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[发明专利]同时考虑尾迹扫掠和尾迹脉动的强迫共振计算方法-CN202311182161.2在审
发明人：李雪松;彭威;任晓栋;顾春伟 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-09-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F17/12 文献下载
摘要：本公开涉及流体力学领域，尤其涉及一种同时考虑尾迹扫掠和尾迹脉动的强迫共振计算方法，确定压气机中目标叶片上游的尾迹扫掠和尾迹脉动，并根据尾迹扫掠和尾迹脉动计算目标叶片的进口边界条件，然后根据目标叶片的进口边界条件确定目标叶片的非定常激振力最后根据非定常激振力进行谐响应计算，得到目标叶片的强迫共振。本公开可以基于上游的尾迹扫掠和尾迹脉动准确的计算目标叶片的进口边界条件，再进一步确定非定常激振力和强迫共振，实现了对强迫共振准确且快速的预测。
同时考虑尾迹扫掠脉动强迫共振计算方法

[发明专利]一种海上浮式风机非定常气动特性试验研究系统及方法-CN201910405314.2在审
发明人：彭志科;温斌荣;田新亮;刘浩学;赵永生;董兴建 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种海上浮式风机非定常气动特性试验研究的系统及方法，包括造风系统、模型风机系统、六自由度运动平台、风轮尾迹探测系统、高性能控制系统和高集成信号采集系统；所述造风系统用于产生各种复杂的定常或非定常入流风场；所述模型风机系统用于实现在不同入流风场下对风机运行状况的控制；所述六自由度运动平台用于模拟海上浮式风机在海洋环境作用下的静态浮体姿态和动态浮体姿态；所述风轮尾迹探测系统用于监测风轮尾迹在不同空间位置处的风速和风向通过本发明的实施，能够有效模拟海洋环境下风机的各种工况，获得丰富的浮式风机在各种非定常因素作用下的风机气动响应特征及载荷信息，提升海上浮式风机空气动力学的研究。
风机浮式风轮六自由度运动平台海上定常气动特性风机系统探测系统造风系统浮体高性能控制系统风机运行状况模拟海洋环境试验研究系统信号采集系统风机空气海洋环境空间位置气动响应试验研究因素作用载荷信息动力学高集成风速风向监测研究

[实用新型]一种海上浮式风机非定常气动特性试验研究系统-CN201920697039.1有效
发明人：彭志科;温斌荣;田新亮;刘浩学;赵永生;董兴建 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上浮式风机非定常气动特性试验研究系统，包括造风系统、六自由度运动平台、模型风机系统、风轮尾迹探测系统、控制系统和集成信号采集系统；所述模型风机系统设置于所述造风系统的下游，所述模型风机系统的工作面与所述造风系统的出风方向相对设置；所述模型风机系统固定安装于所述六自由度运动平台上；所述风轮尾迹探测系统设置于所述模型风机系统的下游并处在所述模型风机系统的风轮尾迹的区域内。本实用新型提供一种海上浮式风机非定常气动特性试验研究系统，能够有效模拟海洋环境下风机的各种工况，获得丰富的浮式风机在各种非定常因素作用下的风机气动响应特征及载荷信息。
一种海上风机非定常气动特性试验研究系统

[发明专利]一种低压涡轮端区二次流的耦合控制结构及方法-CN202011064324.3有效
发明人：屈骁;张英杰;张子卿;谭炜;张燕峰;卢新根;朱俊强 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种低压涡轮端区二次流的耦合控制结构及方法，通过将低压涡轮的轮毂端壁设置为非轴对称凹凸结构，并耦合上游周期性非定常尾迹来实现对低压涡轮内部二次流的控制。该种结构及方法可有效减弱涡轮叶片通道内的横向压力梯度，并且上游周期性非定常尾迹能够抑制叶片通道内通道涡的发展，两者耦合控制能更好的抑制二次流，结构相对简单、特别适用于高负荷/超高负荷低压涡轮端区二次流的控制
一种低压涡轮二次耦合控制结构方法

