[实用新型]一种防划伤气门卡爪无效
申请号: | 200620161403.5 | 申请日: | 2006-12-20 |
公开(公告)号: | CN200991833Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 范文利;张芃;刘辉;张蔚波;于复生 | 申请(专利权)人: | 范文利 |
主分类号: | B23Q7/04 | 分类号: | B23Q7/04 |
代理公司: | 济南圣达专利商标事务所 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 250014山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 划伤 气门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防划伤气门卡爪,具体地说是用来抓取气门并具有防划伤功能的卡爪。
背景技术
气门是各类汽油和柴油发动机的一种重要零件,在气门的精加工中对其表面质量要求极高,一些合资和国外的汽车厂商已经要求配套厂家提供的气门必须是无表明划痕的,否则就视为废品,我国的气门生产厂家在气门的精加工时上下料多采用人工或机械手的方式,效率低,避免不了划伤的产生。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型提供一种结构简单、使用方便、能够有效防止划伤气门的卡爪,用于气门的精加工时上下料。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种防划伤卡爪,由左、右爪、中间板、轴承、轴承销轴、卡爪销轴、弹簧、组成,左、右爪通过卡爪销轴安装在中间板上,并可以围绕卡爪销轴在一定范围内旋转,左、右爪下部分别通过轴承销轴安装有四个轴承,中间板下端通过轴承销轴安装有一个轴承,左、右爪上部通过弹簧相连接,弹簧提供夹紧力。
应用时,在无料时左右爪在弹簧的作用下处于闭合状态,取料时整个卡爪在气缸或其它元件驱动下压向料架上的气门杆部,克服弹簧提供的闭合力,气门挤入左右爪和中间板的轴承中间,在弹簧的作用下夹紧气门,放料时动作和取料时相反。在整个过程中气门杆部只和轴承接触,只有与轴承的滚动摩擦,有效的防止了气门的划伤。本实用新型具有结构简单、操作方便、效率高等优点。
附图说明
附图为本实用新型的结构原理示意图。
其中,1、轴承,2、左爪,3、中间板,4、卡爪销轴,5、弹簧,6、右爪,7、轴承销轴,8、气门。
具体实施方式
实施例:结构如附图所示,左、右爪2、6通过卡爪销轴4安装在中间板3上,并可以围绕卡爪销轴4在一定范围内旋转,左、右爪2、6下部分别通过轴承销轴7安装有四个轴承1,中间板3下端通过轴承销轴7安装有一个轴承1,左、右爪2、6上部通过弹簧5相连接,弹簧5提供夹紧力。应用时,在无料时左、右爪2、6在弹簧5的作用下处于闭合状态,取料时整个卡爪在气缸或其它元件驱动下压向料架上的气门8杆部,克服弹簧5提供的闭合力,气门8挤入左、右爪2、6和中间板3的轴承1中间,在弹簧5的作用下夹紧气门8,放料时动作和取料时相反。
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