[实用新型]三轮车后轮刹车间隙自动调节自动报警装置无效
| 申请号： | 200720123964.0 | 申请日： | 2007-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN201027868Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 易烂辉;向刚 | 申请（专利权）人： | 向刚 |
| 主分类号： | F16D65/54 | 分类号： | F16D65/54;F16D66/02 |
| 代理公司： | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘小红 |
| 地址： | 400050重庆市九龙坡*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 三轮车 后轮 刹车 间隙 自动 调节 报警装置 | ||
1.一种三轮车后轮刹车间隙自动调节自动报警装置，包括联动杆拉杆臂(1)、制动拉杆(2)、制动拉杆臂(3)和后制动盘(4)，其中制动拉杆(2)套装有压簧(5)的一端横穿有销轴(6)，与联动杆拉杆臂(1)的下端铰接，制动拉杆(2)的另一端与制动拉杆臂(3)上端铰接；其特征在于：还包括后制动臂棘爪调节机构和拉杆拔块调节机构，后制动臂棘爪调节机构包括安装在后制动盘(4)上的棘爪(7)和与棘爪配合、一端与制动拉杆臂(3)铰接的单向齿齿条(8)，齿条的另一端固定有报警钢丝(9)，所述报警钢丝的前端朝刹车鼓(10)外壁方向弯曲；所述拉杆拔块调节机构包括角形的调节拨块(11)和螺纹连接在制动拉杆(2)一端的齿形螺母(12)，其中调节拨块(11)的上端铰接在联动杆拉杆臂(1)上，其中部通过拉簧(13)与联动杆拉杆臂(1)下端连接，调节拨块(11)的下端由齿形螺母(12)的单向齿支撑。
2.如权利要求1所述的三轮车后轮刹车间隙自动调节自动报警装置，其特征在于：所述齿条(8)是通过行程限位块(14)与制动拉杆臂(3)铰接；所述行程限位块(14)上设置有行程限位条孔(15)，制动拉杆臂(3)上设置有活动的位于行程限位条孔(15)内的传动销(16)。
3.如权利要求1所述的三轮车后轮刹车间隙自动调节自动报警装置，其特征在于：所述棘爪(7)和齿条(8)均位于棘爪自调机构罩(17)内，所述棘爪自调机构罩(17)固定在后制动盘(4)上，所述棘爪自调机构罩(17)内设置有齿条(8)的导向槽(18)，并固定有一端抵在棘爪自调机构罩(17)内壁，一端抵在棘爪(7)上的弹簧(19)。
4.如权利要求1所述的三轮车后轮刹车间隙自动调节自动报警装置，其特征是：调节拨块(11)的中部通过拉簧(13)与联动杆拉杆臂(1)下端的延伸臂(20)连接。
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