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[发明专利]铁路风区段大风气象灾害监测系统-CN201610607108.6在审
发明人：赵仲新;杜波;周广利;肖军良 -专利权人：中国路桥工程有限责任公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了铁路风区段大风气象灾害监测系统，包括：数据采集模块，其与大风检测中心数据库连接；数据分析模块，其与数据采集模块连接，将所述数据采集模块采集的历史统计数据拟合得到铁路沿线各区段风速和风向拟合曲线，根据所述拟合曲线的曲率值范围将铁路沿线分为低风区域、大风区域和特风区域；第一风速传感器，其设置在列车的车头上，用于感测列车正在行驶时的风速；第二风速传感器，其以间距为20～30米间距沿着铁路沿线设置在特风区域，用于感测所述特风区域的风速；铁路控制中心，其与第一风速传感器、第二风速传感器、调度中心与仿真控制中心连接。
铁路区段大风气象灾害监测系统

[发明专利]一种铁路供电线磨损状态检测的线上走行机构-CN202010637640.9在审
发明人：林凤涛;庞华飞;杨世德;邹亮;吴涛 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2020-07-05 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明提出一种铁路供电线磨损状态检测的线上走行机构。机构的优势在于：该机构在行驶时遇到障碍后电推杆会自动控制伸长调节滑块滑动至预定距离，可分合式导向轮绕开障碍后依然正常行驶检测。通过激光发射器发射激光对铁路沿线供电线进行磨损状态检测，测试人员可以远距离操控在供电线上行驶的走行机构，实现激光发射器对铁路沿线供电线进行发射激光与信号接收，再通过内部设计算法，可以得出被测点供电线的磨损状态该机构所有零部件均安装在桁架上，对铁路沿线供电线磨损量的检测十分精确，并且有效地降低了铁路职工的劳动量。
一种铁路电线磨损状态检测线上机构

[实用新型]一种用于铁路沿线有效场地的太阳能板固定结构-CN201920967526.5有效
发明人：李浩;王素稳;张猛;张萌;曹猛;高飞;曹玉蛟;张帆;刘晨;马康;高一凡;刘亚鹏;李亚波;王家正;李晓燕;杜金金;翁小锌;高彬;白丽丽;周瑞婷;郭丹丹;郭光;苗正辉;陈佳柳;李世林;高荣 -专利权人：李浩
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： H02S20/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于铁路沿线有效场地的太阳能板固定结构，包括太阳能板，所述太阳能板的底部固定连接有多个连接部，且所述太阳能板的下方安装有固定机构，所述固定机构包括伸缩管套和支撑管套，所述伸缩管套位于太阳能板的下方，伸缩管套的外表面与连接部的对应位置处安装有固定环套，且所述伸缩管套的顶部末端安装有转动扣件，所述转动扣件由第一环套和第二环套组成；通过设计了太阳能板固定结构，便于太阳能板与铁路护网以及铁路轨道两侧泥地进行固定，同时太阳能板的角度调节方便，使得太阳能板可顺着铁路沿线有效场地的进行安装，以达到充分利用铁路沿线有效场地进行光伏作用的目的。
一种用于铁路沿线有效场地太阳能固定结构

[发明专利]铁路设施维修施工监控系统、调度终端机及使用方法-CN201610953412.6在审
发明人：陆淑伟;张永信 -专利权人：常州轻工职业技术学院
申请日： 2016-11-03 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路设施维修施工监控系统、调度终端机及使用方法，本铁路设施维修施工监控系统包括终端网络，该终端网络通过调度终端机与监控系统服务器相连，以及所述监控系统服务器还与办公机相连；本发明采用广为普及使用的智能手机和覆盖铁路沿线的移动通信运行商的无线网，使施工监控系统不用在铁路沿线大量添置计算机、通信设备及通信线路，能极大地降低其添置和使用维护费用。
铁路设施维修施工监控系统调度终端机使用方法

[发明专利]一种铁路沿线风场监测与预测方法及其系统-CN202010176473.2在审
发明人：周伟;邹科;方聪聪;肖合婷;吴依桐;魏万蕙;李国飞;韩天虎 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路沿线风场监测与预测系统，方法包括获取铁路沿线风场的属性数据并保存；建立BP和RBF神经网络模型并进行时域学习，建立风速风向预测模型，将属性数据输入风速风向预测模型得到风场数据；输出风场数据并进行可视化显示系统包括数据读取模块：用于获取铁路沿线风场的属性数据；数据存储模块：用于保存属性数据；数据处理模块：包括模型构建单元和数据处理单元，模型构建单元用于建立BP和RBF神经网络模型并进行时域学习，以及建立风速风向预测模型
一种铁路沿线监测预测方法及其系统

