信息获取所述受控航班的航班预测数据信息，通过流量控制信息与航班预测数据信息进行比较从所有的航班中选择受控航班，所述流量控制信息中携带有受控航路点和流量控制类型；

按照所述流量控制类型，包括控制飞越、控制落地、控制飞越和落地、控制情报区，为所述受控航班分配经过所述受控航路点的受控过点时间；

根据所述受控过点时间的先后顺序对所述受控航班进行排序，并将排序结果发送给所述受控航路点对应的受控终端。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据流量控制信息获取受控航班的航班预测数据信息之后和按照所述流量控制类型，为所述受控航班分配经过所述受控航路点的受控过点时间之前还包括：

根据所述航班预测数据信息中携带的预计过点时间，设置所述受控航班经过所述受控航路点的顺序。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，当所述流量控制类型为控制飞越、控制落地或控制情报区时，所述为所述受控航班分配经过所述受控航路点的受控过点时间包括：

将顺序设置在第一位的受控航班的预计过点时间，依次累加所述流量控制信息中携带的控制间隔时间，计算得到后续受控航班的受控过点时间。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，当所述流量控制类型为控制飞越和落地时，所述为所述受控航班分配经过所述受控航路点的受控过点时间包括：

判断两个相邻的受控航班的航班预测数据信息中携带的航班类型是否相同，若是，则根据顺序设置在第一位的受控航班的预计过点时间计算得到前项受控航班的受控过点时间，将前项受控航班的受控过点时间加上控制间隔时间，计算得到后项受控航班的受控过点时间；

若否，则根据顺序设置在第一位的受控航班的预计过点时间计算得到前项受控航班的受控过点时间，将前项受控航班的受控过点时间加上飞越和落地时间间隔，计算得到后项受控航班的受控过点时间。

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，当所述受控航班的航班预测数据信息中携带的当前状态为等待状态，且所述受控航班的航班预测数据信息中携带的航路信息为国内航线时，所述根据所述受控过点时间对所述受控航班进行排序之后还包括：计算所述受控航班的建议放行时间。

6.一种空中交通航路点流量控制服务器，其特征在于，包括：

选择模块，用于根据预设的流量控制信息选择受控航班，包括根据预设的流量控制信息获取所述受控航班的航班预测数据信息，通过流量控制信息与航班预测数据信息进行比较从所有的航班中选择受控航班，所述流量控制信息中携带有受控航路点和流量控制类型；

分配模块，用于按照所述流量控制类型，包括控制飞越、控制落地、控制飞越和落地、控制情报区，为所述受控航班分配经过所述受控航路点的受控过点时间；

排序模块，用于根据所述受控过点时间的先后顺序对所述受控航班进行排序；

发送模块，用于将所述排序模块对所述受控航班进行排序的排序结果发送给所述受控航路点对应的受控终端。

7.一种空中交通航路点流量控制系统，其特征在于，包括：根据权利要求6所述的空中交通航路点流量控制服务器和至少一个受控终端；

所述受控终端用于接收所述空中交通航路点流量控制服务器发送的排序结果，并根据所述排序结果控制所述受控航路点的空中交通航路点流量。