[发明专利]用于机动车辆气囊模块的发生器组件

权利要求书

1.一种用于机动车辆的气囊模块的发生器组件，包括：

利用气体对气囊模块的气囊充气的气体发生器，其中所述气体发 生器(1)利用所述气体发生器(1)的发生器外罩(10)限定在所述 气体发生器(1)的第一前盖表面和第二前盖表面(11，12)之间延伸 的侧表面，和

用于使所述气体发生器相对于相邻部件电绝缘的装置，其中设置 柔性材料层(30)用于使所述气体发生器(1)电绝缘，该柔性材料层 (30)完全覆盖所述气体发生器(1)的所述侧表面，

其特征在于，

实现所述气体发生器(1)的经由接地导体的接地，所述接地导体 被连接到所述气体发生器(1)的电连接件(15c)，该电连接件(15c) 被集成到所述气体发生器(1)的连接器区域中，

其中，所述柔性材料层(30)由所述气囊(2)的一部分形成，或 者所述柔性材料层(30)由覆盖所述气囊(2)的外套(6)的一部分 形成。

2.根据权利要求1所述的发生器组件，其特征在于，呈柔性套形 式的所述柔性材料层(30)沿着周向方向包围所述气体发生器(1)。

3.根据权利要求2所述的发生器组件，其特征在于，呈柔性套形 式的所述柔性材料层(30)限定中空柱体。

4.根据权利要求2或3所述的发生器组件，其特征在于，呈柔性 套形式的所述柔性材料层(30)在两个相对的前表面之间延伸，所述 两个相对的前表面各限定盖表面(31，32)，其中呈柔性套形式的所 述柔性材料层(30)的两个盖表面(31，32)中的至少一个盖表面是 开口的盖表面(31)。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的发生器组件，其特征在于， 所述气体发生器(1)沿着发生器轴线(A)延伸。

6.根据权利要求5所述的发生器组件，其特征在于，所述气体发 生器(1)被形成为管状气体发生器。

7.根据权利要求6所述的发生器组件，其特征在于，所述气体发 生器(1)包括柱形外部轮廓。

8.根据权利要求5所述的发生器组件，其特征在于，所述柔性材 料层(30)基本沿着所述气体发生器(1)的整个长度(1)在所述发生 器轴线(A)的方向上延伸。

9.根据权利要求8所述的发生器组件，其特征在于，所述气体发 生器(1)沿着所述气体发生器(1)的整个长度(1)被所述柔性材料 层(30)覆盖。

10.根据权利要求1-3中任一项所述的发生器组件，其特征在于， 所述柔性材料层(30)至少部分地抵靠所述气体发生器(1)的面对所 述柔性材料层(30)的外侧。

11.根据权利要求1-3中任一项所述的发生器组件，其特征在于， 在所述气囊(2)充气时，所述柔性材料层(30)在所述气体发生器(1) 的面向所述柔性材料层(30)的外侧的前方保持所述柔性材料层(30) 的空间位置。

12.根据权利要求1所述的发生器组件，其特征在于，所述气囊 具有气囊套(20)，所述气囊套(20)的延伸部构成所述气囊的所述 一部分。

13.根据权利要求12所述的发生器组件，其特征在于，所述柔性 材料层(30)与所述气囊套(20)一起限定一中空空间，该中空空间 具有第一中空空间区域和第二中空空间区域，其中所述第一中空空间 区域被所述气囊套(20)包围并且在所述气囊(2)充气时被气体填充， 并且所述第二中空空间区域被所述柔性材料层(30)包围并且基本被 所述气体发生器(1)完全地填充。

14.根据权利要求1-3中任一项所述的发生器组件，其特征在于， 所述气囊(2)在充气之前被压缩以形成气囊包，并被所述外套(6) 围绕。

15.根据权利要求1所述的发生器组件，其特征在于，所述气囊 (2)的所述外套(6)和/或所述柔性材料层(30)由膜材料构成。