专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车辅助驾驶的方法以及汽车辅助驾驶装置-CN201911185761.8在审
  • 不公告发明人 - 深圳市大富科技股份有限公司
  • 2019-11-27 - 2021-06-15 - B60W50/14
  • 申请实施例公开了一种汽车辅助驾驶的方法以及汽车辅助驾驶装置,用于根据驾驶操控熟练度设置相应的驾驶模式,提高驾驶汽车的安全性。本申请实施例方法包括:获取目标驾驶模式,目标驾驶模式包含于多个驾驶模式中,多个驾驶模式中的每个驾驶模式对应一个驾驶操控熟练度;通过摄像头获取汽车当前行驶道路对应的路况信息;根据路况信息预测汽车的理想驾驶数据;根据理想驾驶数据输出驾驶提示信息,驾驶提示信息用于提示应对汽车应执行的操作;在实际驾驶数据与理想驾驶数据不匹配时,根据目标驾驶模式对汽车进行辅助控制,实际驾驶数据为在输出驾驶提示信息后汽车接收到的实际操作数据
  • 汽车辅助驾驶方法以及装置
  • [发明专利]驾驶状态的检测方法、装置及设备-CN202011373819.4在审
  • 常涛;刘海波;包楠;于红超;吴裕雅 - 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
  • 2020-11-30 - 2021-03-09 - B60W40/08
  • 本申请实施例公开了一种驾驶状态的检测方法、装置及设备。所述方法包括:当监测到驾驶员处于车辆驾驶状态时,获取所述驾驶员的驾驶状态数据;所述驾驶状态数据包括脑电波数据和/或人脸图像数据;对所述驾驶状态数据进行分析,得到分析结果;根据所述分析结果,确定所述驾驶员是否处于异常驾驶状态;所述异常驾驶状态包括分心驾驶状态和/或疲劳驾驶状态。该技术方案基于脑电波数据和/或人脸图像数据来分析驾驶员是否处于异常驾驶状态,使得驾驶员的驾驶状态的判断结果更加准确,从而有利于后续精准地对驾驶员的异常驾驶状态执行相应措施,提高了驾驶员的驾驶安全系数。
  • 驾驶状态检测方法装置设备
  • [发明专利]一种辅助驾驶的控制方法、装置和系统-CN202111358997.4在审
  • 朱玲;双婧雯;孙志华;朱体刚;朱慧玺 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-11-17 - 2022-03-01 - B60W40/09
  • 本发明公开了一种辅助驾驶的控制方法、装置和系统,包括:获取驾驶目标车辆的目标用户的当前驾驶行为数据和目标车辆的车辆行驶数据;根据当前驾驶行为数据和车辆行驶数据,确定目标用户的当前驾驶习惯;判断当前驾驶习惯是否符合目标用户的历史驾驶习惯;若当前驾驶习惯不符合历史驾驶习惯时,根据当前驾驶行为数据,确定驾驶行为修正数据,以对目标用户的当前驾驶习惯进行修正。本申请根据目标用户的当前驾驶行为数据和目标车辆的车辆行驶数据,确定目标用户的当前驾驶习惯,可以将当前驾驶习惯与历史驾驶习惯进行比较,若两者不匹配,可以根据当前驾驶行为数据,确定驾驶行为修正数据,以对目标用户的当前驾驶习惯进行修正,提高驾驶安全性。
  • 一种辅助驾驶控制方法装置系统
  • [发明专利]多场景下的驾驶分心识别方法、系统及车辆-CN202210721192.X在审
  • 曾娟;许博;王昊;黄炫榕 - 武汉理工大学
  • 2022-06-22 - 2022-08-26 - G06V20/59
  • 本发明提供了一种多场景下的驾驶分心识别方法、系统及车辆,其方法包括:构建初始驾驶分心识别模型,获取多场景下的驾驶分心数据样本集,利用所述多场景下的驾驶分心数据样本集对所述初始驾驶分心识别模型进行训练,得到目标驾驶分心识别模型;实时获取车辆参数、周边环境信息和驾驶员头部数据,根据车辆参数和周边环境信息确定驾驶场景信息,并将所述车辆参数、驾驶员头部数据和驾驶场景信息输入目标驾驶分心识别模型,得到驾驶驾驶状态;根据所述驾驶驾驶状态确定预警信息本发明通过建立多场景下的驾驶分心识别模型,实现对各种驾驶场景下的驾驶分心行为的准确识别并对驾驶分心行为发出警报,提高驾驶的安全性。
  • 场景驾驶分心识别方法系统车辆
  • [发明专利]车辆控制装置-CN202111680659.2在审
  • 辻完太;中村佳史;堀场步;青柳昭彦;古森雄一 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-12-31 - 2022-07-29 - B60W60/00
