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[发明专利]高温气冷堆燃料装卸系统阻流器堆外试验方法-CN202310326052.7在审
发明人：颜廷宇;徐伟强;陈媛;朱英杰;李海泉;李振江;叶林;王涛 -专利权人：华能山东石岛湾核电有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G21C17/00 文献下载
摘要：本公开实施例提供一种高温气冷堆燃料装卸系统阻流器堆外试验方法，该方法包括：根据阻流器的实际运行环境，在反应堆外建立多个模拟试验装置；分别在相应的模拟试验装置上对阻流器进行阻流器收屑试验、阻流器出口扰动试验、阻流器入口扰动试验和阻流器连续运转试验。本方法根据高温气冷堆燃料装卸系统中阻流器功能特点，结合示范工程调试运行期间设备故障根本原因分析，提供了一种阻流器堆外试验方法，模拟了阻流器现场运行环境，在无放射性沾污风险的前提下，充分验证阻流器运行能力与现场实际工况的匹配性，提高阻流器设备运行可靠性；该方法对于新型阻流器的研发及阻流器出厂验收试验具有积极意义，为提高新型阻流器可利用率创造了积极条件。
高温气冷燃料装卸系统阻流器堆外试验方法

[发明专利]用于高温气冷堆阻流器堆外吹扫的验证系统及方法-CN202310434122.0在审
发明人：颜廷宇;常重喜;李海泉;李振江;朱英杰;茹增田;陈媛;贺雪 -专利权人：华能山东石岛湾核电有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G21C19/20 文献下载
摘要：本发明提出一种用于高温气冷堆阻流器堆外吹扫的验证系统及方法，属于高温气冷堆技术领域。本发明的验证系统包括：安装块，吹扫进气管道以及风机；安装块上安装有阻流器，吹扫进气管道的一端连接阻流器的接球位或送球位，风机与吹扫进气管道的另一端连接，以对阻流器内的粉尘进行吹扫，并通过建立气体吹扫流速与阻流器内粉尘清理效果之间的关系，确定最低气体吹扫流速，获得阻流器内部粉尘有效清理工况下最低的气体吹扫速度，为示范工程现场阻流器定期吹扫工作提供数据输入，应用于示范工程阻流器定期吹扫工作后，设备内积存的石墨粉尘被有效收集，达到了定期清理的预期目的
用于高温气冷堆阻流器堆外吹扫验证系统方法

[发明专利]一种用于引射器测试的模拟电堆装置及其控制方法-CN202310512828.4有效
发明人：全欢;全琎;卢庆文;全书海 -专利权人：武汉海亿新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于引射器测试的模拟电堆装置及其控制方法，涉及燃料电池技术领域，包括模拟氢气腔、控制器、入堆管路、出堆管路和模拟氢气消耗速率管路，模拟氢气腔设有活动活塞，活动活塞用于控制模拟氢气腔容积大小，控制器与模拟氢气腔相连接，入堆管路和出堆管路连接于活动活塞两侧，模拟氢气消耗速率管路连接于出堆管路一侧的模拟氢气腔下端，模拟氢气腔沿入堆管路一侧依次设有加热器、第一流阻风扇、第二流阻风扇和第三流阻风扇，加热器、第一流阻风扇、第二流阻风扇和第三流阻风扇分别与控制器电连接；本申请可以高度拟真氢燃料电池电堆流阻、容积、温度、氢气消耗等的变化情况，大大提高实验结果的准确性和可靠性，也降低了测试成本。
一种用于引射器测试模拟装置及其控制方法

[发明专利]一种燃料电池冷却系统的测试平台-CN201610152429.1在审
发明人：谢萍;吴炎花;张续凯;邹滔亮;彭清平 -专利权人：上海新源动力有限公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：所述控制系统连接并控制冷却系统测试台，用于实现电堆温度模拟控制、电堆流阻模拟控制和外循环调温控制；所述冷却系统测试台包括用于实现电堆温度模拟和电堆流阻模拟的电堆模拟模块、以及用于调温的外循环调温系统。本发明可以对模拟燃料电池发热功率、流阻特性，验证冷却系统的温度控制策略，从而测试冷却系统的性能、寿命是否达到设计要求及燃料电池系统要求。
一种燃料电池冷却系统测试平台

[实用新型]一种氢气系统测试平台模拟电堆产热产湿流阻装置-CN202022596001.0有效
发明人：高鹏;付斌;刘艳喜;马锦垠;李明磊 -专利权人：大连锐格新能源科技有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：一种氢气系统测试平台模拟电堆产热产湿流阻装置，属于燃料电池领域。本实用新型设有氢气增湿器、热水泵、氢气加热器、氢气缓冲罐、模拟电堆流阻阀等模拟燃料电池工作状态对氢气循环泵进行测试。本实用新型涉及的装置可完全模拟燃料电池工作状态，实现氢气循环泵在克服电堆流阻方面的测试，测试效果好，成本较低。
一种氢气系统测试平台模拟电堆产热产湿流阻装置

