[发明专利]包含聚硫醚的密封剂组合物

说明书

关于联邦政府资助的研究的声明

根据由United States Air Force授予的合同No. F33615-03-D-5607/0002借助于政府支持作出了本发明。美国政府在 本发明中可以拥有一些权利。

相关申请的交叉引用

本申请要求了于2007年5月1日提交的美国临时专利申请 序列号60/915,166的优先权，该申请通过引用并入本文。

发明领域

本发明涉及组合物，例如包含聚硫醚的密封剂组合物。

发明背景

硫醇封端的含硫化合物被已知非常适用于各种应用，例如 航空航天密封剂组合物，这大部分归因于当交联时它们的耐油性质。 航空航天密封剂组合物的其它所希望的性能尤其包括低温柔性、短固 化时间(达到预定强度所需的时间)和耐受升高的温度性能。表现出 至少一些这些特征并且包含硫醇封端的含硫化合物的密封剂组合物描 述于例如美国专利Nos.2,466,963、4,366,307、4,609,762、 5,225,472、5,912,319、5,959,071、6,172,179、6,232,401、6,372,849 和6,509,418中。

近年来变得希望提供这样的航空航天密封剂组合物：该组 合物具有一种或多种上述所希望的性能，其还可喷射，即可以使用喷 枪单程地将它们以附着在基材上的相对厚的连续膜施涂，同时还基本 上不含溶剂。

鉴于上述这些希望，开发了本发明。

发明概述

在某些方面中，本发明涉及多组分组合物。本发明的这些 组合物包含：(a)包含异氰酸酯官能的聚硫醚-聚氨酯和/或聚硫氨酯 的第一组分；和(b)包含胺/羟基官能的聚硫醚的第二组分。

在其它方面中，本发明涉及包含聚硫醚的密封剂组合物。 本发明的这些密封剂组合物是：(a)基本上不含挥发性有机化合物的； (b)可喷射的；和(c)耐油的(fuel resistant)。

本发明还尤其涉及使用本发明的组合物密封孔的方法。

发明实施方案的详述

为了以下的详细说明，应当理解本发明可以采取各种备选 变换方式和步骤顺序，除了在相反地明确说明的情况下。此外，除了 在任何操作实例中或者在另外说明的情况下之外，表示例如说明书和 权利要求书中使用的成分量的所有数值将被理解为在所有情况下由术 语“约”修饰。因此，除非相反地说明，在下面的说明书和附属的权 利要求书中描述的数值参数是近似值，其可以根据将通过本发明获得 的所希望的性能而变化。至少地并且不试图限制等同原则应用于权利 要求书的范围，每一数值参数应该至少根据具有所报导的有效数位的 数目并且通过应用一般舍入技术来理解。

尽管描述本发明的广泛范围的数值范围和参数是近似值， 但描述于具体实施例中的数值被尽可能准确地报导。然而，任何数值 固有地含有由在它们各自的试验测量中发现的标准差(standard variation)必然产生的一定误差。

另外，应该理解的是本文中列出的任何数值范围意在包括 其中包含的所有子范围。例如，范围“1-10”意在包括在所列出的最 小值1与所列出的最大值10之间(并且包括端值)的所有子范围，即 具有等于或大于1的最小值和等于或小于10的最大值的所有子范围。

如所述的，本发明的某些实施方案涉及组合物，例如密封 剂、涂料和/或电子灌封(electrical potting)组合物。如本文中使 用的术语“密封剂组合物”是指能够制得具有抵抗大气条件例如湿气 和温度的能力并且至少部分地阻挡物质例如水、燃油(fuel)以及其 它液体和气体传输的膜的组合物。在某些实施方案中，本发明的密封 剂组合物可例如用作燃料罐的衬里和航空航天密封剂。

本发明的组合物包含聚硫醚。如本文中使用的术语“聚硫 醚(polythioether)”是指包含至少一个硫醚键即-[-CH₂-S-CH₂-]- 的聚合物。