  • 能适当要求驾驶员进行驾驶操作或者驾驶替换的车辆控制装置。自动驾驶控制装置具备:识别部,其识别本车辆的周边状况;驾驶控制部,其基于识别部的识别结果来控制本车辆的加减速以及转向中的至少一方,进行本车辆的驾驶控制;驾驶要求部,其在执行驾驶控制的过程中,基于周边状况来执行驾驶替换要求或驾驶操作要求驾驶要求部构成为能够输出第一驾驶要求(MDR)和与第一驾驶要求(MDR)不同的第二驾驶要求(MDD),该驾驶要求部具备:第一模式,输出第一驾驶要求(MDR),并且在不满足第一驾驶要求(MDR)的情况下输出第二驾驶要求(MDD);第二模式,输出第二驾驶要求(MDD)而不输出第一驾驶要求(MDR)。
  • 车辆控制装置
  • [发明专利]一种平行驾驶辅助系统及方法、电子设备、存储介质-CN202310658680.5在审
  • 李恒;袁胜;刘华龙 - 青岛慧拓智能机器有限公司
  • 2023-06-06 - 2023-07-07 - H04L67/125
  • 本申请涉及无人驾驶辅助技术领域,公开了一种平行驾驶辅助系统及方法、电子设备、存储介质,所述系统包括:无人驾驶作业车;远程辅助驾驶中心,被配置为对无人驾驶作业车进行辅助驾驶;近场辅助驾驶中心,被设置在远程辅助驾驶盲区,被配置为在远程辅助驾驶盲区中,使用近距离连接方式连接无人驾驶作业车,接管远程辅助驾驶中心的辅助驾驶权限,对无人驾驶作业车进行辅助驾驶;其中,所述远程辅助驾驶盲区为,网络不佳或者远程辅助驾驶中心无法满足辅助操控要求的地方将近场辅助驾驶中心作为远程辅助驾驶中心的补充,可在其无法网络不佳或者场景物理环境差的情况下,由近场辅助驾驶中心并进行过渡处理,进而提升了平行驾驶的质量。
  • 一种平行驾驶辅助系统方法电子设备存储介质
  • [发明专利]车辆控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202210313317.5在审
  • 黄猛 - 北京车和家汽车科技有限公司
  • 2022-03-28 - 2023-10-10 - B60W40/08
  • 本公开涉及一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,所述方法包括:在检测到驾驶员进入驾驶位时,获取所述驾驶员的身份信息;根据所述身份信息,获取所述驾驶员的历史驾驶记录;响应于所述历史驾驶记录满足预设的驾驶权限制条件本方案通过获取驾驶员的历史驾驶记录,进而根据驾驶员的历史驾驶记录决定是否对驾驶驾驶车辆时的驾驶权进行控制,并在驾驶员的历史驾驶记录满足驾驶权限制条件时,限制车辆的控制权限,由此,实现了根据驾驶员的历史驾驶情况主动干预车辆的驾驶
  • 车辆控制方法装置存储介质
  • [发明专利]一种驾驶辅助方法、系统、介质及终端-CN202110420338.2有效
  • 江智浩;唐韧之 - 上海科技大学
  • 2021-04-19 - 2022-08-30 - B60W40/09
  • 本发明提供一种驾驶辅助方法、系统、介质及终端,包括:获取驾驶员观测行为数据、驾驶员操作行为数据、车辆观测数据和其它车辆的驾驶员行为模型;基于所述驾驶员观测行为数据、车辆观测数据和其它车辆的驾驶员行为模型构建驾驶员感知模型;基于所述驾驶员感知模型和所述驾驶员操作行为数据构建驾驶员行为模型;基于所述车辆观测数据构建车辆感知模型,并结合所述驾驶员行为模型预测车辆感知驾驶场景;基于所述驾驶员感知模型预测驾驶员感知驾驶场景,并与所述车辆感知驾驶场景对比后获取驾驶员缺失信息以向驾驶员提供辅助本发明通过观察驾驶员行为从而获取驾驶员在感知与决策方面的信息构建驾驶员的感知模型和行为模型,为驾驶员进行更精准的辅助,促进驾驶员与辅助系统的协作,提升整体交通安全。
  • 一种驾驶辅助方法系统介质终端
  • [发明专利]一种不同驾驶任务阶段的驾驶风格分析方法、系统及装置-CN202110361226.4有效
  • 马永锋;董晓博;李文露 - 东南大学
  • 2021-04-02 - 2022-02-22 - B60W40/09
  • 本发明公开了一种不同驾驶任务阶段的驾驶风格分析方法、系统及装置,通过构建驾驶事件分类模型,并对驾驶事件分类模型进行应用,分别针对目标场景中的各个驾驶事件集合,应用各个驾驶事件所对应的驾驶事件分类模型,获得各个驾驶事件内各样本所对应的聚类类别,进而获得各个目标车辆的驾驶事件分别所对应的聚类类别的模块,确定目标场景中驾驶驾驶风格的分类结果。通过本发明中技术方案的实施,获得各个驾驶事件中各种驾驶风格的占比情况,以及不同驾驶风格的变化特征,从而针对不同驾驶事件分析驾驶任务对驾驶风格的影响,帮助优化驾驶员的驾驶过程,保障乘车人员的安全。
  • 一种不同驾驶任务阶段风格分析方法系统装置

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