[发明专利]母炼胶组合物、含有该母炼胶组合物的聚烯烃系树脂组合物及其成形体

说明书

技术领域

本发明涉及母炼胶组合物、含有该母炼胶组合物的聚烯烃系树脂组合物及使用该树脂组合物得到的聚烯烃成形体。更详细地说，涉及以特定比例含有塑料添加剂、具有特定物性值的烯烃系聚合物和载体用聚烯烃树脂的母炼胶组合物、含有该母炼胶组合物的聚烯烃系树脂组合物和使用该树脂组合物的聚烯烃成形体、特别是用于汽车内外装饰材料的注射成形体。

背景技术

聚丙烯系树脂的刚性、冲击强度优良、可广泛应用，特别是可用作汽车用材料中将含有聚丙烯系树脂的组合物通过注射成形等成形制得的成形品。这些成形品除了要求刚性、耐冲击强度等机械特性以外，还逐渐要求与汽车车体的一体感、高级感和良好设计性等优良的外观，另外，为了降低成本，正在要求提高操作性。

另一方面，通过将以较高浓度含有用于着色的颜料、软化剂、填料、脱模剂等添加剂的、预先制成的母炼胶组合物配合在成形用材料的聚丙烯系树脂中进行成形，谋求提高所得成形体的物性和提高操作性。

在该方法中，包括将与成形用材料的聚丙烯系树脂相同的聚丙烯系树脂用作母炼胶组合物的载体用树脂的方法。这是因为一般认为只要是相同的聚丙烯系树脂，由于配伍性良好，因此母炼胶组合物可以高度分散在聚丙烯系树脂中，外观有所改善，注射成形中所用的聚丙烯系树脂由于分子量高，故熔融粘度高，当颜料的含量在约30质量％以上时，就会产生混炼性、赋型性难以实现的问题。另外，由于高结晶性和结晶化速度快，不能提高添加剂的添加量，否则添加剂和作为载体的聚丙烯系树脂之间会发生相分离，无法提高操作性。另外，像润滑剂、抗静电剂、热稳定剂、紫外线吸收剂等之类的与聚丙烯系树脂相比熔点低的添加剂存在熔融粘度低、在制造树脂组合物时的挤出机中的混炼不充分等缺点。

目前试图使用分子量低的聚丙烯系蜡作为母炼胶的载体。由此虽然上述熔融粘度的问题得以解决，但由于结晶性高，故熔点高，在制造母炼胶组合物时，会在高温下熔融混炼发泡剂、改性剂、交联剂等，因此存在这些添加剂引起化学变化、产生发泡、交联、分解或接枝化反应的缺点。特别是阻燃剂、发泡剂、除臭剂、抗菌·防霉剂等添加剂在熔融加工聚烯烃树脂时被暴露于高温，这些试剂或添加剂蒸发、升华，不能消除有效成分大幅度减少的缺点，也不能消除由于结晶化速度快不能大量填充添加剂的问题。

作为低分子量且低熔点的母炼胶用载体树脂，提出了使用无规聚丙烯的方法。此时，在母炼胶组合物中可以进一步使高浓度的颜料分散，并可以削减着色加工费，但是由于无规聚丙烯是制造聚丙烯时的副产物，因此在价格便宜的优点的反面，由于催化剂、溶剂的残渣多，故在配制母炼胶组合物时也变成发臭、着色的原因，存在使用该母炼胶组合物得到的成形体的色调产生微妙变化，且该成形体的调色变得困难等问题。另外，由于是副产物，因此存在物性值例如熔融粘度的变化大，混炼时流动性变得不稳定，操作性变差的问题。目前提出了将该无规聚丙烯作为载体，制造抗静电用母炼胶的方法(例如，参照专利文献1)、制造着色或改性用母炼胶的方法(例如，参照专利文献2，3)等。这些方法中，作为原料均使用作为制造聚丙烯时的副产物的无规聚丙烯，因此都存在上述缺点。另外，还提出了并非使用副产物，而是使用目标生产的非结晶性聚烯烃无规共聚物用作母炼胶的载体树脂(例如，参照专利文献4，5)。但是，该共聚物是使用不均匀类催化剂得到的共聚物，因此分子量分布和组成分布广。即包括结晶性且熔点高的高分子量成分和非结晶性且熔点低的低分子量成分。该低分子量成分变成发粘的成分，存在母炼胶颗粒之间的粘附，所得成形体变得发粘的问题。在上述提案中，记载了当存在粘附性时优选使用防粘剂。发生成形体发粘时，注射成形时成形体从模具的脱模性下降、因此操作性下降，外观变差。

进而，提议了将使用茂金属催化剂得到的聚丙烯系蜡用作分散剂的着色树脂组合物(例如，参照专利文献6，7)。但是，熔点最低也有90℃，为了防止所用添加剂的劣化·反应，也优选采用具有更低熔点的母炼胶用载体。另外，此处所用的蜡是通过与乙烯等的共聚来使熔点降低的物质，因此为了降低熔点，必须制成乙烯含量高的共聚物，结果，存在与聚丙烯系树脂的互溶性降低的问题。

专利文献1：日本特开昭62-62836号公报

专利文献2：日本特开昭52-126449号公报

专利文献3：日本特开昭53-67750号公报

专利文献4：日本特开平1-261440号公报

专利文献5：日本特开平7-82424号公报

专利文献6：日本特开2003-183447公报