专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种简易飞行模拟装置-CN201410057989.X无效
  • 朱俊霖;匡江红;顾莹;陈至衍 - 上海工程技术大学
  • 2014-02-20 - 2014-06-11 - G09B9/08
  • 本发明涉及一种简易飞行模拟装置,包括模拟驾驶舱和设置在模拟驾驶舱内的模拟飞行平台、操纵组件、仪表组件、导航组件、视景组件及音响组件,其中:模拟飞行平台,用于模拟飞行场景;操纵组件,与模拟飞行平台连接,用于控制飞机飞行状态;仪表组件,与模拟飞行平台连接,用于显示飞机飞行状态参数及导航位置参数;导航组件,与模拟飞行平台连接,用于完成飞机导航及通讯功能;视景组件,与模拟飞行平台连接,用于显示当前飞行中的视觉效果;音响组件,与模拟飞行平台连接,用于播放所有飞行阶段和地面操作阶段飞机上的各种音响。
  • 一种简易飞行模拟装置
  • [发明专利]低速悬空飞行平台-CN201811350840.5在审
  • 钟志刚 - 钟志刚
  • 2018-11-14 - 2020-05-22 - B64B1/40
  • 本发明涉及的低速悬空飞行平台,包括以下部分:充气球、飞行平台本体、螺旋桨、起落架,所述低速悬空飞行平台通过填充低密度气体的充气球提升飞行平台的浮力降低整体重力,减少对螺旋桨提供浮力的依赖,帮助低速悬空飞行平台以更低的耗电量更长的时间悬浮在空中本发明为低速悬空飞行平台增加了填充低密度气体的充气球,减少飞行平台的耗电量,延长飞行平台的悬空时间,在需要较长悬空时间不要求飞行速度的使用情景中应用广泛。
  • 低速悬空飞行平台
  • [发明专利]多旋翼飞行平台及多旋翼飞行平台的控制方法-CN201710478796.5有效
  • 张博;袁建平;晏士帅 - 深圳大学;西北工业大学深圳研究院
  • 2017-06-22 - 2023-05-23 - B64U10/13
  • 本发明公布了一种多旋翼飞行平台,所述多旋翼飞行平台包括承载体、控制系统、飞行装置及连接件,所述控制系统及所述飞行装置固定安装于所述承载体上形成飞行模块,所述控制系统控制所述飞行装置活动从而实现所述飞行模块的飞行动作,所述多旋翼飞行平台包括至少两个所述飞行模块,每个所述飞行模块的所述承载体之间通过所述连接件拼接,从而通过改变所述飞行模块的数量使所述多旋翼飞行平台实现不同的飞行效果。本发明还公布了一种多旋翼飞行平台的控制方法。通过使用不同数量的承载体和连接件自由拼插,使多旋翼飞行平台获得良好的灵活性与扩展性,提高了结构灵活性,多旋翼飞行平台的功能扩展性高、容错能力强。
  • 多旋翼飞行平台控制方法
  • [实用新型]多旋翼飞行平台-CN201720732016.0有效
  • 张博;晏士帅;袁建平 - 深圳大学;西北工业大学深圳研究院
  • 2017-06-22 - 2018-02-23 - B64C27/20
  • 本实用新型公布了一种多旋翼飞行平台,所述多旋翼飞行平台包括承载体、控制系统、飞行装置及连接件,所述控制系统及所述飞行装置固定安装于所述承载体上形成飞行模块,所述控制系统控制所述飞行装置活动从而实现所述飞行模块的飞行动作,所述多旋翼飞行平台包括至少两个所述飞行模块,每个所述飞行模块的所述承载体之间通过所述连接件拼接,从而通过改变所述飞行模块的数量使所述多旋翼飞行平台实现不同的飞行效果。通过使用不同数量的承载体和连接件自由拼插,使多旋翼飞行平台获得良好的灵活性与扩展性,提高了结构灵活性,多旋翼飞行平台的功能扩展性高、容错能力强。
  • 多旋翼飞行平台
  • [实用新型]车载飞行器回收定位起降平台、车载飞行器及车辆-CN202222048072.6有效
