[实用新型]气门嘴弯管装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产装置领域，详细地讲是一种内胎气门嘴弯管装置。

背景技术

众所周知，目前，内胎生产广泛采用单模硫化，气门嘴铜杆为标准件，角度固定；其特点是：气门嘴铜杆与单模配套使用，来源广泛；其不足是：单模生产工人劳动强度大，生产效率低。

为改变这种现状，将硫化方式改为直杆推拉模；硫化后再将直杆弯成标准角度，需提供一种气门嘴弯管装置，为直杆推拉模提供配套技术支持。

发明内容

本实用新型的目的是为直杆推拉模提供配套技术支持，克服单模生产工人劳动强度大，效率低的不足，提供一种气门嘴弯管装置，将硫化好的成品直杆气门嘴，通过气门嘴弯管装置制成标准角度，满足直杆推拉模硫化方法的施行，从而满足降低劳动强度，提高生产效率的要求。

本实用新型所采用的技术方案是：一种气门嘴弯管装置，设有减速机、传动轴，其特征是：传动轴上设有转盘，转盘上设有滑动槽，压杆一端与模具铰接，压杆上设有滑动槽，压杆侧面设有压轮，滑动轴同时与转盘滑动槽、压杆滑动槽滑动连接。

本实用新型还可通过如下措施来实现：转盘上的滑动槽沿径向设置。压杆上的滑动槽沿轴向设置。模具安装在机架上。压轮通过转轴安装在压杆上。

本实用新型的有益效果是，由于提供一种气门嘴弯管装置，将硫化好的成品直杆气门嘴制成标准角度，满足直杆推拉模硫化方法的施行，从而满足降低劳动强度，提高生产效率的要求。

本实用新型适用于直杆推拉模。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1，本实用新型气门嘴弯管装置结构示意图。

图中1.传动轴，2.转盘，3.滑动槽，4.滑动轴，5.压杆，6.滑动槽，7.转轴，8.模具，9.压轮，10.成品气门嘴。

具体实施方式

在图1中，传动轴1与减速机连接驱动，传动轴1上设有转盘2，转盘2上设有径向滑动槽3；压杆5的一端与模具8通过转轴7铰接，压杆5上设有轴向滑动槽6，压杆5的侧面设有压轮9，模具8安装在机架上；滑动轴4同时与转盘滑动槽3、压杆滑动槽6滑动连接；模具8的底座安装在机架上。

将成品气门嘴10放入模具8，在传动轴1作用下转盘2上的滑动槽3带动滑动轴4、滑动槽6运动，滑动槽6带动压杆5绕转轴7摆动，从而带动压轮9按设定的轨迹往复运动，将成品气门嘴10制成标准角度。

由于采用气门嘴弯管装置，将硫化好的成品直杆气门嘴制成标准角度，满足直杆推拉模硫化方法的施行，从而满足降低劳动强度，提高生产效率的要求。

本发明适用于直杆推拉模。