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[发明专利]一种飞机驾驶舱风挡加温系统地面试验台-CN202111552219.9在审
发明人：韩王超;乔相阳;李亦白;李骊;程涛;张明 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本申请属于飞机驾驶舱风挡加温系统地面试验设计技术领域，具体涉及一种飞机驾驶舱风挡加温系统地面试验台，包括：高空模拟舱，其内配置有温度调节器；飞机驾驶舱试验件，在高空模拟舱内设置；小型开口风洞，在高空模拟舱内设置，正对飞机驾驶舱试验件的风挡；喷雾器，在高空模拟舱内设置，位于飞机驾驶舱试验件的风挡、小型开口风洞之间；加湿器，在高空模拟舱外侧设置，其上引出加湿管路；加湿管路穿过高空模拟舱，伸入到飞机驾驶舱试验件内；温控器，在高空模拟舱外侧设置，其上引出温控管路；温控管路穿过高空模拟舱，伸入到飞机驾驶舱试验件内。
一种飞机驾驶舱风挡加温系统地面试验台

[实用新型]一种具有安全防护的电池高空低压模拟试验箱-CN202020611899.1有效
发明人：植俊才 -专利权人：广州三帕认证技术服务有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B01L1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有安全防护的电池高空低压模拟试验箱，包括电池高空低压模拟试验箱，所述电池高空低压模拟试验箱前端面靠近下端的一侧固定安装有限位块，所述电池高空低压模拟试验箱前端面靠近下端的另一侧安装有固定转轴，所述固定转轴的外表面安装有直角勾板，所述电池高空低压模拟试验箱上端面靠近限位块一侧的两个端角均安装有矩形块，所述矩形块上端面的中间设置有螺纹孔。本实用新型通过设置矩形块、矩形框、延长板、螺纹柱使相邻的电池高空低压模拟试验箱之间可以被固定，通过设置矩形板、阻力弹簧、防撞板、橡胶圈减轻相邻的电池高空低压模拟试验箱之间在组合过程中碰撞产生的震动。
一种具有安全防护电池高空低压模拟试验

[发明专利]一种基于优化的发动机控制系统高空台模拟试验设计方法-CN202210224540.2在审
发明人：李江红;朱正一;曹铸;成维涛;赵振民;崔佳航;董明睿;李晓宇;彭任良;王晋辉;陈超;蔡飞超 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于优化的发动机控制系统高空台模拟试验设计方法，包括：根据航空发动机控制系统的性能要求，确定航空发动机控制系统高空台模拟试验的试验科目，根据试验科目，确定对应的试验指标集，试验指标集包括若干试验优化指标；根据试验指标集，选取试验优化指标，并构建试验优化指标对应的试验因素；根据试验优化指标及其对应的试验因素，对试验科目进行正交试验方案设计和/或均匀试验方案设计。本发明的方法，基于正交设计法，对航空发动机控制系统高空台模拟试验的试验科目进行试验初期的优化设计，以缩小因素的值域空间，然后基于均匀设计生成试验次数更少的试验设计方案，提高了高空台模拟试验效率，降低了高空台模拟试验成本
一种基于优化发动机控制系统高空模拟试验设计方法

[发明专利]涡轮发动机高空点火能力的模拟试验方法和试验装置-CN201310683784.8有效
发明人：赵英;雷鸣;关振宇;陈宝延;蒋紫春 -专利权人：北京动力机械研究所
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮发动机高空点火能力的模拟试验方法。该方法包括高空性能试验、高空畸变试验、高空低温试验和高原起动试验。用于完成该方法的用于涡轮发动机的高空零马赫数试验装置，该试验装置包括高空舱；稳定管；工艺进气道，工艺进气道具有第一进气口和第一排气口，第一进气口与稳定管的出口相对且彼此间隔开；涡轮发动机，涡轮发动机设在高空舱内且位于工艺进气道的下游侧畸变试验装置包括用于完成该方法的畸变模拟装置，其包括畸变模拟板；涡轮发动机，其与畸变模拟装置相连。根据本发明实施例的涡轮发动机高空点火能力的模拟试验方法具有周期短、成本低的优点，实用性好。
涡轮发动机高空点火能力模拟试验方法试验装置

[发明专利]航空用涡轮增压内燃机全环境高空试验系统及试验方法-CN201510102304.3有效
发明人：栗语阳;张哲;闫熙;甘斌林;陈维;张碧文 -专利权人：北京动力机械研究所
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空用涡轮增压内燃机全环境高空试验系统及试验方法，属于模拟试验技术领域。本发明将被测动力系统置于密封舱体内，利用低温供气系统制造低温气体，并通过气路输送至试验舱内，用以营造舱内与海拔高度相适应的低温环境；采用引射系统强制将试验舱内的气体排出，进行高空低压环境模拟，使试验环境模拟地更加接近发动机真实高空工作环境，为航空用涡轮增压内燃机高空性能验证提供了一种高效、可靠的模拟试验手段。
航空涡轮增压内燃机环境高空试验系统方法