  • 金玉坤;宗辉;张谊;鄢林锋 - 张家港长城汽车研发有限公司
  • 2022-08-04 - 2022-10-21 - B64F1/00
  • 本实用新型提供了一种车载飞行器回收定位起降平台、适配的车载飞行器及配置有该种起降平台的车辆,属于飞行器技术领域,包括起降平台本体、真空装置、通气阀,起降平台本体设有抽气孔和通气孔;真空装置与抽气孔连通,用于将飞行器约束在所述起降平台本体上;通气阀设置于通气孔上。本实用新型提供的车载飞行器回收定位起降平台,在起降平台本体上设有抽气孔和通气孔,当飞行器降落在起降平台本体上时,利用真空装置在飞行器与起降平台本体之间形成真空吸附,从而对飞行器形成约束;当飞行器需要起飞时,打开通气阀,外界大气通过通气孔通气,解除飞行器与起降平台本体之间的约束,飞行器即可自由起飞。
  • 车载飞行器回收定位起降平台车辆
  • [发明专利]飞行平台、固定翼无人机和旋翼无人机-CN202210607272.2有效
  • 钟曦;王小东;刘福汉 - 观典防务技术股份有限公司
  • 2022-05-31 - 2023-05-02 - B64C27/26
  • 本发明公开了飞行平台,其采用无机身结构设计,并将飞行控制系统等飞行必须的部件集成在该飞行平台上,使得平台具备飞行功能;当需要执行飞行任务时,只需要将对应的机身安装在飞行平台上就可以立即使用,简单快速,可以针对不同的飞行任务挂载不同的机身实际操作中,根据飞行任务不同,飞行平台上可以更换不同的机身或者同时挂载多个机身,使用便捷。本发明还提出了固定翼无人机和旋翼无人机,二者均包含机身以及飞行平台;当需要更换不同的飞行任务时,只需要将对应的机身安装在飞行平台上就可以立即使用,简单快速,通用性强。
  • 飞行平台固定无人机
  • [实用新型]一种系留飞行平台的供电装置及系留飞行平台-CN201621188620.3有效
  • 不公告发明人 - 东莞前沿技术研究院
  • 2016-11-04 - 2017-04-26 - H02J9/06
  • 本申请公开了一种系留飞行平台的供电装置及系留飞行平台,其中,系留飞行平台的供电装置包括UPS电源单元;市电端口,用于输入交流市电;升压单元,与市电端口相连,用于对输入的交流市电进行升压;降压单元,用于对升压后的交流市电进行降压;切换单元,用于第一供电状态、第二供电状态以及第三供电状态之间切换;速度采集单元,用于采集系留飞行平台的速度信息;长度采集单元,用于采集系留飞行平台的系留线的长度信息;控制单元,根据系留飞行平台飞行状态控制切换单元,将系留飞行平台切换为相应的供电状态,实现系留飞行平台处于不同状态时的供电状态自动无缝切换,使系留飞行平台上的负载处于不间断供电状态,降低了人工切换带来的隐患。
  • 种系飞行平台供电装置
  • [发明专利]无人飞行飞行控制方法及装置-CN201410112711.8在审
  • 黄志聪 - 深圳市大疆创新科技有限公司
  • 2014-03-24 - 2014-08-27 - G05D1/10
  • 本发明公开了一种无人飞行飞行控制方法包括以下步骤:采集用于降落和起飞的平台所发射的坐标信息;根据采集到的坐标信息锁定降落的平台;控制无人飞行飞行至锁定的平台附近后,采集包含所述平台用于引导所述无人飞行器降落至所述平台位置和方位的引导标示的图像信息;根据所述引导标示和预置的距离传感器所检测的距离信息控制飞行器降落至所述平台预置的承托器上。本发明还公开了一种无人飞行飞行控制装置。本发明提高了无人飞行器的控制精度,同时减轻了无人飞行器的重量,延长了飞行时间。
  • 无人飞行器飞行控制方法装置

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