专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]变电设备的噪声与振动控制装置-CN200520045634.5无效
  • 郜昇;邹耀华 - 郜昇;邹耀华
  • 2005-10-13 - 2006-10-04 - H02B1/00
  • 一种变电设备的噪声与振动控制装置,有四条并列的钢梁,每个钢梁底部设置有阻尼弹簧。该阻尼弹簧沿钢梁底部纵向设置,其数量可根据变电设备的情况设置多个。两级用橡胶垫设置在匀荷梁内,匀荷梁呈凹形,匀荷梁设置在钢梁上,钢梁与匀荷梁纵横布置。两级用橡胶垫上设有连接孔,变电设备置于两级用橡胶垫上,通过连接孔与两级用橡胶垫连接。使用时,根据变电设备的资料,计算出设备的重心,配以特制的钢梁,通过钢架结构的调整,降低设备的重心,将设备运行时产生的振动通过橡胶垫和大荷载阻尼弹簧予以两级,达到减少设备对周边环境影响的效果
  • 变电设备噪声振动控制装置
  • [实用新型]一种振动设备基础-CN200720058807.6无效
  • 徐忠根;何文滔 - 广州大学
  • 2007-10-29 - 2008-08-20 - E02D27/44
  • 本实用新型公开了一种振动设备基础,该基础包括一敞口方盒形混凝土基础承台(9)和一与振动设备(10)刚性连接的混凝土台座(8)以及垂直(3a或3b)和水平(3a或3b),所述的混凝土台座(8)设在混凝土基础承台(9)内,二者的底面间设有垂直(3a或3b),侧壁间设有水平(3a或3b)。
  • 一种振动设备基础
  • [发明专利]一种用于光刻机的装置-CN202111109804.1有效
  • 赵鹏越;赵博;吴剑威;李昌其;潘健生;张银;谭久彬 - 哈尔滨工业大学
  • 2021-09-22 - 2022-07-12 - G03F7/20
  • 本发明涉及光刻设备技术领域,公开了一种用于光刻机的装置,其包括基座、平台、悬挂部、第一机构、第二机构和控制,控制可控制第一机构对外界环境传递到平台的振动或平台上其他部件产生的振动进行减处理,使得平台下的悬挂部受到的振动干扰最小化,为安装在悬挂部上的工件台提供稳定的外部工作环境,控制可控制第二机构对工件台自身产生的振动进行减处理,从而维持内部工作环境的稳定,也即,第一机构和第二机构相配合,协同优化了悬挂部内部和外部的效果,为光刻机工件台及整机提供了稳定的运作环境,提高了工件台的运动精度。
  • 一种用于光刻装置
  • [发明专利]浮筏系统的效果建模方法-CN200810043748.4有效
  • 马永涛;周炎;徐挺;张泉南;童宗鹏;尹立国 - 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
  • 2008-08-28 - 2010-03-03 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种浮筏系统的效果建模方法,首先确定筏架传递系数,并测量:机组各个基脚的振动加速度;各上层的输入阻抗、传递阻抗;筏架在各上层安装点的输入阻抗;各下层的输入阻抗、传递阻抗;基础在各下层安装点的输入阻抗,然后根据激励源的假设将浮筏系统分为两个子系统,在第一个子系统中,以机组基脚为理想的位移源计算得到各筏架上层安装点的振动加速度,根据筏架的传递系数得到各筏架下层安装点的振动加速度,在第二个子系统中,以筏架下层安装点为理想的位移源计算得到基础的振动加速度。从而能预报浮筏系统效果并能与试验结果对应,实施方便,具有很强的工程实用性。
  • 浮筏隔振系统效果建模方法
  • [发明专利]具有两级功能的悬置装置及汽车-CN201310213807.9在审
