“B61L23/06”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果333个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种太阳能列车接近告警系统、模块、方法及存储介质-CN202310909682.7在审
发明人：刘恩祈;徐小龙;杨浩;马飞;王买钧;李建;马龙飞;王东晖 -专利权人：杭州雷艺电器工程有限公司
申请日： 2023-07-22 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本申请涉及列车告警的技术领域，具体涉及一种太阳能列车接近告警系统、模块、方法及存储介质，所述系统包括信号感应模块以及信号处理模块，信号感应模块用于获取列车感应信号，依据列车感应信号获取列车行驶速度，并将列车行驶速度以及列车感应信号传送至信号处理模块；信号处理模块在接收到列车感应信号以及列车行驶速度，将列车行驶速度与预设行驶速度进行大小比较；若列车行驶速度大于预设行驶速度，信号处理模块依据回避列车信号获取声光报警信号以及单人报警信号。本申请信号处理模块向工程机械声光预警装置发送声光报警信号，同时向上道作业单人警示器发送单人报警信号，进而能够使施工现场的人员能够尽快获知列车到达的列车感应信号。
一种太阳能列车接近告警系统模块方法存储介质

[发明专利]一种采用动车组转向架的出铁包车及牵引车-CN202310742579.8在审
发明人：朱阳勇;康贵兴;张壮;潘伟 -专利权人：河南中州智能设备集团有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用动车组转向架的出铁包车及牵引车，涉及运输车技术领域，一种采用动车组转向架的出铁包车，包括车体。该采用动车组转向架的出铁包车，通过支撑板、L形板、圆杆、滑轮、第一传动轮、支杆、第二传动轮、圆盘、连杆、调节块、凸型滑块、配合杆、磁性块、蓄电池、圆筒、螺旋线圈和警报灯的设置，使该采用动车组转向架的出铁包车具备了方便警示周围人员，且在移动过程方便将机械能转化为电能，节省能源的效果，通过车体被牵引车带动移动，在移动过程中将机械能转化为电能，为伺服电机和警报灯提供电量，节省能源，且在牵引车移动时，方便警示周围人员避让，达到了提高实用性的目的。
一种采用车组转向架出铁包车牵引车

[实用新型]一种轨道铺设安全信号装置-CN202320639086.7有效
发明人：李鑫;赵雄;李成坤;姚志青;邓卓;尹福平 -专利权人：湖南旭瑞智能技术有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道铺设安全信号装置，包括立杆和设在立杆上的反光牌，还包括设在反光牌中央的信号灯、设在反光牌上方的测距天线、连通测距天线和信号灯的数据集成与集中管理的控制器，以及为信号灯、测距天线和控制器供电的电源，由测距天线测得与来车的距离并将该距离信息传递到控制器，经控制器处理后由控制器控制信号灯的变化。本装置还包括设在立杆下端的安装座，所述安装座底面具有卡住铁轨的轨头的安装槽。所述电源为蓄电池；所述安装座上部设有电池箱，所述蓄电池放置在电池箱内。其优点在于：能够远距离预警，让现场人员尽快做好结束手头工作和避让的准备；能够近距离精准警示，让现场人员立即避让；设备轻便，便于转场使用。
一种轨道铺设安全信号装置

[实用新型]一种铁路施工用火车临近报警装置-CN202321274036.X有效
发明人：王军;黎明;刘旭 -专利权人：广州博湖安全科技有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路技术领域，公开了一种铁路施工用火车临近报警装置，包括灯柱和第一连接座，所述灯柱的外表面和内部分别滑动连接有滑动套筒和滑动柱，灯柱的外表面开设有两个调节槽，每个调节槽的内部均滑动连接有连接板，灯柱的内底壁固定连接有液压缸；本实用新型通过设置有无源磁电式传感器、信号主机和道口报警控制系统控制箱，能够对临近的火车进行感应并进行提示报警，通过设置有液压缸、滑动套筒、滑动柱、连接板、第一连接座和第二连接座，能够方便检修人员对报警装置进行检修检查，避免检修人员对临近报警装置进行定时检修时，需要工作人员进行攀爬到高处对其内部线路进行检修，不方便对临近报警装置进行维护的问题。
一种铁路施工火车临近报警装置

[实用新型]铁路沿线作业安全预警装置-CN202321265672.6有效
发明人：贾青川;陈浩;贾旺超;熊智;陈世亮;赵虎;柏鹏真 -专利权人：中铁汇达保险经纪有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路沿线作业安全预警装置，属于预警装置技术领域，包括装置主体、连接件、限位件和防脱件。装置主体设有感应器和报警器。连接件与装置主体连接，连接件具有U型部。限位件沿竖直方向滑动穿透连接件。防脱件位于连接件上且与限位件固定连接。本实用新型提供的铁路沿线作业安全预警装置，当需要变换位置时，驱动连接件沿沿钢轨的走向滑动即可，从而避免现有技术中变换安全预警装置的位置时，将安装钉插入地下或从地下拔出都较为费力的问题。
铁路沿线作业安全预警装置