[发明专利]一种抑制涡轮转子叶片非定常气流激振力的方法-CN202011381166.4在审
发明人：秦勇;徐志伟;郑振江;郭昊雁;蔡文哲;郭昆 -专利权人：北京动力机械研究所
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种抑制涡轮转子叶片非定常气流激振力的方法，属于涡轮叶片气动设计技术领域。本发明根据涡轮内部的实际流动情况，针对叶排的全部或部分叶片，在导向器叶片尾缘的部分或全部叶高范围内布置锯齿结构，形成锯齿尾缘导向器叶片。本发明利用导向器叶片尾缘的锯齿结构破坏尾缘涡的展向一致性，削弱尾迹强度，降低尾迹区域的压力脉动，从而减小下游涡轮转子叶片承受的非定常气流激振力，保证涡轮部件安全可靠工作，降低其发生高周疲劳断裂的风险。本发明的锯齿尾缘具有结构形式简单、控制参数少、加工容易等特点，易于工程领域推广应用。
一种抑制涡轮转子叶片非定常气流激振力方法

[发明专利]基于升力面的串列式双风轮风力机气动计算方法和系统-CN202310704799.1在审
发明人：陈嘉佳;沈昕;竺晓程;欧阳华;杜朝辉 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于升力面的串列式双风轮风力机气动计算方法和系统，包括：给定双风轮风力机几何参数与前后风轮叶片气动力信息；给定双风轮风力机入流条件并设置运行工况；根据双风轮风力机几何参数、双风轮风力机运行工况，计算自由尾迹模型的近场尾迹寿命角、远场尾迹寿命角；根据自由尾迹模型关键参数，计算双风轮风力机气动预测初场；基于时间步进的自由尾迹模型计算双风轮尾迹；基于升力面法计算双风轮气动载荷。从而可内生性地考虑前后风轮耦合的气动效应，可针对串列式双风轮风力机尾迹特性进行近场尾迹和远场尾迹划分，能够在保证计算前后风轮气动干涉的同时提高计算效率，可应用于双风轮非定常气动载荷的预测。
基于升力串列风轮风力机气动计算方法系统

[发明专利]一种压力侧排气的气冷涡轮导叶尾缘结构-CN202210595180.7在审
发明人：牛夕莹;李国强;刘言明;林枫;李宗全;毛冬岩;徐波 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2022-05-29 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明提供一种压力侧排气的气冷涡轮导叶尾缘结构，是一种通过涡轮导叶尾缘压力侧将冷却空气排出的尾缘结构。本发明的目的是为了提供可有效减小涡轮导叶尾缘厚度，降低涡轮导叶尾迹损失，改善涡轮导叶叶片气动性能，而且还可降低下游动叶非定常作用力的导叶尾缘排气结构。从而解决传统尾缘中间劈缝排气方式导叶尾迹损失大的难题。本发明用于降低燃气轮机涡轮导叶尾迹损失、改善涡轮导叶气动性能领域。
一种压力排气气冷涡轮导叶尾缘结构

[发明专利]一种非轴对称尾流撞击发生器-CN200810239449.8无效
发明人：李志平;袁巍;李茂义;陆亚钧;周盛 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2008-12-10 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用在轴流压气机上的非轴对称尾流撞击发生器。该非轴对称尾流撞击发生器包括机匣、轮毂和进口导流叶片(IGV)。该非轴对称尾流撞击发生器的设计考虑到了压气机里强烈的无序的非定常漩涡流动损失。当合理安排进口导叶的数目和周向分布形式时，IGV的非轴对称尾迹能对下游转子流场产生有益的非定常耦合激励作用。与轴对称尾流撞击方案相比，非轴对称尾流撞击方案在保持了有益的高频激励信号的同时，引入了合适的低频方波激励信号和其它有益的副频激励信号，使得导叶尾迹更容易与压气机中的复杂涡系产生耦合激励作用，从而可以明显提高压气机的绝热效率
一种轴对称撞击发生器

[发明专利]一种离心风机的叶轮-CN201310639469.5在审
发明人：梁之博;胡承杰;任树栋;李斌;茅忠群;诸永定 -专利权人：宁波方太厨具有限公司
申请日： 2013-11-30 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：在叶片出口端(尾缘)设置成波浪形锯齿状的结构，改变了叶片尾缘尾迹涡脱落的位置，从而增大了涡心之间的距离，抑制了脱落涡对尾迹流动的扰动，进而减小了叶片表面的非定常压力脉动和尾迹涡引起的气动噪音。
一种离心风机叶轮

[实用新型]一种离心风机的叶轮-CN201320779032.7有效
发明人：梁之博;胡承杰;任树栋;李斌;茅忠群;诸永定 -专利权人：宁波方太厨具有限公司
申请日： 2013-11-30 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：在叶片出口端(尾缘)设置成波浪形锯齿状的结构，改变了叶片尾缘尾迹涡脱落的位置，从而增大了涡心之间的距离，抑制了脱落涡对尾迹流动的扰动，进而减小了叶片表面的非定常压力脉动和尾迹涡引起的气动噪音。
一种离心风机叶轮

