[发明专利]多档变速器有效
申请号: | 200810086516.7 | 申请日: | 2008-03-14 |
公开(公告)号: | CN101265959A | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | C·E·凯里;J·M·哈特;S·H·维特科普;A·W·菲利普斯;E·T·格罗乔夫斯基;E·I·伍登 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H57/02;F16H57/08;F16H57/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭武;廖凌玲 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 | ||
1.一种变速器,所述变速器包括:
输入件;
输出件;
变速器外壳,所述变速器外壳具有第一壁、第二壁和在第一与第二壁之间延伸的第三壁;
设置在所述变速器外壳中的第一、第二、第三和第四行星齿轮组,其中第一行星齿轮组与第一壁相邻,第二行星齿轮组与第一行星齿轮组相邻,第四行星齿轮组与第二壁相邻,并且第三行星齿轮组在第二与第四行星齿轮组之间,每个行星齿轮组都具有太阳轮部件、齿圈部件和支承多个行星齿轮的行星架部件,所述多个行星齿轮每个都构造成与太阳轮部件和齿圈部件相互啮合,其中输入件与第二行星齿轮组的行星架部件连续地相互连接,输出件与第四行星齿轮组的行星架部件和第三行星齿轮组的行星架部件连续地相互连接,并且其中第四行星齿轮组的齿圈部件永久地联接至第一行星齿轮组的行星架部件;
其中变速器外壳具有第一区域、第二区域、第三区域、第四区域、第五区域和第六区域,所述第一区域被从行星齿轮组的外周径向向内地限定,并且由第一壁和第一行星齿轮组轴向地界定,所述第二区域被从行星齿轮组的外周径向向内地限定,并且由第一和第二行星齿轮组轴向地界定,所述第三区域被从行星齿轮组的外周径向向内地限定,并且由第二和第三行星齿轮组轴向地界定,所述第四区域被从行星齿轮组的外周径向向内地限定,并且由第三和第四行星齿轮组轴向地界定,所述第五区域被从行星齿轮组的外周径向向内地限定,并且由第四行星齿轮组和第二壁轴向地界定,并且所述第六区域被从第三壁径向地向内并从行星齿轮组的外周径向地向外限定,并且由第一壁和第二壁轴向地界定;
第一中间件;
第一离合器,所述第一离合器可选择性地接合以将第四行星齿轮组的太阳轮部件连接至第二行星齿轮组的行星架部件;
第二离合器,所述第二离合器可选择性地接合以将第四行星齿轮组的太阳轮部件连接至第三行星齿轮组的太阳轮部件和第二行星齿轮组的齿圈部件;
第三离合器,所述第三离合器可选择性地接合以将第四行星齿轮组的太阳轮部件连接至第三行星齿轮组的齿圈部件;
第一制动器,所述第一制动器可选择性地接合以将第一行星齿轮组的太阳轮部件和第二行星齿轮组的太阳轮部件连接至变速器外壳;
第二制动器,所述第二制动器可选择性地接合以将第一行星齿轮组的齿圈部件连接至变速器外壳;
其中第一离合器位于第三、第四和第五区域中的至少一个区域中,第二离合器位于第四区域中,第三离合器位于第四和第六区域中的至少一个区域中,第一制动器位于第一、第五和第六区域中的至少一个区域中,并且第二制动器位于第一、第五和第六区域中的至少一个区域中;并且
其中所述离合器和制动器可选择性地接合以建立输入件与输出件之间的至少八个前进速比和至少一个反向速比。
2.根据权利要求1所述的变速器,其中第一离合器位于第三区域中,第二离合器位于第四区域中,第三离合器位于第四区域中,第一制动器位于第六区域中,并且第二制动器位于第六区域中。
3.根据权利要求1所述的变速器,其中第一离合器位于第三区域中。
4.根据权利要求1所述的变速器,其中第一离合器位于第四区域中。
5.根据权利要求1所述的变速器,其中第一离合器位于第五区域中。
6.根据权利要求1所述的变速器,其中第三离合器位于第四区域中。
7.根据权利要求1所述的变速器,其中第三离合器位于第六区域中。
8.根据权利要求1所述的变速器,其中第一制动器位于第一区域中。
9.根据权利要求1所述的变速器,其中第一制动器位于第五区域中。
10.根据权利要求1所述的变速器,其中第一制动器位于第六区域中。
11.根据权利要求1所述的变速器,其中第二制动器位于第一区域中。
12.根据权利要求1所述的变速器,其中第二制动器位于第五区域中。
13.根据权利要求1所述的变速器,其中第二制动器位于第六区域中。
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