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[外观设计]表面位移监测装置-CN201630658459.0有效
发明人：唐正均;唐正伟;董建辉 -专利权人：成都佳峰源科技有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于滑坡、泥石流等地质灾害位移监测，更可用于桥墩沉降位移、地面沉降位移、大坝沉降位移、铁路沿线周边监测、石油管线位移监测等。
表面位移监测装置

[实用新型]应急作业铁路轨道工程车-CN201920499270.X有效
发明人：王宇;左帅;刘强;宋庆辉 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种应急作业铁路轨道工程车，属于铁路轨道设备技术领域。本应急作业铁路轨道工程车，包括轨道底盘车、支撑平移单元、回转支撑台和双向控制室，轨道底盘车底部的中间及四周设置支撑平移单元，轨道底盘车顶部转动连接回转支撑台，回转支撑台的一端设置双向控制室，回转支撑台的另一端设置施工设备本实用新型的有益效果：可对铁路沿线旁的区域施工以及较远的区域施工，施工效率较高，更换铁路线及调头效率较高。
回转支撑轨道底盘铁路轨道本实用新型平移单元一端设置应急作业工程车控制室设备技术领域施工设备施工效率铁路沿线转动连接调头车顶支撑施工

[发明专利]一种以钢轨为传输介质的无线电能传输系统及传输方法-CN201910721343.X在审
发明人：赵俊义;罗银生;冯忠;刘存生;张健;单禹 -专利权人：唐山百川智能机器股份有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种以钢轨为传输介质的无线电能传输系统及传输方法，其中系统包括：可调频脉冲激励电源，设置在铁路闭塞区内，用于生成脉冲激励电压，将生成的脉冲激励电压传输至钢轨，脉冲激励电压在钢轨上生成交变磁场；电能接收装置，设置在铁路闭塞区钢轨沿线，用于获取交变磁场的能量，生成感应电动势，对感应电动势进行整流，对整流后电压的电能进行存储。上述以钢轨为传输介质的无线电能传输系统实现了电能的长距离传输，为铁路沿线布置的无线传输网络中的传感器节点提供了不受周围环境影响的供电方案，确保了无线传输网络的稳定运行，具有很高的实用性。
钢轨无线电能传输系统脉冲激励电压传输介质无线传输网络感应电动势传输电能接收装置周围环境影响长距离传输传感器节点调频脉冲激励电源交变磁场铁路沿线稳定运行闭塞区磁场铁路闭塞存储供电

[发明专利]一种牵引网分布式发电供电系统及控制方法-CN202111046377.7有效
发明人：李群湛;黄小红;马庆安;解绍锋;吴波 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种牵引网分布式发电供电系统及控制方法，涉及电气化铁路牵引供电技术领域。同相牵引变电所的牵引侧与牵引母线连接，牵引母线通过馈线牵引网相连，铁路沿线走廊设置的功率发生装置通过沿线开闭所分布式接入牵引供电系统，牵引变电所设置的中央协调控制器控制功率发生装置运行方式，并进行发电和无功分配控制；采用分布式接入牵引供电系统利于支撑系统网压，延长供电距离，还有利于新能源分布式接入和就近消纳，促进铁路系统的绿色发展，能够避免相关电能质量问题。
一种牵引分布式发电供电系统控制方法

[实用新型]一种利用钢轨为传输介质的无线电能传输系统-CN201921262843.3有效
发明人：赵俊义;罗银生;冯忠;刘存生;张健;单禹 -专利权人：唐山百川智能机器股份有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用钢轨为传输介质的无线电能传输系统，包括：可调频脉冲激励电源，设置在铁路闭塞区内，用于生成脉冲激励电压，将生成的脉冲激励电压传输至钢轨，脉冲激励电压在钢轨上生成交变磁场；电能接收装置，设置在铁路闭塞区钢轨沿线，用于获取交变磁场的能量，生成感应电动势，对感应电动势进行整流，对整流后电压的电能进行存储。上述利用钢轨为传输介质的无线电能传输系统实现了电能的长距离传输，为铁路沿线布置的无线传输网络中的传感器节点提供了不受周围环境影响的供电方案，确保了无线传输网络的稳定运行，具有很高的实用性。
一种利用钢轨传输介质无线电能系统

[发明专利]用于铁路区间公里标修正的方法及装置-CN200810065672.5有效
发明人：王小可 -专利权人：深圳市丰泰瑞达实业有限公司
申请日： 2008-01-25 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：一种铁路公里标修正装置，包括设置于铁路沿线的射频卡(100)以及设置于机车上的识别器(200)，射频卡(100)包括主控电路(110)、存储单元(120)、射频卡无线联络单元(130)，存储单元(120所述射频卡(100)设置于承力索上、铁路路基、铁轨侧面或者是自动闭塞区间的区间信号灯柱上；及时、准确修正机车监控系统的公里标参数，保证机车监控系统的正常工作。
用于铁路区间公里修正方法装置

[发明专利]一种基于铁路运输网络自相似特征的云清洁机器人布局方法-CN202010207641.X有效
发明人：辛轶文 -专利权人：山东宜佳成新材料有限责任公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于铁路运输网络自相似特征的云清洁机器人布局方法，具体步骤为：将铁路沿线各城市均设为一个节点，基于自相似特征指标和度，得到网络的聚类节点；根据聚类节点停靠的所有列车的间隔时间和行驶距离，计算聚类节点的维护指标的数解决复杂的铁路网中实现机器人数量布置的问题。有利于提升效率，节约成本。
一种基于铁路运输网络相似特征清洁机器人布局方法