[发明专利]一种航空活塞发动机内流高空模拟试验装置及其试验方法-CN201010604771.3无效
发明人：陈林;李新民;陈小龙;秦博;白湘波;冯建民 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2010-12-23 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空活塞发动机内流高空模拟试验装置及其方法。目的是在地面低成本的实现航空活塞发动机高空性能试验，获得航空活塞发动机或者带增压器的航空活塞发动机在空中运行的性能参数。采用仅对航空活塞发动机进气模拟低温和低压，排气模拟低压的方式来模拟发动机在空中的运行状态。进气模拟和排气模拟的调节可以采用异步方式或者同步方式，逐步提高模拟高度，最终达到能够模拟12000米高空航空活塞发动机的运行状态，并测试其高空性能数据，包括扭矩和功率。这种试验方法实现成本低，易进行，试验方式灵活，可广泛应用于所有航空活塞发动机的地面高空模拟试验。
一种航空活塞发动机内流高空模拟试验装置及其试验方法

[发明专利]航空发动机燃油系统高空性能试验装置及其试验方法-CN200810101157.8无效
发明人：林海英;陈林;秦博;陈小龙;李新民;白湘波;冯健民 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2008-02-28 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机燃油系统高空性能试验装置及其试验方法，所述的试验装置包括设备柜、控制计算机及显示仪表、高空箱、燃油箱、输油管路、真空泵组和各种阀门。高空箱内部设置有试验燃油泵，燃油泵通过设备柜内的输油管路与燃油箱连接，燃油箱具有耐低温低压的结构，可以模拟航空发动机燃油系统的高空工作环境。通过一个能够模拟高空低气压、低温的油箱及模拟低气压的高空箱，利用管路和阀门来调节进油压力和回油压力，通过流量计、温度计和压力表读取试验参数值的一套试验方法。可以通过该方法进行航空活塞发动机电子燃油泵供油系统模拟高空试验。
航空发动机燃油系统高空性能试验装置及其试验方法

[发明专利]一种模拟高空环境的多因素综合加速试验方法-CN201911424095.9在审
发明人：向江涛;罗来正;杨小奎;杨晓然;吴帅;李迪凡 -专利权人：中国兵器工业第五九研究所
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟高空环境的多因素综合加速试验方法，在综合试验箱内对试验样品同时施加温度、气压、湿度、振动、噪声、风速六种环境因素以模拟高空环境下对试验样品的影响，再定期检测试验样品的性能指标数据，根据该性能指标数据评估分析试验样品对高空气候环境的适应性根据高空气候环境飞机设备舱特点，提炼出主要因素的强度、变化规律、持续时间以及频率，设计本案模拟高空环境的多因素综合加速试验方法，用于试验并测量各种产品对高空气候环境的适应性和耐久性。本方法可以更加快速、真实获得试验结果，特别适用于工艺、材料、零件的筛选试验。
一种模拟高空环境因素综合加速试验方法

[发明专利]基于高空模拟的航空发动机排放分析试验平台及控制方法-CN202211352052.6在审
发明人：陈龙飞;徐征;钟生辉;于振鸿;朱美印;潘康;沈小伟 -专利权人：北京航空航天大学杭州创新研究院
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于高空模拟的航空发动机排放分析试验平台及控制方法，其中，基于高空模拟的航空发动机排放分析试验平台包括高空模拟系统、排放物采样检测系统和进排气系统，高空模拟系统包括环境舱和高空模拟舱，环境舱内设有航空发动机，排放物采样检测系统、高空模拟舱与航空发动机连通以接收航空发动机的排气，进排气系统的进气组件朝向环境舱、航空发动机进气，排气组件抽取环境舱、高空模拟舱、排放物采样检测系统和航空发动机中的气体，且排放物采样检测系统中设有多级稀释组件本发明实施例的基于高空模拟的航空发动机排放分析试验平台，可兼容不同类型的航空发动机，以实现对排气进行采集、检测以及进行高空演化模拟。
基于高空模拟航空发动机排放分析试验平台控制方法

[发明专利]航空发动机高空模拟结冰试验测试装置-CN202211250814.1在审
发明人：黄维娜;吴凌昊;罗华峰;李杰;徐毅;李晓明 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种航空发动机高空模拟结冰试验测试装置，包括：高空模拟舱；喷雾系统，设置在高空模拟舱中并能够喷射水雾；试验件，设置在高空模拟舱中并与喷雾系统相对设置，喷雾系统喷射的水雾能够在试验件附着并结冰；位移机构，位于高空模拟舱中并设置在喷雾系统与试验件之间，位移机构的移动端能够沿竖直方向与水平方向移动，且水平方向与喷雾系统和试验件的连线方向垂直；相位多普勒粒子分析仪，固定设置在移动端上并能够随移动端移动
航空发动机高空模拟结冰试验测试装置

