[实用新型]变换式地毯组合汽车脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变换式地毯组合汽车脚垫，尤指一种主要用于汽车上的毛毡层和凹凸塑料弹性体软板之间为可变换式结构的汽车脚垫，或用于各种车辆上的具有防尘、防水功能的组合式汽车脚垫。

背景技术

现今各种车辆内所使用的汽车脚垫大部分都是由一层平面式组成的汽车脚垫，平面式的汽车脚垫虽然具有防尘、防水功能，能一定程度地维护汽车地毯的清洁，却不能从根本上解决灰尘、污物、液体等从脚垫边沿弄脏汽车地毯的问题，而且一层平面式不可上下分开，使清扫、替换或灵活组合等方面均为不方便或不尽人意。

发明内容

为了克服上述不足之处，本实用新型的主要目的旨在提供一种在毛毡层和凹凸塑料弹性体软板之间为可变换式结构的，且有四块能独立分开的且层状结构相同的组件组成的汽车脚垫，使之既具有灵活组合更换层面的功能，又能实现清扫或替换为方便自如的变换式地毯组合汽车脚垫。

本实用新型要解决的技术问题是：主要解决如何使一层平面式汽车脚垫为可变换式结构问题；还要解决放在车内的脚垫如何可以遮盖脚部接触的底盘并与车型吻合不会滑动走位及如何美观方便等有关技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该装置由四块独立分开的且层状结构相同的组件左上A块脚垫、右上B块脚垫、右下C块脚垫和左下D块脚垫拼接组合为一整体的汽车脚垫结构，其中：

一左上A块脚垫自下往上主要由两层独立分开的凹凸塑料弹性体软板和毛毡层组成，凹凸塑料弹性体软板和毛毡层之间通过搭扣螺钉连接固定，毛毡层嵌入凹凸塑料弹性体软板中间凹形处，嵌入后凹凸塑料弹性体软板和毛毡层形成同一平面。

所述的变换式地毯组合汽车脚垫的毛毡层为两层结构，在毛毡层的下部设有一聚氯乙烯层，毛毡层与聚氯乙烯层之间为模压技术浇铸形成的一体结构。

所述的变换式地毯组合汽车脚垫的凹凸塑料弹性体软板和毛毡层之间为变换式结构。

本实用新型的有益效果是：该装置由独立分开的且层状结构相同的组件拼接组合为一整体的汽车脚垫，且为可变换式结构；既具有灵活组合更换层面功能，又能实现清扫或替换为方便自如的汽车脚垫，而且放在车内的脚垫可以遮盖脚部接触的底盘并与车型吻合不会滑动走位效果，加强了脚垫的防滑性能；从而使车内保持清洁、干爽，使用方便、简单、美观，生产成本低，适合广大消费者使用，而且可以更换层面，适合不同的消费阶层等优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图1为本实用新型一组件上层被打开的结构示意图；

附图2为本实用新型一组件结构示意图；

附图3为本实用新型图2的A-A方向结构剖视图；

附图4为本实用新型整体结构示意图；

附图中标号说明：

10-左上A块脚垫；    11-毛毡层；

20-右上B块脚垫；    12-凹凸塑料弹性体软板；

30-右下C块脚垫；    13-搭扣螺钉；

40-左下D块脚垫      15-聚氯乙烯层；

50-整体的汽车脚垫；

具体实施方式

请参阅附图1、2、3、4所示，本实用新型由四块独立分开的且层状结构相同的组件左上A块脚垫10、右上B块脚垫20、右下C块脚垫30和左下D块脚垫40拼接组合为一整体的汽车脚垫50结构，其中：

一左上A块脚垫10自下往上主要由两层独立分开的凹凸塑料弹性体软板12和毛毡层11组成，凹凸塑料弹性体软板12和毛毡层11之间通过搭扣螺钉13连接固定，毛毡层11嵌入凹凸塑料弹性体软板12中间凹形处，嵌入后凹凸塑料弹性体软板12和毛毡层11形成同一平面。

所述的变换式地毯组合汽车脚垫的毛毡层11为两层结构，在毛毡层11的下部设有一聚氯乙烯层15，毛毡层11与聚氯乙烯层15之间为模压技术浇铸形成的一体结构。

所述的变换式地毯组合汽车脚垫的凹凸塑料弹性体软板12和毛毡层11之间为变换式结构。

本实用新型的具体实施例之一为：

请参阅附图1所示，为本实用新型的一组件上层是毛毡层11被打开的结构示意图；

请参阅附图4所示，本实用新型的整体结构示意图，由四块独立分开的且层状结构相同的组件左上A块脚垫10、右上B块脚垫20、右下C块脚垫30和左下D块脚垫40拼接组合为一整体的汽车脚垫50；使用时，在左上A块脚垫10、右上B块脚垫20、右下C块脚垫30和左下D块脚垫40拼接组合的中间位置加一块可活动的脚垫条，形成一整体装置。