[发明专利]燃料电池系统及其低温吹扫方法-CN202010047923.8有效
发明人：何一凡 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池系统及其低温吹扫方法，所述低温吹扫方法包括以下步骤：燃料电池系统执行低温吹扫，通过冷却系统将进入电堆的冷却液的温度调节至预设温度范围，使燃料电池系统内的水蒸气冷凝成液态水；在低温吹扫中，调节电堆的电流至最小电流值，使电堆以最小电流值进行拉载，并且实时监测阳极流阻和阴极流阻，判断阳极流阻和阴极流阻是否均为稳定值，若阳极流阻和阴极流阻中至少一个处于不稳定状态，则燃料电池系统继续低温吹扫；若阳极流阻和阴极流阻均为稳定值，则燃料电池系统结束低温吹扫。本发明不需要在燃料电池系统上增设多余的传感器，更全面地考虑燃料电池系统的吹扫状态，更准确地完成低温长吹扫过程。
燃料电池系统及其低温方法

[发明专利]一种用于燃料电池空气供应系统电堆阴极模拟测试装置-CN201710149167.8有效
发明人：张新丰;姚川棋;罗明慧;许思传;章桐 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： G01R31/378 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃料电池空气供应系统电堆阴极模拟测试装置，包括壳体、空气进气管、空气排放口、循环水路、阴极容积调节腔、流阻调节器和空气消耗口，空气进气管与阴极容积调节腔设于壳体的下方，空气排放口设于壳体的上部，流阻调节器设于阴极容积调节腔的上方，流阻调节器之间设有加热件，循环水路上部设有喷洒机构。与现有技术相比，本发明根据已知燃料电池电堆所表现的静态容积、气体流阻、及所消耗氧气规律和原理进行模拟，由已知的燃料电池的参数进行快速配置，用于燃料电池系统匹配开发过程中替代真实电堆，加快匹配测试过程，提高系统开发效率
一种用于燃料电池空气供应系统阴极模拟测试装置

[发明专利]进入和退出燃料电池系统的再生/备用模式的方法-CN201110079949.1有效
发明人： A.乔杜里;K.M.怀特豪斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-03-31 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明涉及进入和退出燃料电池系统的再生/备用模式的方法，具体提供一种运行燃料电池堆的方法，其中来自再生制动的电能被用于运行系统负载而不是使用燃料电池堆，从而节省氢。燃料电池堆和超级电容器电连接到高压电气总线上。在阻流二极管周围设置包括旁路接触器的旁路线路。设置电池堆接触器以将所述燃料电池堆与所述电气总线断开。如果邻近所述阻流二级管的、与所述超级电容器最近的节点处的电压高于邻近所述阻流二级管的、与所述燃料电池堆最近的节点处的电压，则发出备用模式请求。然后采取步骤以便电气准备所述高压电气总线。而后，所述电池堆接触器打开，并且所述旁路接触器关闭以允许所述再生制动电能为所述系统负载提供电力。
进入退出燃料电池系统再生备用模式方法

[发明专利]用于固定反应堆外侧保温层的带有阻流片结构的槽钢支架-CN201910143535.7有效
发明人：朱晓静;杜鑫;杨竹强;沈胜强 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F16L59/02 文献下载
摘要：本发明属于反应堆工程技术领域，涉及一种用于固定反应堆外侧保温层的带有阻流片结构的槽钢支架。所述的槽钢支架遍布于堆坑外侧，一端与堆坑水泥壁面固定，另一端插入保温层上的孔中，用于支撑保温层；所述保温层上的孔的孔径大于槽钢支架的连接断面，每个槽钢支架均与保温层上的孔之间形成孔隙；在位于保温层上部的槽钢支架的长度方向上设置阻流片，阻流片位于保温层与堆坑水泥壁面之间，阻流片断面大于保温层孔隙，确保实现阻流。该带阻流片结构的新型槽钢结构可以有效地使孔隙泄露的热量与来自保温侧外侧的冷空气互相搅浑，减少热量直接冲刷堆坑壁面造成的局部温度过高的影响。
用于固定反应堆外侧保温带有阻流片结构槽钢支架

[发明专利]高温气冷堆燃料元件输送系统及高温气冷堆系统-CN202210756977.0有效
发明人：许杰;雷伟俊;张振鲁;孟东旺;汪景新;肖三平;王翥 -专利权人：华能核能技术研究院有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G21C19/12 文献下载
摘要：本发明实施例提供的高温气冷堆燃料元件输送系统包括燃料供应装置、卸料装置、提升装置和分配阻流装置。卸料装置设于高温气冷堆的下方，卸料装置包括碎球分离装置，碎球分离装置与高温气冷堆的下端相连，提升装置的下端与碎球分离装置的第一出口相连，以将燃料元件提升至预设高度，提升装置的提升最高点高于高温气冷堆的上端分配阻流装置的上端低于提升装置的提升最高点，分配阻流装置的下端高于高温气冷堆的上端，分配阻流装置与提升装置的上端相连，分配阻流装置的第三出口与高温气冷堆的上端相连。
高温气冷燃料元件输送系统

