[发明专利]多源电动汽车

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车技术，尤其是一种以电池为动力的电动汽车，具体地说是一种可利用多种能源为电池充电的多源电动汽车。

背景技术

众所周知，电动汽车是下一代绿色环保汽车，它具有绿色环保、结构简单，制造、维护方便的优点，因此正成为世界各国争相发展的下一代汽车，各汽车制造商为此投入了大量的经费，但由于受电池容量和充电条件的影响，其续驶里程受到较大限制，不适合于长途旅行，而仅能作为一个短途和市内代步工具。

在现有条件下，电池的容量是固定的，其一次充电可行驶的里程也是固定的，因此，如果目的地的距离大于一次充电的里程，电动车就必须在中途充电，而电途充电必须有电源，而电源不可能象燃油车一样可随车携带，同时由于电动汽车是一个全新的产品，其充电站的数量不可能象加油站那样遍布世界各地。因此，一旦出现电量不足，而又无充电电源时只能抛锚等待救援，同时，即使携带了备用电池，由于没有考虑更换的便捷性问题，现有的电动车电池的更换也十分困难。为此，解决充电电源尤其是应急充电电源及电池的快速更换问题，是解决电动汽车市场化的关键。就目前而言，利用市电电源充电是电动车最快最经济及最有效的充电手段，如果在电动汽车行驶过程中出现电量不足时，能够通过其它补充手段为电池临时充电，以便获得足够的电量使其能行进到有市电的场所或快充站得到充电，是电动车能否打开市场以及为消费者所接受的关键，也是电动汽车能否普及的关键。

发明内容

本发明的目的是针对目前的电动汽车一旦电量不足而又无市电电源时很容易出现抛锚的问题，设计一种具有多种充电电源，能为车辆行驶到有市电场所提供保证的多源电动车。

本发明的技术方案是：

一种多源电动汽车，包括车体1，其特征是它还包括：

一安装在车体1上的带有滑轮的可充电的锂电池组2，它为车辆提供动力并驱动电机运转从而驱动车轮运转；该锂电池组2直接或间接与市电充电器、快充充电器、发电充电器及太阳能充电器相连；

一个固定在车体1的、便于锂电池组2更换和定位并与锂电池组2上的滑轮相配的滑道3，该滑道3可以是长度不变的固定式滑道，也可以是长度可伸缩的结构；

一个安装在车体1上的微型内燃机4和发电机5，微型内燃机4带动发电机5发电，发电机5通过一个车载发电充电器与锂电池组2对应的充电接口相连；

一个安装在车体1上的太阳能板6，太阳能板6的输出通过一个车载太阳能充电器与锂电池组2上的太阳能充电接口相连；

一个安装在车体1的驾驶室中的总控制器，该总控制器至少包括一个电池电量显示装置、充电选择开关和充电计费显示装置。

所述的微型内燃机为汽油机、柴油机、液化石油气等燃气发动机或燃料电池驱动的发动机。

在所述的滑道3上或其附近设有一个能使锂电池组2锁定和解锁的开关或自锁机构。

所述的发电机5的转子还通过连锁转换机构如手动离合器与人力驱动装置脚踏或手摇装置或风力驱动装置相连。

所述的车体1上还安装有用于回收车辆振动、制动刹车能量的机械式蓄能器，该机械式蓄能器的输出直接与车轮相连或与发电机5的转子相连。

本发明的多源电动汽车还包括备用电池组7，该备用电池组在车辆行驶过程中与发电机5或太阳能板6的充电输出端相连。

本发明的有益效果：

本发明解决了一旦电动车电池容量不足而又无市电电源情况下的应急充电问题，为电动汽车的市场化和消费者的接受提供了保障。

本发明不仅可实现正常的市电充电，也可实现充电站的快速充电，还可利用小型发电机进行发电充电，由于小型发电机的体积小，因此安装和使用均十分方便。

本发明设计的电池滑道有利于电源的快速更换，任何人只要按下相关的开关解锁即可将电源从滑道取下，将备用电池换上，备用电池换上后可立即通过发电机(利用燃油、人力、风力、燃料电池作动力)为其临时充电以备不时之需，也可等到达目的地后再充电。

本发明首次将太阳能、风能及人力充电引入电动汽车中，当车辆到达目的地后，可通过上述能量为车辆及时补充电能，人力充电还可作为驾驶者进行身体锻炼的工具，且可随时随地进行，只要将相应的附件和离合器打开即可进行。

本发明首次引入了蓄能器的概念，以最大限度地减少能源的浪费，蓄能器可采用机械式，也可采用电能式的，它可直接作为动力的补充，也可作为转换成电能供电池使用。

本发明通过相关设计还可显示充电量，为合理计费提供依据，在停车场或宾馆饭店进行临时充电时只要输入电费单价，就可自动显示充电所用的电量和总价，有利于合理支付费用。