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[实用新型]一种高压电路-CN202120376785.8有效
发明人：肖侠 -专利权人：厦门赛特勒磁电有限公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： H02M3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压电路包括与交流电源相连的AC‑DC转换电路、与直流电源相连的DC‑DC转换电路、DC直流输出电路、高压转换电路、DC电压取样电路和DC电流取样电路、通讯控制电路、逻辑分析电路、HV高压输出电路、HV电压取样电路和HV电流取样电路。调整后直流电能需要经过DC电压取样电路和DC电流取样电路的反馈控制信号，来调整AC‑DC转换电路的占空比，或者DC‑DC转换电路的占空比；经过HV电压取样电路和HV电流取样电路的反馈信号，及逻辑分析电路的逻辑分析结果，来进一步调节来调整AC‑DC转换电路的占空比，或者DC‑DC转换电路的占空比，使得高压转换电路到HV高压输出电路得到高精度高压输出。
一种高压电路

[发明专利]船舶用螺旋桨和船外机-CN200710146653.0有效
发明人：橘内透;栗本幸广 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2007-08-23 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： B63H1/14 文献下载
摘要：本发明的船舶用螺旋桨，具备具有叶片部和桨毂部的、由铝合金形成的、具有60Hv～95Hv的维氏硬度的螺旋桨本体、和被设置成覆盖所述螺旋桨本体的表面的铝合金的阳极氧化皮膜，阳极氧化皮膜具有20μm～100μm阳极氧化皮膜优选具有300Hv以上450Hv以下的硬度。
船舶螺旋桨船外机

[发明专利]混合动力车辆-CN202010166299.3有效
发明人：米泽幸一;吉嵜聪;前田治;安藤大吾;浅见良和;板垣宪治;尾山俊介;牟田浩一郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：HV‑ECU基于要求的功率计算要求的输出扭矩(Tec)，并且将要求的输出扭矩与受控上限扭矩(Teth)进行比较。当要求的输出扭矩(Tec)已达到受控上限扭矩(Teth)时，HV‑ECU将发动机(13)的输出扭矩限制到受控上限扭矩(Teth)，并且计算此时的实际输出扭矩(Ter)。然后，HV‑ECU计算受控上限扭矩(Teth)与实际输出扭矩(Ter)之间的差(扭矩差(ΔTe))。HV‑ECU基于扭矩差(ΔTe)来学习受控上限扭矩(Teth)。
混合动力车辆

[发明专利]渗碳钢部件-CN201080001338.9有效
发明人：宫西庆;间曾利治 -专利权人：新日本制铁株式会社
申请日： 2010-03-29 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：0.001～0.15质量％、N：0.001～0.03质量％、Al：超过0.06～0.3质量％、O：0.0001～0.005质量％的化学成分，剩余部分为Fe及不可避免的杂质，所述渗碳钢部件的表层部硬度为HV550～HV800，芯部硬度为HV400～HV550。
渗碳部件

[发明专利]抗脆性断裂发生特性优异的大线能量对焊接缝以及大线能量对焊接缝的抗脆性断裂发生特性的检验方法-CN200680051390.9有效
发明人：石川忠;大谷润;多田益男;广田一博;福井努;北田博重;矢岛浩;白木原浩 -专利权人：新日本制铁株式会社;三菱重工业株式会社
申请日： 2006-03-22 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： B23K9/23 文献下载
摘要：一种焊接接缝，其满足下述关系：(a1)焊接金属的硬度Hv(WM)和母材的硬度Hv(BM)的比值Hv(WM)/Hv(BM)低于1.1，或者，(a2)焊接金属的硬度Hv(WM)为210以下，且焊接部的断裂韧性值
脆性断裂发生特性优异能量焊接以及检验方法

[发明专利]燃料电池车辆的用于确定绝缘故障的高压系统-CN201980024005.9在审
发明人： M·布罗;M·席德迈尔;J·D·拉米雷斯罗沙 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B60L58/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池车辆的HV系统和一种用于运行该HV系统的方法。
燃料电池车辆用于确定绝缘故障高压系统