  • 宋树森;覃臻;吕兆平;吴川永;杨晓 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2013-05-31 - 2014-12-17 - B60K5/12
  • 本发明提供了一种具有两级功能的悬置装置,包括弯梁结构副车架、左发动机侧支架、右发动机侧支架、左发动机侧、右发动机侧,所述左发动机侧与所述弯梁结构副车架相连,所述左发动机侧支架与所述左发动机侧相连;所述右发动机侧与所述弯梁结构副车架相连,所述右发动机侧支架与所述右发动机侧相连;该悬置装置还包括车身侧、连接梁,所述连接梁与所述弯梁结构副车架相连,所述车身侧设置于所述连接梁上本发明的有益效果是:本发明通过两级,可以显著的降低发动机传递车身上的振动,提高整车乘坐舒适性。
  • 具有两级功能悬置装置汽车
  • [实用新型]低频锥形剪切橡胶-CN202223530460.4有效
  • 邵向东;姚卫东;李鑫;余永升 - 安庆特种橡塑股份有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-08-29 - F16F1/38
  • 本实用新型提出了一种低频锥形剪切橡胶,包括:基座,基座开设有自其顶端面向其内部延伸的安装腔,基座顶端配合连接有对安装腔进行密封的防护罩;支撑体,支撑体贯穿防护罩伸入到安装腔内且支撑体与防护罩密封配合连接;两个橡胶,两个橡胶均设置在安装腔内且橡胶呈锥形结构,两个橡胶均固定在支撑体上且两个橡胶对称设置,两个橡胶的锥形底面抵靠且两个橡胶均与安装腔内壁抵靠。本实用新型将两个橡胶减振器串联在一起的结构设计,在机械运行的过程中两个橡胶能够配合使用,能够使在额定载荷下的固有频率在满足低于7.5Hz的同时,还能保持的静变形不超过8mm。
  • 低频锥形剪切橡胶隔振器
  • [发明专利]轨道系统浮置结构-CN201310317507.5有效
  • 林嘉祥 - 厦门嘉达环保建造工程有限公司
  • 2013-07-26 - 2014-02-26 - E01B19/00
  • 一种轨道系统浮置结构,由底层浮筑系统、上层钢弹簧浮置板道床系统及阻尼限位构成。底层浮筑系统由基础刚性质量块及浮筑橡胶垫构成,底层浮筑系统由基础刚性质量块及浮筑橡胶垫构成,浮筑橡胶垫设置在隧道盾构管片内壁及底部刚性质量块之间;上层钢弹簧浮置板道床系统由刚性板道床及阻尼钢弹簧构成,阻尼钢弹簧安装在基础刚性质量块与之间,轨道安装在刚性板道床上,阻尼钢弹簧器具有可调预荷载的功能。设置轨道系统的二次浮置结构,可以在地铁引起的振动治理的同时满足地铁线路对于列车满载运行时的动态下沉量的规定,特别是在振动敏感的特殊地段,能更有效地满足要求。
  • 轨道系统浮置隔振结构
  • [实用新型]轨道系统浮置结构-CN201320449047.7有效
  • 林嘉祥 - 厦门嘉达环保建造工程有限公司
  • 2013-07-26 - 2013-12-25 - E01B19/00
  • 一种轨道系统浮置结构,由底层浮筑系统、上层钢弹簧浮置板道床系统及阻尼限位构成。底层浮筑系统由基础刚性质量块及浮筑橡胶垫构成,底层浮筑系统由基础刚性质量块及浮筑橡胶垫构成,浮筑橡胶垫设置在隧道盾构管片内壁及底部刚性质量块之间;上层钢弹簧浮置板道床系统由刚性板道床及阻尼钢弹簧构成,阻尼钢弹簧安装在基础刚性质量块与之间,轨道安装在刚性板道床上,阻尼钢弹簧器具有可调预荷载的功能。设置轨道系统的二次浮置结构,可以在地铁引起的振动治理的同时满足地铁线路对于列车满载运行时的动态下沉量的规定,特别是在振动敏感的特殊地段,能更有效地满足要求。
  • 轨道系统浮置隔振结构

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