[发明专利]一种铁路沿线环境温湿度采集传感器-CN202111385224.5在审
发明人：曾赛星;张静晓 -专利权人：张静晓
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路沿线环境温湿度采集传感器，包括多个采集组件和云端服务器，多个所述采集组件沿铁轨线路依次设置，且多个采集组件的信号输出端与所述云端服务器的信号输入端通信连接；所述采集组件包括第一到位检测组件、第二到位检测组件、控制器和传感器组件，所述第一到位检测组件、所述第二到位检测组件和所述传感器组件之间的连线沿铁轨设置；本发明一种铁路沿线环境温湿度采集传感器通过在铁路沿线设置多个采集组件，并通过第一到位检测组件和第二到位检测组件检测火车
一种铁路沿线环境温湿度采集传感器

[发明专利]一种铁路沿线房屋使用的建筑材料及其制备方法-CN201410540375.7有效
发明人：张守良 -专利权人：哈尔滨金玉科技开发有限公司
申请日： 2014-10-14 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： C04B28/32 文献下载
摘要：一种铁路沿线房屋使用的建筑材料及其制备方法。铁路沿线的房屋由于长期受到通过火车的振动，房屋寿命至少减少一半，房屋开裂现象严重。本发明应用于铁路沿线的房屋，可提高房屋的使用寿命，避免由于长期受到振动而导致房屋开裂问题，本发明所述建筑材料,抗拉、抗压、保暖、防火、结实耐用，本发明所述方法简单容易操作，利于推广应用。
一种铁路沿线房屋使用建筑材料及其制备方法

[发明专利]一种铁路沿线异物侵限无人机智能辨识和预警方法及系统-CN201710300788.1有效
发明人：刘辉;李燕飞;熊若鑫 -专利权人：中南大学
申请日： 2017-04-30 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路沿线异物侵限无人机智能辨识和预警方法及系统，该方法通过引入无人机异物侵限检测装置对受控列车局部移动环境实现异物侵限检测，利用无人机异物侵限装置携带Kinect传感器、超声波驱鸟器、GPS装置、探鸟雷达，实时对线路图像处理和检测，及时发现异物侵限事件，提前采取应对措施，且不再需要在铁路沿线安装大量高成本的异物侵限监测站，也从技术方案上直接避免出现对铁路沿线异物侵限监测的盲区问题；根据探鸟雷达对鸟类的探测信息
一种铁路沿线异物无人机智能辨识预警方法系统

[实用新型]交直交组合电源转换装置-CN200620077599.X无效
发明人：陈凌 -专利权人：陈凌
申请日： 2006-09-22 - 公布日： 2007-10-10 - 主分类号： H02M5/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种交直交组合电源转换装置，适用于电气化铁路沿线单位从牵引线获取工作电源，属于电工设备技术领域，本实用新型通过设置单相恒压整流模块和其连接的三相逆变电源模块，实现了将单相交流分裂成三相正弦波交流电的目的，并且在单相交流电压变化正负百分之二十的情况下输出电压恒定在百分之五以内，从而满足了电气化铁路沿线相关单位最经济、最方便地直接从牵引线获取工作电源，特别有利于电气化铁路沿线的边远地区、经济欠发达及人口稀疏的地区
交直交组合电源转换装置

[发明专利]一种固定承力杆及挂线杆的夹具-CN201710598437.3在审
发明人：卢强;王昕煜;常媛媛;俞刚;赵东波;李冠群 -专利权人：中铁电气化局集团有限公司
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： F16B2/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种固定承力杆及挂线杆的夹具，涉及铁路通信技术领域，由结构相同且相对设置的第一夹具和第二夹具组成，所述夹具一方面能够确保电子围栏承力杆及挂线杆位置固定并且相对护栏柱体的角度可调，防止合金线松动接触而引起漏报警或误报警，另一方面能够满足铁路沿线路况需求，且装置简单实用、价格低廉，适合铁路沿线大批量使用。
一种固定承力杆挂线杆夹具

