[实用新型]一种微车滑移门导轨加强结构有效
申请号: | 200720171462.5 | 申请日: | 2007-12-10 |
公开(公告)号: | CN201124751Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 廖毅 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑移 导轨 加强 结构 | ||
1.一种微车滑移门导轨加强结构,包括所述汽车滑移门的本体(9)、车身框架(10)和导轨(11),所述导轨(11)安装在所述车身框架(10)上,所述汽车滑移门本体(9)安装在所述导轨(11)内,所述汽车滑移门本体(9)可在所述导轨(11)内滑动,实现所述汽车滑移门(9)相对所述汽车车身框架(10)的开启与关闭,其特征在于:在所述导轨上安装有加强构件(2)。
2.根据权利要求1所述微车滑移门导轨加强结构,其特征在于:所述汽车滑移门(9)包括滑移门上导轨总成和滑移门下导轨总成。
3.根据权利要求2所述微车滑移门导轨加强结构,其特征在于:所述滑移门上导轨结构包括中上边梁外板(1)、加强构件(2)、上导轨(3)和上边梁外挡板(4);其中,所述中上边梁外板(1)与所述上边梁外挡板(4)连接;所述加强构件(2)分别与所述中上边梁外板(1)和所述上导轨(3)连接。
4.根据权利要求2所述微车滑移门导轨加强结构,其特征在于:所述滑移门下导轨结构包括踏板加强板(5)、加强构件(2)、下部导轨上横梁(6)和下部导轨下横梁(7);其中,所述下部导轨上横梁(6)与所述下部导轨下横梁(7)连接,所述加强构件(2)分别与所述踏板加强板(5)和所述下部导轨上横梁(6)连接。
5.根据权利要求3或4所述微车滑移门导轨加强结构,其特征在于:所述加强板与所述中上边梁外板(1)、所述上导轨(3)、所述踏板加强板(5)和所述下部导轨上横梁(6)连接方式为焊接、螺钉连接。
6.根据权利要求1所述微车滑移门导轨加强结构,其特征在于:所述加强构件(2)为加强板。
7.根据权利要求6所述微车滑移门导轨加强结构,其特征在于:所述加强板上设有加强筋(8)。
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