[发明专利]具有节油装置的内燃机

说明书

技术领域：

本发明是涉及内燃机结构的改进。

背景技术：

为节省内燃机的燃油(汽油、柴油)，现采用各种技术手段，例如，往燃油中添加剂，但排放的尾气造成严重的环境污染；也有采用燃油参水蒸汽、乙醇汽，虽然可减轻排气的的对环境污染，但节油效果并不理想。

本发明内容：

本发明就是针对上述问题，提供一种可使燃油参水或乙醇、节油效率好的内燃机。

本发明采用如下技术方案：本发明包括内燃机机体，内燃机机体的后部为飞轮，内燃机机体的前部为水箱总成、风扇、水泵，内燃机机体的上方为空气滤清器、消音器，其结构要点是水箱散热器上方的水或水和乙醇容器通过输水管、滴水管同内燃机机体上方的排气管外的集汽罩相连，集汽罩通过进气管同空气滤清器的进气管相连；输水管、进气管上分别设置有阀门；集汽罩底部设置有放水开关。

本发明的有益效果：

使用本发明时，仅对内燃机略做改造即成，主要在内燃机上方的排气管外设置有集汽罩，集汽罩的出口、入口分别同相关机构相连即可。因此，本实用新型易于实施，易于推广。

附图说明：

图1中是本发明的结构示意图。

具体实施方式：

本发明包括内燃机机体13，内燃机机体13的后部为飞轮15，内燃机机体13的前部为水箱总成5、风扇2、水泵3，内燃机机体13的上方为空气滤清器12、消音器9，水箱散热器上方的水或水和乙醇容器1通过输水管4、滴水管7同内燃机机体13上方的排气管8外的集汽罩14相连，集汽罩14通过进气管同空气滤清器12的进气管11相连；输水管4、进气管11上分别设置有阀门；集汽罩14底部设置有放水开关10。

下面结合附图说明本发明的一次动作过程：

水或水和乙醇经进水孔到容器1内，开启阀，经输水管4、限制水流的滴水管7进入到集汽罩14内得到排气管热量变成蒸汽后、经进气管11至空气滤清器12下方进气管11，同经滤清器12后的空气混合后进入内燃机的气缸内，当超过1000℃时，混合气中水蒸气分解成氢和氧，氢和燃油、乙醇同时作功。