[发明专利]电压门控质子通道Hv1在治疗糖尿病中的功能和应用-CN201611006272.8在审
发明人：李树杰;王旭东;秦继伟;奚旺;吕己莉;左伟岩 -专利权人：南开大学
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： A61K49/00 文献下载
摘要：本发明公开了电压门控质子通道Hv1蛋白在糖尿病产生过程中的作用，建立的良好的糖尿病鼠模型，属于医学领域。通过研究Hv1蛋白，与野生型C57小鼠对比，发现HV1基因敲除小鼠的空腹血糖水平明显高于对照组，即有高血糖症。腹腔注射葡萄糖耐量实验发现Hv1基因敲除小鼠对葡萄糖的耐受能力明显减弱，而且小鼠响应葡萄糖产生胰岛素的能力变弱，一相分泌消失。通过腹腔注射胰岛素实验发现小鼠没有明显的胰岛素抵抗。通过腹腔注射精氨酸实验发现Hv1敲除小鼠胰岛素分泌能力减弱，但仍具有一相分泌能力，这和人类的2型糖尿病特征相同。这些结果表明Hv1基因敲除会导致2型糖尿病。针对Hv1的功能，可用于制备预防，缓解和/或治疗糖尿病的药物。
小鼠糖尿病电压门控质子通道基因敲除小鼠分泌发现蛋白腹腔注射葡萄糖腹腔注射胰岛素胰岛素分泌能力空腹血糖水平糖尿病鼠模型自发性糖尿病葡萄糖功能和应用葡萄糖产生糖尿病特征胰岛素抵抗腹腔注射高血糖症基因敲除耐受能力敲除小鼠研究应用医学领域精氨酸野生型胰岛素可用制备治疗响应缓解预防研究

[发明专利]一种适用于高压DCDC系统的充电电路-CN202310210986.4有效
发明人：甘戈;黄帅;陈力 -专利权人：钰泰半导体股份有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于高压DCDC系统的充电电路，包括DC/DC控制器、第二HV‑NMOS管和第三HV‑NMOS管，其中所述第二HV‑NMOS管的栅极与所述DC/DC控制器的驱动引脚连接，漏极与电源输入端VIN连接，源极与所述第三HV‑NMOS管的漏极共同连接于节点SW；所述第三HV‑NMOS管的栅极与所述DC/DC控制器的另一驱动引脚连接，源极接地；还包括第四NMOS管、第五NMOS管、电压比较器，所述电压比较器的输入端与所述电源输入端VIN、电池连接端VBAT连接；输出端与所述第四NMOS管、所述第五NMOS管的栅极连接，以控制所述第四NMOS管、所述第五NMOS管的导通关闭状态，进而控制所述第二HV‑NMOS管的体二极管的极性。本发明省去了原高压DCDC系统中用作功率路径管的第一HV‑NMOS管，减少了芯片的面积；同时可以防止电池电流向电源输入端倒灌。
一种适用于高压 dcdc 系统充电电路

[发明专利]制造膜或压电膜的方法-CN200510058845.7有效
发明人：安井基博;明渡纯;马场创 -专利权人：兄弟工业株式会社;独立行政法人产业技术综合研究所
申请日： 2005-03-30 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： C23C24/04 文献下载
摘要：包含粒子的气悬体被喷射到基板上以使粒子粘着在其上，其中粒子附着的基板中的粘着表面的维氏硬度Hv(b)与粒子的维氏硬度Hv(p)之间的比率在0.39≤Hv(p)/Hv(b)≤3.08的范围内。
制造压电方法

