专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]钢部件-CN202180035205.1在审
  • 井原直哉;岩本隆;西村公宏 - 杰富意钢铁株式会社
  • 2021-05-17 - 2023-01-13 - C23C8/32
  • 从表面向内侧依次具有厚度为5.0μm~30.0μm的氮化化合物层和固化层,上述氮化化合物层的最表层中的多孔层的厚度为3.0μm以下且上述氮化化合物层的厚度的40.0%以下,具有从上述表面向内侧50μm的位置的硬度为HV600以上、从上述表面向内侧400μm的硬度为HV400以上以及从上述表面向内侧600μm的硬度为HV250以上的固化层。
  • 部件
  • [发明专利]用于机动车的电能系统-CN201911069555.0有效
  • S·哈克纳 - 奥迪股份公司
  • 2019-11-05 - 2023-05-02 - B60L3/00
  • 本发明涉及一种用于机动车的电能系统(10),该能量系统包括布置在壳体(12)中的至少一个HV‑蓄能器(11),其中,在壳体(12)中布置有单元(13),该单元将所述至少一个HV‑蓄能器(11)与连接到能量系统(10)上的用电器(21、22、23)电连接,单元(13)包括开关装置(17、18),该开关装置被设计为用于,中断在至少一个HV‑蓄能器(11)与用电器(21、22、23)之间的电路。
  • 用于机动车电能系统
  • [发明专利]滚动轴承-CN201380056354.1在审
  • 飞鹰秀幸;渡贯大辅;田村一辉 - 日本精工株式会社
  • 2013-08-07 - 2015-12-02 - F16C33/64
  • 本发明的滚动轴承的滚道圈的至少一者是对DI值为1.0以上且被球化退火处理后的钢材进行高频感应加热处理,而至少在滚道面及嵌合面上形成有硬度550HV以上的硬化层,并且,在高频感应加热处理后的滚道圈中,(A)平均残留奥氏体量为12体积%以下,(B)滚道面的残留奥氏体量为12体积%以上,残留压缩应力为-100MPa以下,(C)滚道面的硬度与硬度不足550HV的区域的最低硬度之差为150HV以上。
  • 滚动轴承
  • [发明专利]电功率转换系统-CN201580040907.3有效
  • D.R.默里;B.沃森 - 西门子公司
  • 2015-07-13 - 2019-10-08 - H02M7/00
  • 一种用于将来自HV电源的高电压(HV)转换为低电压的电功率转换系统,其中所述电功率转换系统包括:至少一个功率转换器103和至少一个RC网络105,其包括电串联连接的多个电阻部件和多个电容部件,其中所述至少一个RC网络105与所述至少一个功率转换器103串联连接,并且所述至少一个RC网络105和至少一个功率转换器103被布置为跨接在所述HV电源的线电势上。
  • 电功率转换系统

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