[实用新型]高速铁路电气化接触网用矩形定位器-CN201120024680.2有效
发明人：黄凯 -专利权人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
申请日： 2011-01-26 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： B60M1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速电气化铁路接触网零部件的技术领域，尤其是一种高速铁路电气化接触网用矩形定位器，用于安装定位线夹，具有套筒和可插入套筒的插销，所述的插销插入套筒的端部设置有呈椎体的顶部，套筒的内开有与顶部相吻合的锥孔本实用新型插销的改进，提高了整个零件的强度，增加了实用寿命，性能更加优越，从而减少了铁路沿线的安全隐患。
高速铁路电气化接触矩形定位器

[发明专利]基于深度学习的铁路侵限异物无人机检测方法、装置及系统-CN202011029104.7在审
发明人：王泉东;胡云卿;林军;刘悦;袁浩;徐阳翰 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明公开一种基于深度学习的铁路侵限异物无人机检测方法及系统，该方法步骤包括：S1.实时获取无人机采集的待测铁路沿线的视频图像数据；S2.使用基于深度学习的目标检测模型检测视频图像数据中是否存在异物，当检测到存在目标异物时，转入执行步骤S3；S3.提取存在目标异物的目标视频帧中的铁路限界，铁路限界为铁路上不允许异物侵入的限界，根据检测到的目标异物的位置状态判断目标异物是否侵入铁路限界。
基于深度学习铁路异物无人机检测方法装置系统

[发明专利]一种高速铁路沿线地表形变高分辨率InSAR监测方法-CN201410351232.1有效
发明人：葛大庆;张玲;李曼;刘斌;郭小方 -专利权人：中国国土资源航空物探遥感中心
申请日： 2014-07-23 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：一种高速铁路沿线地表形变高分辨率InSAR监测方法，该方法有四大步骤步骤一高分辨率SAR数据选取；步骤二高分辨率InSAR高速铁路区域形变信息提取方法；步骤三多轨道形变速率结果集成方法；步骤四高速铁路线上目标的识别和形变提取方法本发明能够有效地解决高分辨率InSAR完整覆盖监测高速铁路，以及高速铁路路基沉降与区域地面沉降的识别和分离等问题，可以大大提升我国高速铁路地表形变InSAR精细监测水平。
一种高速铁路沿线地表形变高分辨率 insar 监测方法

[实用新型]一种新型声电电子显示屏-CN201220641809.9有效
发明人：杨双春;丛涛泉;潘一;施岩;闫松 -专利权人：辽宁石油化工大学
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： G09F9/00 文献下载
摘要：该显示屏可以充分利用工厂、机场、铁路沿线及公路沿线产生的噪声，将噪声转换为电能给电子显示屏供电，既节能环保，又可降噪。当噪声能量不足时，也可利用外接电源为电子显示屏供电。
一种新型电子显示屏

[发明专利]北斗带状网络虚拟基站快速定位方法-CN202211268589.4在审
发明人：冯威;黄璐 -专利权人：北斗知行（成都）网络科技有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种北斗带状网络虚拟基站快速定位方法，在铁路等带状网内，基于测站的位置信息与铁路沿线基站的里程信息进行最优匹配，选定两个基站。
北斗带状网络虚拟基站快速定位方法

[实用新型]运煤列车顶部全自动升降喷液覆盖防尘设备-CN200920001485.0有效
发明人：杨飞云;贾勇;高翔;张树;李谨;刘文诠;白云峰;牛志明 -专利权人：神东天隆集团有限责任公司化工分公司
申请日： 2009-01-16 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： B08B15/00 文献下载
摘要：、滑轮、钢丝绳、导杆、锁紧套、喷管、喷嘴等，结构简单，成本低廉，用于在运煤列车顶部表面进行特定液体喷洒覆盖，该液体迅速渗透并凝固，使煤粉表面形成具有一定厚度和适当强度的板结层，以抑制煤粉被风吹走，造成铁路沿线污染本设备也可应用于其它粉状物料铁路运输污染防治。
列车顶部全自动升降覆盖防尘设备

[实用新型]铁路钢轨接头-CN98205150.6无效
发明人：颜明 -专利权人：颜明
申请日： 1998-05-26 - 公布日： 1999-08-25 - 主分类号： E01B11/24 文献下载
摘要：一种铁路钢轨接头,其特征是在钢轨的端头设有与钢轨纵向呈夹角的斜端面。当车轮通过斜端面钢轨接头时,可直接避免车轮与接头处发生冲撞、颠簸,使车轮在两钢轨之间平滑过渡。本实用新型的优点是可消除车轮与钢轨接头的碰撞,降低了噪音和颠簸,延长车轮、钢轨和相关构件的寿命,使行车平稳、安全舒适,可提高车速、降低能耗,为进一步大幅度提速创造了道路条件,并可显著降低铁路沿线的噪音污染
铁路钢轨接头

[实用新型]防盗式铁路自动防溜器-CN94238482.2无效
发明人：徐述端;刘佑吉 -专利权人：徐述端;刘佑吉
申请日： 1994-10-31 - 公布日： 1996-04-24 - 主分类号： B61H7/00 文献下载
摘要：一种防盗式铁路自动防溜器，把弹簧装置和锁紧机构安置在铁鞋内腔里，锁紧机构包括锁钩、锁心轴、碰块、锁锤和锁卡；弹簧装置包括鞋垫、伸缩杆、挡块、弹簧轴、弹簧和碰块。本实用新型构思新颖、结构简单、制作容易，有可靠的止轮和防盗性能，可广泛应用于铁路沿线。
防盗铁路自动防溜器