[发明专利]用于接合机身部分的耦联装置、由耦联装置和至少一个机身部分构成的组合以及用于制造该耦联装置的方法

权利要求书

1.一种用于在横向对接区域(4)内耦联机身部分(2、3、42)的耦联装置(1、29、31)，其中所述机身部分(2、3、42)分别具有至少一个机身舱室蒙皮部分(5、8、41)以及多个环形隔框(14、35)和桁条(7、9、39)，所述耦联装置(1、29、31)包括：

-横向对接板(10、30、33)，用于耦联两个机身舱室蒙皮(5、8、41)；

-在所述横向对接板(10、30、33)的中央延伸的垂直的腹板(13、34、38)，其用于耦联环形隔框(14、35)；

-多个在所述横向对接板(10、30、33)的两侧延伸的肋状桁条耦联件(11、12、32)，其用于耦联所述桁条(7、9、39)；

-其中所述耦联装置(1、29、31)设计成一体的。

2.如权利要求1所述的耦联装置(1、29、31)，其特征在于，所述耦联装置(1、29、31)一体地制成。

3.如权利要求1或2所述的耦联装置(1、29、31)，其特征在于，在所述桁条耦联件(11、12、32)和所述腹板(13、34、38)之间的交叉区域(26、44)内构成有加厚部(27、45)。

4.如前述权利要求中任一项所述的耦联装置(1、29、31)，其特征在于，所述耦联装置(1、29、31)在所述横向对接板的纵向延伸部分的每个侧面上分别具有两个桁条耦联件(11、12、32)。

5.如权利要求1至4中任一项所述的耦联装置(1、29、31)，其特征在于，所述横向对接板(10、30、33)的底面沿其纵向方向看，至少部分弯曲地构成。

6.如权利要求1至5中任一项所述的耦联装置(1、29、31)，其特征在于，所述耦联装置(10、30、33)具有多个孔，其用于借助多个连接元件，尤其是借助铆接元件(21、43)将所述耦联装置(10、30、33)耦联在所述机身舱室蒙皮(5、8、41)、桁条(7、9、39)以及环形隔框(14、35)上。

7.如权利要求1至6中任一项所述的耦联装置(1、29、31)，其特征在于，所述耦联装置(1、29、31)具有用于将所述耦联装置(1、29、31)与每一个桁条(7、9、39)耦联的多个角撑架(16)。

8.如权利要求1至7中任一项所述的耦联装置(1、29、31)，其特征在于，所述耦联装置(1、29、31)用铝合金、钛合金或不锈钢合金来形成。

9.如权利要求1至8中任一项所述的耦联装置(1、29、31)，其特征在于，所述桁条耦联件(11、12、32)具有Z型的横截面几何形状或L型的横截面几何形状。

10.如权利要求1至8中任一项所述的耦联装置(1、29、31)，其特征在于，所述桁条耦联件(11、12、32)具有Ω型的横截面几何形状或倒T型的横截面几何形状。

11.一种用于制造耦联装置，尤其是如权利要求1至10中任一项所述的耦联装置(1、29、31)的方法，所述耦联装置用于连接机身部分以便形成飞机机身舱室，所述方法包括如下步骤：将最初平坦的矩形材料板条(46)弯曲直到获得与所述待连接的机身部分的(2、3、42)半径对应的预定的曲率半径(52)；以及由所述材料板条(46)加工出所述耦联装置(1、29、31)的几何结构。

12.如权利要求11所述的方法，其特征在于，所述耦联装置(1、29、31)的所述几何结构的加工通过切削的方法，尤其是通过铣削、车削或钻孔来进行。

13.一种由如前述权利要求中任一项所述的耦联装置(1、29、31)和至少一个机身部分构成的组合，其特征在于，所述桁条耦联件(11、12、32)的在所述桁条上的接触面之间的距离(18)等于所述桁条(7、9、39)的在所述桁条耦联件(11、12、32)上的接触面之间的距离(17)的±10％。

14.如权利要求13所述的组合，其特征在于，至少两个耦联装置(1、29、31)构成所述待耦联的机身部分中的至少一个的圆周。

15.如权利要求13或14所述的组合，其特征在于，所述横向对接板(10、30、33)与所述待接合的机身部分的曲率半径(52)相匹配。