[发明专利]电动车辆中的牵引电网-CN201811570230.6有效
发明人： C.瓦尔德拉;M.奥布霍尔茨;B.阿尔恩特;P.奥尔布里希 -专利权人：大众汽车有限公司;AVL软件函数股份有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： H02M1/14 文献下载
摘要：本发明涉及电动车辆中的牵引电网（1），该牵引电网包括牵引电池（2）和逆变器（3），所述牵引电池和逆变器通过正高压线（HV+）和负高压线（HV‑）来相互连接，其中在正高压线（HV+）与负高压线（HV‑）之间布置有至少一个有源滤波器
电动车辆中的牵引电网

[发明专利]一种双极化HH、HV雷达图像特征融合增强方法-CN202110329382.2有效
发明人：陈乾福;唐新明;李涛;高小明;周晓青;张祥;张文君;高延东;李世金 -专利权人：自然资源部国土卫星遥感应用中心
申请日： 2021-03-28 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种双极化HH、HV雷达图像特征融合增强方法，通过对HH、HV极化图像的分析，确定特征像素和背景像素的分割阈值，通过特征融合，既保留了HH图像地形地貌纹理丰富的优点，又融合了HV图像的构筑物信息，较好吸收了HH极化和HV极化信息各自优势，增强了图像特征信息，融合后的图像有效地增强了地形地貌、构筑物等信息，使得雷达图像清晰可辨，为开展后续应用提供高质量图像。
一种极化 hh hv 雷达图像特征融合增强方法

[发明专利]低循环弯曲疲劳强度优良的渗碳钢部件-CN201310278484.1无效
发明人：小泽修司;久保田学;加田修;西川元裕;田中高志;常阴典正 -专利权人：新日铁住金株式会社;山阳特殊制钢株式会社
申请日： 2010-11-11 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： C22C38/32 文献下载
摘要：：0.02%以下、S：0.001～0.15%、N：0.001～0.03%、Al：0.001～0.06%、以及O：0.005%以下，剩余部分实质上包含铁及不可避免的杂质；其中，所述渗碳钢部件的表面硬度为HV550～HV800，芯部硬度为HV400～HV500。
循环弯曲疲劳强度优良渗碳部件

[发明专利]低循环弯曲疲劳强度优良的渗碳钢部件-CN201080029454.1无效
发明人：小泽修司;久保田学;加田修;西川元裕;田中高志;常阴典正 -专利权人：新日本制铁株式会社;山阳特殊制钢株式会社
申请日： 2010-11-11 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：：0.02％以下、S：0.001～0.15％、N：0.001～0.03％、Al：0.001～0.06％、以及O：0.005％以下，剩余部分实质上包含铁及不可避免的杂质；其中，所述渗碳钢部件的表面硬度为HV550～HV800，芯部硬度为HV400～HV500。
循环弯曲疲劳强度优良渗碳部件

[发明专利]混合动力车辆的控制装置-CN201911082489.0在审
发明人：今村达也;青木一真;鸳海恭弘;冈村由香里 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：在能够设定能无级变速的第一HV行驶模式、能无级变速且向输出侧传递的转矩的比例比第一HV行驶模式小的第二HV行驶模式、直接连结模式的混合动力车辆的控制装置中，控制器在第一HV行驶模式和第二HV行驶模式之间切换行驶模式的情况下
混合动力车辆控制装置

[发明专利]漂移管场驱动系统及方法-CN202280013259.2在审
发明人：阿德里安·德尔福格 -专利权人：维肯检测公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01N27/622 文献下载
摘要：一种用于产生与离子迁移率检测器相关的高电压(HV)驱动信号的装置，该装置包括通过互连模块联接的基于地的HV基座模块和HV卡片组模块。HV基座模块实现双电源，该双电源一起将漂移管电压信号驱动到基于高电压的卡片组模块。电源中的每个由组合的开环和闭环控制器调节。HV卡片组模块实现一个或多个栅格模块，一个或多个栅格模块产生浮置在漂移管电压信号上的双极电压。还可以包括配置为产生至少一个同步时序脉冲的脉冲发生器。装置内的电源可以基于同步时序脉冲而进行同步。
漂移驱动系统方法