[实用新型]新型飞碟无效
| 申请号: | 200820127460.0 | 申请日: | 2008-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN201254294Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
| 发明(设计)人: | 刘新广 | 申请(专利权)人: | 刘新广 |
| 主分类号: | B64C29/00 | 分类号: | B64C29/00;B64C39/02;B64D27/02;B64C1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100049北京市海淀区阜*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 飞碟 | ||
1.一种新型飞碟,其特征是:定子圆筒(18)、定子线圈及铁心(17)、磁悬浮轴承内圈(5)和(11)固结组成定子;永磁体与导磁体及非磁性绝缘体组合而成的圆环(9)、端板(7)和(8)、圆筒(13)、联接在圆筒(13)外圆上的叶片(16)组成的风扇、磁悬浮轴承外圈(6)和(10),这些件构成转子,所述定子和转子构成特殊电机,即本实用新型的垂向发动机;垂向发动机沿垂向设置两台,垂向发动机转停和转速可控;垂直圆筒(18)同轴心地固定在圆盘(14)上;在垂直圆筒(18)的上端同轴心地固定带圆盘的流线型上机舱(1),在上机舱(1)内沿上机舱长方向设置转停和转速可控的水平推进发动机,水平推进发动机带涡轮(20),发动机机体(25)用环形支架(24)和水平导叶(23)支持在圆筒形机壳(3)的内圆,水平导叶(23)的作用是将涡轮(20)旋压的气流导成全轴向气流;在圆盘(14)的外圆和上机舱(1)下圆盘的齿(22)顶端联结整流环(15);在两台垂向发动机之间和在下边垂向发动机的下面设置若干垂向导叶(27)和(26),垂向导叶(27)和(26)根部固定在垂直圆筒(18)外圆,垂向导叶(27)和(26)顶端固定在整流环(15)内圆;隔板(21)与上机舱(1)内壁联接;在上机舱的中部和尾部左右有压缩气体喷气口,从水平推进发动机引压缩气体经控制阀门到所述喷气口;驾驶舱和乘员舱为(2),舱室(4)、(19)、(12)是机载设备、仪器、电池或燃料及货物的舱室。
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