[实用新型]一种航空发动机高空活门试验装置-CN201521047074.7有效
发明人：刘亚军;刘廷武;杨美超;朱靖;李朋宾;邵振芹;岳晓晶 -专利权人：中国燃气涡轮研究院
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型属于试验装置设计技术，具体涉及一种用于航空发动机高空活门试验的装置。一种用于航空发动机高空活门试验装置包括大气环境模拟腔1、轴承腔模拟腔3、抽真空装置4、测量设备2。其中，大气环境模拟腔和轴承腔模拟腔的压力由抽真空装置对模拟腔进行抽真空获得，本实用新型能够高效完成高空活门的试验，可准确获知高空活门的膜盒是否关闭，以及准确测量膜盒的位移量。
一种航空发动机高空活门试验装置

[发明专利]基于遗传算法的发动机控制系统高空台模拟试验设计方法-CN202211399580.7在审
发明人：成维涛;李江红;崔佳航;赵振民;赵伟;翟雄飞;刘伟;单航;陈超;王彤;尚纯洁 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于遗传算法的发动机控制系统高空台模拟试验设计方法，包括：根据航空发动机控制系统的性能要求确定实验科目，并根据实验科目确定实验因素及其对应的因素水平；基于因素水平构建种群，并将混合偏差作为优化指标构建适应度函数，同时初始化整数编码遗传算法；基于构建的种群和适应度函数，利用整数编码遗传算法生成均匀设计矩阵；根据均匀设计矩阵生成均匀设计试验方案，以实现发动机控制系统高空台模拟试验的设计。本发明利用遗传算法可以生成均匀性很好的均匀设计矩阵，从而使得高空台优化均匀试验设计方法可以获取更加优良的均匀试验方案，提高了高空台模拟试验效率，降低了高空台模拟试验成本。
基于遗传算法发动机控制系统高空模拟试验设计方法

[实用新型]高空低压试验机-CN202220983428.2有效
发明人：梁旺儒;潘显臻 -专利权人：东莞海博能环境试验设备有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能模拟高空低压环境检测被测物的试验机。包括机箱、低压试验室、真空泵室，所述真空泵室室内设有真空泵，其特征在于，所述低压试验室的底部开有夹具孔，所述低压试验室的下方设有夹具室，所述夹具室安装有振动装置，所述夹具板安装在振动装置上，且所述夹具板的上端穿过夹具孔置于低压试验室内针对背景技术中存在的问题，本实用新型提供的高空低压试验机，能在模拟高空低压环境的基础上给与被测物振动力以模拟被测物在高空低压环境中遭受了振动之后的变化，提供更好的参考价值，让试验更能真实还原的高空低压试验机
高空低压试验

[实用新型]一种可自动切换的座舱安全活门高空试验系统-CN201821816090.1有效
发明人：李骊;程涛;李亦白 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机座舱压力控制系统安全活门高空性能试验技术，具体涉及一种可自动切换的座舱安全活门高空试验系统。本实用新型可自动切换的座舱安全活门高空试验系统包括若干安装在模拟座舱与大气舱之间的安全活门，每一个安全活门的排气口面向大气舱，且其感压管连接信号管三通3，该信号管三通一路连接大气舱，另一路穿出模拟座舱并绕回与模拟座舱连通本实用新型能够在一次高空环境模拟试验中完成多个安全活门性能测试，节省高空环境回到地面开舱门更换被测活门的时间，节约能源和提高试验效率，相对于现有技术具有显著的技术进步。
安全活门本实用新型模拟座舱试验系统自动切换信号管座舱高空高空环境三通飞机座舱压力高空性能技术进步控制系统模拟试验试验技术试验效率性能测试管连接舱门并绕穿出阀门感压活门口面排气连通节约能源

[发明专利]两冲程航空活塞发动机高空换气与动力性能模拟试验平台-CN202010576846.5有效
发明人：刘晓静;丁水汀;徐征;周煜;李雪宇 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F02B75/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种两冲程航空活塞发动机高空换气与动力性能模拟试验平台及方法，该平台对进气模拟低温和低压，排气模拟低压，并可用辅助增压系统和排气背压控制系统在发动机不带增压器时模拟高空的增压边界条件，实现发动机和增压器的独立开发与优化；动力性能采集装置和优化的示踪气体法装置在平台中分别测量高空动力和换气性能。本发明的平台及方法不仅可以在地面模拟测量两冲程航空活塞发动机在高空最高8000米状态下的动力性能指标功率、扭矩、耗油率等，而且可以同时测量模拟高空的换气性能指标捕获率与充气效率，从而可以综合评价两冲程航空活塞发动机的高空性能，为提高高空性能的研究提供重要试验平台，并节约了试验时间与成本。
冲程航空活塞发动机高空换气动力性能模拟试验平台

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