[发明专利]一种静音风扇-CN202111632028.3在审
发明人：叶成林 -专利权人：江苏艾美威电力设备有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种静音风扇，包括转轴、扇叶、尾缘锯齿和加强筋：扇叶和加强筋均安装在转轴上，扇叶位于加强筋下方，扇叶的一侧尾部设有尾缘锯齿；本发明在扇叶上增加锯齿结构，能够有效减小风阻，提高风量，同时锯齿结构扇叶可以改变流场噪声峰值的分布规律,从而降低了噪声峰值,且大部分频率范围内的气动噪声均有所降低;锯齿结构可以改变各截面尾迹涡的脱落位置,从而增大了涡心之间的距离,抑制了脱落涡对尾迹流动的扰动,进而减小了叶片表面的非定常压力脉动和尾迹涡引起的气动噪声
一种静音风扇

[发明专利]一种计及上游非定常效应的涡轮轮毂封严实验装置-CN202011461860.7有效
发明人：屈骁;张燕峰;卢新根;谭炜;张英杰;甘久亮 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种计及上游非定常效应的涡轮轮毂封严实验装置，为了模拟叶轮机械级环境下封严流与主流的相互作用特征，利用圆盘的高速旋转来获得轮毂封严出流的周向速度，利用上游导叶来调整环形叶栅进口气流角，利用旋转圆柱棒来模拟环形叶栅上游尾迹的非定常效应，利用盘腔壁旋转还原真实涡轮内部的封严出流，可通过安装不同的盘腔壁结构，在计及上游非定常效应的前提下非常方便的研究不同封严腔对涡轮端区流动的影响，并可方便更换不同封严腔结构来研究封严出流与涡轮主流的相互作用，容易获得较精确的三维非定常流场结构，又可以节省实验成本，降低测量难度。
一种上游非定常效应涡轮轮毂严实装置

[发明专利]一种周向多分区的尾流撞击发生器-CN201010176178.3无效
发明人：李志平;袁巍;李茂义;陆亚钧;周盛 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2010-05-13 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：该设计考虑到了压气机里强烈的无序非定常多旋涡结构流动损失。当合理安排进口导叶数目和周向分布形式时，IGV的多频率尾迹能对下游转子流场产生有益的非定常耦合激励作用。与进口导流叶片周向均布的尾流撞击方案相比，周向多分区的尾流撞击方案在保持有益的高频激励信号同时，引入了合适的低频方波激励信号和其它有益的副频激励信号，使得导叶尾迹更容易与压气机中多种涡系产生耦合激励作用
一种分区撞击发生器

[发明专利]一种涡轮导向器及涡轮发动机-CN202310356028.8在审
发明人：曾飞;宋友富;蒋康河;王政;陈奕宏;单熠君;吴波 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F01D17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮导向器及涡轮发动机，导向叶片沿涡轮机匣的周向呈非均匀性分布，相邻两片导向叶片之间设有喉部间距，相邻两个喉部间距不等；通过改变导向叶片在涡轮导向器上的分布特征，使得导向叶片呈非均匀性分布，进而达到避免导向叶片均匀分布时涡轮导向器尾迹产生的周期性气流激振，即改变由涡轮导向器尾迹引起的激振频率和该频率下的激振强度，从而降低作用在涡轮转子叶片表面的非定常气流激振力，进而避免涡轮转子叶片发生高周疲劳断裂故障
一种涡轮导向发动机

[发明专利]一种周向多分区的尾流撞击发生器-CN201110112766.5无效
发明人：李志平;袁巍;李茂义;陆亚钧;周盛 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2011-05-03 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： F04D29/52 文献下载
摘要：该发明的设计考虑到了压气机里强烈的无序的非定常多旋涡结构流动损失。当合理安排进口导叶的数目和周向分布形式时，IGV的多频率的尾迹能对下游转子流场产生有益的非定常耦合激励作用。与进口导流叶片周向均布的尾流撞击方案相比，周向多分区的尾流撞击方案在保持了有益的高频激励信号的同时，引入了合适的低频方波激励信号和其它有益的副频激励信号，使得导叶尾迹更容易与压气机中的多种涡系产生耦合激励作用
一种分区撞击发生器

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