[实用新型]可变做功冲程发动机曲柄连杆机构无效
| 申请号： | 200820062712.6 | 申请日： | 2008-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN201173152Y | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | 高伟 | 申请（专利权）人： | 高伟 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611234四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 可变 做功 冲程 发动机 曲柄 连杆机构 | ||
【权利要求书】：
1.可变做功冲程发动机曲柄连杆机构，其特征是：包括曲轴(10)和一端与其轴颈(11)形成可转动连接的至少一个连杆(13)，轴颈(11)上设置有曲距变化机构，连杆(13)上设置有操控曲距变化的操控机构，轴颈(11)上同样设置有操控曲距变化的操控机构。
2.如权利要求1所述的可变做功冲程发动机曲柄连杆机构，其特征是：所述曲距变化机构由轴颈(11)和偏心套(15)组成，并由轴颈(11)和连杆(13)共同操控。
3.如权利要求2所述的可变做功冲程发动机曲柄连杆机构，其特征是：所述操控机构包括：操控齿(12)、内滑动槽(17)、操控齿(14)和外滑动槽(16)。
4.如权利要求3所述的可变做功冲程发动机曲柄连杆机构，所述操控机构操控齿(12)和内滑动槽(17)位置可互换，操控齿(14)和外滑动槽(16)位置可互换。
5.如权利要求4所述的可变做功冲程发动机曲柄连杆机构，所述内滑动槽(17)和外滑动槽(16)的滑槽方向以曲轴转向或设计位置而定。
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