[发明专利]声光报警方法、装置、电子设备及介质-CN202310678994.1在审
发明人：李雅洁;张扬;朱稳娟 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本发明提供一种声光报警方法、装置、电子设备及介质，涉及轨道交通信号控制领域，该方法包括：根据用户输入生成列车行驶路径的进路ID，控制进路ID所关联的信号机在间隔目标时长后开启，并控制声光报警器件开启；重复执行如下步骤：在获取到任一列车行驶路径的进路ID的情况下，确定列车行驶路径的当前进路状态；在当前进路状态不空闲，且确定列车行驶路径不存在声光报警触发区段的情况下，控制进路ID相关联的声光报警器件保持开启状态或由开启状态切换至关闭状态。本发明在无人驾驶列车要在库线动车时，延迟信号机的开启，并采用声光报警的方式，提示登车台工作人员注意安全，远离站台边缘，减少操作步骤，提高工作人员作业时的安全性。
声光报警方法装置电子设备介质

[发明专利]一种铁路施工可安全撤离预警装置-CN202210738767.9有效
发明人：徐小钧;李克非;游际宇;虎刚;李东俊;李红亮;于睿帆;曲鹏程 -专利权人：北京航天长城卫星导航科技有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路施工可安全撤离预警装置，包括监测组件，所述监测组件设置在铁轨的来车轨道位置，所述监测组件包括连接两个轨枕的安装架，所述安装架之间固定有安装盒，所述安装盒内设有红外线检测器，所述安装架与铁轨之间设有支撑组件，所述支撑组件包括磁电传感器；警示组件，所述警示组件包括基板和液压柱，所述液压柱上设有警示板组件；报警组件，所述报警组件设于铁轨维修区域，所述报警组件包括可接收所述监测组件信号的灯板和报警喇叭，本装置通过监测组件对驶来车辆进行检测，并将信号传递至报警组件来对施工人员做预警提醒，警示组件能对驾车司机进行警示来提醒其减速停车，以避免事故发生。
一种铁路施工安全撤离预警装置

[实用新型]一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置-CN202320362587.5有效
发明人：顾宁锋;马强;李志亚;于晓;陈东;马建;曹文远;史各 -专利权人：江苏连云港港口股份有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置，包括箱体，还包括安装在箱体上的盖体，所述箱体内部设置电源、可编程控制器、无线接收器、报警模块以及语音播放模块；所述盖体上设置开口，在开口上覆盖一层挡板，所述挡板侧边安装内嵌式把手且通过内嵌式把手打开或关闭盖体，所述盖体上设置吸附条一，所述吸附条一与安装在箱体上的吸附条二吸合；本实用新型结构设计新颖、及时收到提醒，避免道上车辆与火车发生碰撞。
一种安装作业车辆用于接收信号报警装置

[发明专利]用于对列检作业人员进行规范作业提醒的方法、装置-CN202310575145.3在审
发明人：魏常庆;菅文静;汪新;李开颜;王建迎;王路;敬甫盛;王飞;杜星杰 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本公开的实施例提供一种用于对列检作业人员进行规范作业提醒的方法、装置、电子设备、存储介质及程序产品，其中，用于对列检作业人员进行规范作业提醒的方法包括：将列检作业人员的当前位置信息发送至连续运行参考站；响应于接收到连续运行参考站反馈的差分定位信息，确定列检作业人员的精准定位信息；其中，差分定位信息根据列检作业人员的当前位置信息确定；基于精准定位信息，对列检作业人员的违规操作进行提醒。利用本公开的方法，可以对列检作业人员的违规操作进行提醒；进而可确保列检作业人员的安全以及保证检修作业的安全有序开展。
用于作业人员进行规范提醒方法装置

[实用新型]基于北斗的铁路调车安全系统及终端-CN202320337693.8有效
发明人：王俊刚;李万春;刘军;张小军;殷飞;段兵;赵军亮;林玉红;雷雨晴;王金明 -专利权人：中国铁路北京局集团有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于北斗的铁路调车安全系统及终端，属于铁路安全技术领域，包括信息管理模块、作业预警模块、现场监控模块和实时通信模块；所述作业预警模块，用于实时判断车辆间、车辆与作业人员间的危险关系，并报警提示；所述信息管理模块，用于汇总和存储站段信息，为作业预警模块提供报警依据以及系统信息查询；所述现场监控模块，用于进出路车辆监控、作业人员进出场监控和道岔状态监控；所述实时通信模块，用于业务数据网络安全传输。本实用新型，实现对现场作业人员的实时位置监控，建立作业人员与车辆之间的双向准确的安全预警，人员实时位置可达厘米级，能准确区分人员所在股道，实现自动向作业人员进行安全预警。
基于北斗铁路调车安全系统终端

