[实用新型]一种卧辊磨主动齿轮的支承装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮的支承装置，尤其是一种卧辊磨主动齿轮的支承装置。

背景技术

大多数的机械传动是由电机通过减速机、联轴器等带动主动齿轮的运转来带动被动齿轮运转的。卧辊磨是由电动机驱动，通过减速机与联轴器等带动小齿轮运转，再通过与之啮合的被动齿轮传动卧辊磨的筒体。国内在类似设备如球磨机、冷却筒等传动装置中一般是在主动齿轮轴两端分设两个独立的轴承座，而齿轮再另外加一个防尘罩。两个独立的轴承座与传动轴之间就需有各自的密封与润滑，传动齿轮也需要另加油缸润滑，如此成本会增大。而且这样会增加主动齿轮轴的长度，并有可能引起径向弯曲变形，从而增加设备的运转空间，加剧传动轴的磨损，会使成本进一步增大。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提出一种卧辊磨主动齿轮的支承装置，它不仅结构简单，轴承密封容易，而且能使三处润滑合起来进行，使润滑油充分利用。

本实用新型为解决技术问题而采用的技术方案是：主动齿轮由箱形的支承装置进行密封支承，箱体分为上下两部分，传动轴的一端由闷盖封闭，另一端由透盖加V型橡胶密封圈密封，并增设挡油环。在支承座下方设置滤网和永磁铁。

本实用新型的有益效果是：节约成本，便于制作安装，齿轮润滑充分且转动平稳。支承座下方的滤网和永磁铁保证了润滑油的清洁和充分利用。

附图说明

下面结合附图和本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图1中：1.永磁铁、2.滤网、3.下箱体、4.轴承、5.闷盖、6.上箱体、7.透盖、8.传动轴、9.挡油环、10.主动齿轮。

具体实施方式

主动齿轮由箱形的支承装置进行密封支承。箱体分为上箱体6和下箱体3两部分，便于制作安装，传动轴8的两端各有一个轴承4，一端由闷盖5封闭，另一端由透盖7加V型橡胶密封圈密封，并增设挡油环9，闷盖5和透盖7均用螺钉与上、下箱体连接，这样就形成了一个密封空间。在支承装置下箱体3中设有滤网2和永磁铁3。当主动齿轮10在电机的带动下开始运转时，飞溅起的润滑油在挡油环9的作用下和来自轴承的润滑油再次润滑齿轮。滤网2和永磁铁3则沉淀了润滑油中的部分杂质与铁屑，保证润滑油的清洁，也进一步保证了润滑油的充分使用。