[实用新型]一种适用于高速铁路的智慧感知监测系统-CN202123004509.8有效
发明人：叶一彪;刘智平;刘洋;黄大吉;沈军帅;陆军辰 -专利权人：中铁上海设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B61L27/53 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路安全监测技术领域，尤其是一种适用于高速铁路的智慧感知监测系统，包括线路沿线层、中间站段层以及监控中心层，线路沿线层包括若干监测子系统以分别对高速铁路线路沿线的各监测项目进行监测，线路沿线层与中间站段层信号连接并构成数据交互，中间站段层具有与若干监测子系统分别构成对应的解调分析设备以及核心交换机，解调分析设备对接收的线路沿线层的数据进行解调分析，并通过核心交换机与监控中心层信号连接并构成数据交互。本实用新型的优点是：减少现场检修、维护人员工作量，避免重复监测；实时对铁路沿线综合安全风险进行监测、报警、定位，提高对风险的防控能力。
一种适用于高速铁路智慧感知监测系统

[发明专利]铁路沿线漂浮物的风险预警方法及装置-CN202111056557.3在审
发明人：刘军;刘彦军;苏尔慈;马小宁;刘敏;程智博 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种铁路沿线漂浮物的风险预警方法及装置，该方法包括：根据第一目标信息，确定目标物体的位置信息；在大风天气下，根据风力等级以及所述位置信息，确定目标漂浮物的影响范围；在根据所述影响范围、风向以及所述位置信息，确定所述目标漂浮物影响所述铁路线的运输安全的情况下，进行漂浮物预警。如此，可以有效降低大风天气下，铁路沿线周边物体产生的漂浮物对铁路线上运行的机辆造成的安全影响。
铁路沿线漂浮风险预警方法装置

[实用新型]一种铁路水害防御气象保障服务系统-CN201920448104.7有效
发明人：吴凡;刘志萍;余建华;龙余良;汪如良;彭潇松 -专利权人：江西省气象服务中心
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G01W1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路水害防御气象保障服务系统，包括依次连接的监测站，气象服务处理中心和信息显示装置；所述监测站包括沿线气象监测站、遥感监测设备，铁路气象信息数据库、气象数据采集服务器、水害防御气象信息生成模块分别与铁路气象服务中心连接本实用新型的优点：1、通过移动终端设备随时掌握铁路沿线水害的报警信息并实时警报，实现铁路水害分段式预警。2、实时综合铁路水害防御气象信息生成模块能及时生成铁路沿线的水害警戒级别。
防御气象信息生成模块铁路本实用新型气象监测站气象服务铁路沿线遥感监测监测站气象信息数据库信息显示装置移动终端设备采集服务器保障服务报警信息处理中心警戒级别连接信号气象数据实时警报依次连接中心连接分段式遮断预警气象

[发明专利]一种铁路沿线施工安全防护系统及方法-CN201610732718.9在审
发明人：胥小钊 -专利权人：上海奥铁通讯技术有限公司
申请日： 2016-08-27 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路沿线施工安全防护系统，包括列车接近信息监测设备、手持报警器、中心服务器和客户端，列车接近信息监测设备和手持报警器与GPRS传输网络相连，GPRS传输网络与IP网络相连，IP网络分别与中心服务器和客户端相连本发明解决了传统人工防护措施存在安全风险的弊端，能对列车接近进行准确报警，为既有营业铁路沿线的施工人员提供安全防护。
一种铁路沿线施工安全防护系统方法

[发明专利]高海拔大高差广区域铁路高精度空间基准维持方法-CN202110427453.2在审
发明人：武瑞宏;许双安;冯威;周东卫;王建红;龚江峰;田社权;汤伟尧;袁永信 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明涉及高海拔大高差广区域铁路高精度空间基准维持方法，基于铁路线路的各个CORS站，在线路附近涉及的活动断层和断裂的附近增加连续监测站和流动观测站，通过长时间连续观测，获取高精度GNSS坐标时间序列，来提取铁路沿线区域地壳运动场模型，实现对铁路精密测量控制网的动态更新维护。本发明实现了高海拔大高差广区域铁路高精度空间基准维持。利用CORS测站的长时间观测数据获取高精度GNSS坐标时间序列，来提取铁路沿线区域地壳运动场模型，实现了对铁路精密测量控制网的动态更新维护。
海拔高差区域铁路高精度空间基准维持方法