[发明专利]一种微波遥感来车自动报警系统-CN202310363221.4在审
发明人：冯启程;郭海伟;郑松;刘海娥;卢松宇;程奥帅;殷笠云;付俊杰;蔡博文;武润哲 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本发明提供一种微波遥感来车自动报警系统，包括：来车监测系统，包括设置于铁路旁的微波遥感传感器，通过微波遥感传感器获取来车行驶信息；信号传送系统，与来车检测系统连接，用于获取来车检测系统的检测信息；来车信号处理系统，与信号无线传送系统连接，信号无线传送系统还用于将获取的信号传送至来车信号处理系统，来车信号处理系统用于处理上述信号，并根据处理信号判断是否要发出报警信息；报警器，与来车信号处理系统连接，用于在需要发出报警信息的情况下发出报警信息，通过微波遥感技术，不受天气和能见度影响，可全天候对地观测，其观测精度可以达到毫米级，这种技术特点使其在交通基础设施监测领域上具有天然优势，安全度高。
一种微波遥感自动报警系统

[发明专利]一种铁路调度控制中心人机交互用报警装置-CN202110447999.4有效
发明人：赵慧;牛可;李攀科;李慧娟;牛晨旭;李长留 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路调度控制中心人机交互用报警装置，包括：转接盒、挡板、第一连接球、保护警报结构、电极球、第二警示灯、第二连接球、固定螺杆和伸缩杆，所述转接盒的一侧端口处焊装有挡板，通过按压伸缩杆，连接板和第一连接球与第三连接球接触，第一警示灯闪亮，能够实现人工设备的介入，实现人工调度作业，在不需要人工介入时，伸缩杆在第二弹簧的配合下复位，第二连接球在第一弹簧的配合作业下，第二连接球与第三连接球接触，实现自动程度介入作业，同步两电极球接触，实现第二警示灯的通电作业，能够实现警示，更加便于人工和自动设备之间的自由切换，更好的实现人机交互，能够随机配合实现对铁路调度信息的传达。
一种铁路调度控制中心人机交互报警装置

[实用新型]一种铁路货装作业线路防护集控系统-CN202320113741.5有效
发明人：窦国栋;徐进立;胡雄伟;方海涛;陈艳平;寿柯;张萼辉;吴军;徐伟人;陆宏超;李学;张永强;张洋;王攀 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路货装作业线路防护集控系统，包括防护控制子系统、视频监控子系统和集中控制子系统，其中所述防护控制子系统实现防护信号的自动控制操作，所述视频监控子系统用于智能识别所述防护信号的脱轨器的状态和现场人员情况，所述集中控制子系统用于根据操作人员作业流程完成指令的下发，所述防护控制子系统和所述视频监控子系统通过光纤与所述集中控制子系统连接通信。本实用新型的优点是：运用机器视觉和数据挖掘等新技术，实现货物装卸作业现场的安全防护，技防、物防和人防有机结合相互验证，从而最大限度地保证现场防控措施准确到位，也能大幅降低现场货运员的劳动强度，减少防护人员数量，从而节约成本支出。
一种铁路装作线路防护系统

[实用新型]一种铁路货运自动防护红牌-CN202320234341.X有效
发明人：张兴兴;裴正楷;徐锦陶;刘辉;王婷 -专利权人：广州北羊信息技术有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货运自动防护红牌，包括自动升降组件和红牌本体，所述自动升降组件顶端连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆远离自动升降组件一端通过顶杆与第二支撑杆连接，所述第二支撑杆远离顶杆一端与红牌本体一端固定连接；所述自动升降组件底端固定连接有安装板，所述安装板正下方设有底座，所述安装板通过转轴与底座连接。电机带动螺纹杆转动，通过螺纹杆与推板的螺纹配合，从而使推板能够沿着螺纹杆将顶杆朝着远离自动升降组件的方向推动，进而能够对红牌本体的高度进行调整，当需要对红牌本体的朝向进行调整的时候，将自动升降组件在底座上进行转动，然后将螺栓一端穿过安装板与底座螺纹连接即可。
一种铁路货运自动防护红牌

[发明专利]一种列车接近告警装置与列车接近告警方法-CN202211419775.3在审
发明人：张鹏;汤飞;李金波;宁雪;李和壁;谢泽;刘磊;张可新;白鑫;张东升;杨磊;张艳磊;王小铁;王立乾;赵泽乾;胡莫;李元平;孙耿杰;徐宁;陈家旭;刘佩;张景昱;颜珊珊;王铭铭 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本发明提供一种列车接近告警装置与列车接近告警方法，属于列车运行维护技术领域，包括：本体运行至目标作业地点，执行不间断列车瞭望工作；传感器安装于本体运行方向的前端，获取瞭望图像信息；计算电路安装于本体内部，与传感器相连接，用于计算本体在目标作业地点与返回地点之间的行走路线；识别电路安装于本体内部，与传感器相连接，用于识别瞭望图像信息中的列车信息；无线通讯模块安装于本地外表面，与识别电路相连接，用于信息传送与数据交互。本发明采用全自动列车接近告警装置，无需占用人工资源，提高列车告警的时效性和可靠性，有效避免了传统列车告警作业中的不可预知风险因素。
一种列车接近告警装置方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 333 条