[发明专利]一种燃料电池半实物仿真平台-CN201910925210.4有效
发明人：陈凤祥;焦杰然 -专利权人：同济大学
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池半实物仿真平台，用于免燃料电堆下燃料电池零部件及控制器测试，平台包括上位机、电堆特性模拟系统、空气供应系统、氢气供应系统和控制器。所述空气供应系统包括阴极流阻阀，用以模拟空气供应系统与电堆阴极流道流阻特性。所述氢气供应系统包括氢气消耗阀，用以模拟电堆氢气消耗。所述电堆特性模拟系统包括MEA(Membrane Electrode Assembly)模型以及热特性模型，分别模拟电堆电化学特性与热特性。与现有技术相比，本发明具有可靠性高、可操作性强等优点。
一种燃料电池实物仿真平台

[发明专利]一种房间隔缺损封堵器-CN202210370328.7有效
发明人：冯沅;陈茂;赵振刚;詹航敏;杨夏燕;虞奇峰 -专利权人：四川大学华西医院;成都纽脉生物科技有限公司
申请日： 2022-04-09 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： A61B17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种房间隔缺损封堵器，包括弹性编织网架和阻流膜，其中弹性编织网架包括左盘面、右盘面及腰部；阻流膜包括左盘阻流膜、右盘阻流膜、腰部阻流膜及腰部外周阻流膜；左盘阻流膜及右盘阻流膜分别设置于左盘面及右盘面内；腰部阻流膜设置于腰部内，腰部阻流膜的直径大于腰部的直径，并与腰部外周阻流膜缝合在一起，两个阻流膜的缝合可实现密度较高的缝合间隙；腰部外周阻流膜环绕设置于腰部的外周，腰部外周阻流膜的轴向长度大于房间隔缺损处的壁厚，使得封堵器在房间隔缺损处释放后，能够有效阻止残余分流的发生。
一种房间缺损封堵

[实用新型]一种电堆结构及燃料电池-CN202223505254.8有效
发明人：王彰;孔令兴;刘晴晴;梁鹏;麦建明 -专利权人：上海氢晨新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本申请公开一种电堆结构及燃料电池，该电堆结构包括电堆主体和第一假电池；电堆主体上形成有进气流道，第一假电池设置在电堆主体末端侧；且电堆主体包括多个单体电池，每一单体电池中设置有第一流道；本申请通过在第一假电池中设置第二流道，第二流道以及第一流道均与进气流道连通；并设置第二流道的风阻小于第一流道的风阻，有利于减少气体聚集堵塞在进气流道末端的现象，并有利于提高电堆主体末端侧的气流流量，进而可提高电堆主体两侧的气流流量的均匀性
一种结构燃料电池

[发明专利]用于高温气冷堆的阻流器-CN201811467411.6有效
发明人：聂君锋;王鑫;张海泉;张作义;董玉杰 -专利权人：清华大学
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G21C19/12 文献下载
摘要：本发明涉及反应堆配套设备技术领域，公开了一种用于高温气冷堆的阻流器，包括壳体和转子组件；壳体的内部设有腔室，壳体上设有与腔室连通的进料口和出料口；转子组件包括转轴和转盘；转轴绕其轴线可转动地安装于腔室内，转盘同轴设置于转轴上，且转盘的外周面与腔室的曲面间隙配合；转盘的外周面设有多个定位槽和至少一个用于容置物料的接料杯，接料杯位于相邻的两个定位槽之间；每个定位槽内均嵌设有弹力块，弹力块的外表面抵接腔室的曲面该阻流器通过设置弹力块，利用弹力实现缓冲，可以保持球形元件的正常循环与装卸，长期运行的可靠性更高，还可以实现高温热膨胀补偿和机械磨损补偿。
用于高温气冷阻流器

[发明专利]双堆空气歧管增湿器集成装置、燃料电池系统以及车辆-CN202111455400.8在审
发明人：渠海洋;丁铁新;王斐;李文文;方川;闪念;李飞强;高云庆 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明涉及新能源技术领域，具体涉及一种双堆空气歧管增湿器集成装置、燃料电池系统以及车辆，所述装置包括空出歧管与增湿器，所述空出歧管包括连通的第一内腔、歧管出口、上堆连接口和下堆连接口，所述增湿器连通的第二内腔、湿侧入口，所述歧管出口与湿侧入口连通，所述第一内腔与第二内腔连通为空腔整体；所述上堆连接口和下堆连接口结构相同且倾斜向下设置；本发明通过上堆连接口和下堆连接口结构相同且倾斜向下设置，由于重力作用，会沿着倾斜管路排出到空腔整体内，满足系统排水需求，由于第一内腔与第二内腔连通，使得空腔整体较大，流阻非常小，能够消除上下堆的流动路径差异造成的流阻差异，提高分配一致性。
空气歧管增湿器集成装置燃料电池系统以及车辆

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