[发明专利]一种电动车的电气制动控制方法及装置

权利要求书

1、一种电动车的电气制动控制方法，其特征是：电机通过整流模块为装置提供电能；以刹车手柄开关控制制动控制模块的开关，进而控制恒流调节模块的工作与否；以恒流调节模块控制能耗模块能耗量的大小，在一定范围内保证电机绕组流过恒定的电流，提供恒定的制动转矩；以能耗模块来消耗电机通过整流模块提供的电能能量。

2、一种电动车的电气制动控制装置，其特征是：由六个二极管组成三相整流桥作为整流模块，对无刷电机的三个绕组或有刷电机的绕组的感应电动势整流为装置提供电源；由光耦U1、三极管Q1、电阻R0组成一个电子开关作为制动控制模块，控制恒流调节模块的工作与否；由二极管D0、三极管Q2、Q3、电阻R1、R2、R3组成一个恒压源作为恒流调节模块，控制能耗模块的能耗电流；由电阻R10和电容C10组成一个积分电路，减小制动开始时的冲击，使制动更平稳；由功率MOS管Q10、负载LD10、功率MOS管Q11、负载LD11……组成能耗模块，消耗电机通过整流模块提供的电能。

3、如权利要求2所述的一种电动车的电气制动控制装置，其特征是：由一个功率MOS管和一个负载组成一个基本能耗模块，整个装置可根据需要配置若干个基本能耗模块。

4、如权利要求2所述的一种电动车的电气制动控制装置，其特征是：基本能耗模块的负载由灯泡担当，并直接作为刹车指示灯。